WRC Rallye d’Argentine 2013 : (Jour 1 - 2 - 3)

 
Le rallye d’Argentine 2013 se disputera du 1er au 4 Mai 2013 avec un programme inédit de quatre jours du mercredi au samedi.
 
Mercredi 1er Mai 2013 Jour 1 :
 
15h58 Qualifications Garcia – Cabalango (4.59 km) : Jari-Matti Latvala (VW Polo) s'est montré le plus rapide avec un temps de 2'31''128  lors de la spéciale qualificative du Rallye d'Argentine sur un parcours de 4,59 km entre Villa Garcia et Cabalongo, près de Cordoba. Le Finlandais, a devancé Sébastien Loeb (Citroën DS3) de 0''035s et Sébastien Ogier (VW Polo) de 0''292s.
 
Les cinq premiers pilotes se tiennent en moins d’une seconde. Les Citroën DS3 de Dani Sordo et Mikko Hirvonen occupent respectivement la quatrième et cinquième place.
 
 
L'ordre de départ pour l'ES1
 
Meilleur temps des qualifications, Jari-Matti Latvala a été le premier à choisir sa position au départ de la première spéciale du Rallye d'Argentine. Le Finlandais du Volkswagen Motorsport a choisi de s'élancer en 12ème position des cinq premières spéciales, mercredi soir et jeudi, soit le dernier des pilotes du WRC. Il partira donc quelques instants après Sébastien Loeb (Citroën Racing), qui partira 11ème et Sébastien Ogier (VW Motorsport) qui partira 10ème.
 
 
21h03 ES1 Super Spéciale Stade Carlos Paz (6.04 km) : Sébastien Ogier a pris la tête du Rallye d'Argentine, en signant le meilleur temps en 4'42''1 de la super-spéciale d'ouverture, disputée mercredi après-midi à Villa Carlos Paz. Il devance Dani Sordo de (+1.9s) et Sébastien Loeb de (+2.2s). Jari-Matti Latvala est quatrième à (+3.8s), ), devant Andreas Mikkelsen (+3.9s). Mikko Hirvonen enregistre le sixième temps à (+4.2s) suivi par Mads Østberg (+5.3s), Thierry Neuville (+6.0s), Evgeny Novikov (+7.5s) et Michal Kosciuszko (+13.4s).
 
Seulement quatre spéciales sont prévues jeudi (ES2 à ES5) à partir de 09h00 locales (13h00 Paris), et à parcourir deux fois, soit 157 km chronométrés au total pour cette 2e journée. L'une des spéciales la plus longue est  l'ES3 : Ascochinga / Agua de Oro  (51.88 km)
 
 
Le Français Sébastien Ogier (Volkswagen Polo-R) a conservé la tête du Rallye d’Argentine, après les quatre épreuves spéciales disputées jeudi (ES2 à ES5) près de Cordoba. Au classement général il devance Sébastien Loeb de (+16.3s) et Mikko Hirvonen de (+18.1s). Jari-Matti Latvala dans l’autre (Volkswagen Polo-R) est quatrième à (+40.7s).
 
Auteur du meilleur temps dans la super-spéciale d’ouverture (ES1), mercredi soir, Ogier a récidivé dès la première spéciale de la journée (ES2), puis il a dû s’incliner devant Hirvonen, auteur du temps scratch dans la spéciale (ES3) entre Ascochinga et Agua de Oro (51.88 km).
 
Dani Sordo a perdu plus de sept minutes dans l’ES4, car il a fait un tonneau en raison d’une note imprécise de son copilote, a abîmé son pare-chocs avant et, plus grave, sa direction assistée.
 
Une fois reparti dans la spéciale, il s’est ensuite retrouvé juste devant Ogier qui l’a ensuite accusé, à l’arrivée, de l’avoir ralenti pendant quelques kilomètres. Autre victime du jour, Mads Ostberg (Ford Fiesta) a été contraint à l'abandon après s’être arrêté dans le deuxième passage de la spéciale Santa Catalina. Le Norvégien, qui pilote pour le Qatar M-Sport Team, était cinquième à l’issue de la première boucle matinale mais a été contraint à l’abandonner suite à la casse d’un bras de direction au bout de 15km dans l’ES4.  
 
le Français Sébastien Loeb, a bien géré cette première matinée de course, après avoir raté les rallyes du Mexique et du Portugal en raison d'un programme 2013 réduit. Auteur du 2e chrono dans l'ES3, le nonuple champion du monde pointait à la 3e place du classement général, à six secondes d'Ogier, lors du retour à Villa Carlos Paz pour l'assistance de la mi-journée. Il est ensuite passé devant Hirvonen à la faveur de la boucle de l'après-midi, mais Ogier a fait forte impression, augmentant de dix secondes son avance sur son compatriote.
 
Meilleurs temps dans les épreuves spéciales: Ogier 4 (ES1, ES2, ES4, ES5), Hirvonen 1 (ES3)
 
Cinq spéciales (ES6 à ES10) sont prévues vendredi autour de Villa Carlos Paz.
 
Résumé de la deuxième journée :
 
14h08  ES2 Santa Catalina – La Pampa 1 (27.09 km) : Sébastien Ogier a signé le scratch de cette spéciale avec un temps de 18’20’’1 devant son coéquipier Jari-Matti Latvala à (+5.0s) et Mikko Hirvonen à (+6.1s). Sébastienb Loeb est quatrième à (+8.5s) du leader. Mads Ostberg est cinquième à (+13.3s), suivi de Andreas Mikkelsen (+24.6s), Dani Sordo (+26.7s), Evgeny Novikov (+27.8s), Thierry Neuville (+34.9s) et Michal Kosciuszko (+1:06.4).
 
Au Classement Général : Sébastien Ogier compte (+8.8s) d’avance sur Jari-Matti Latvala, (+10.3s) sur Mikko Hirvonen et (+10.7s) sur Sébastienb Loeb. Mads Ostberg est cinquième à (+18.6s) devant Andreas Mikkelsen à (+28.5s). Dani Sordo est septième à (+28.6s). Viennent en suite Evgeny Novikov (+35.3s), Thierry Neuville (+40.9) et Michal Kosciuszko (+1:19.8 ).
 
14h51  ES3 Citroên Ascochinga – Agua de Oro 1 (51.88 km) : Mikko Hirvonen a signé le scratch de l’ES3 en 37’55’’1. Il devance son coéquipier Sébastien Loeb de (+2.0s) et Sébastien Ogier de (+6.7s).  Mads Ostberg est quatrième à (+21.3s), suivi de Jari-Matti Latvala (+21.4s) et Andreas Mikkelsen (+34.1s). Le "Top 10" est complété par Evgeny Novikov (+36.9s), Thierry Neuville (+51.7s), Gabriel Pozzo (+1:37.2) et Martin Prokop (+2:01.9).
 
À noter:  l’Espagnol Dani Sordo s’est retrouvé sur le toit après une erreur de lecture de note par son copilote Carlo Del Barrio. Même si la voiture n’a pas subi de dommages majeurs, Sordo a terminé l’ES3 avec plus de 7 minutes de retard. Septième après la première spéciale du jour, Sordo est désormais quinzième au général.
 
À la fin de l’ES3, le Français était frustré d’avoir été bloqué par Dani Sordo. Après s’être calmé en arrivant au parc d’assistance, le Français est revenu sur ses propos. «Dani est sorti de la route. Et malheureusement, il est reparti justement devant nous et il ne nous a pas vus. Nous l’avons donc suivi en perdant plusieurs secondes. Je pensais qu’il nous avait vus dans l’épingle au moment de repartir mais ça n’a pas été le cas. C’est comme ça, c’est le rallye », a commenté Ogier.
 
Au Classement Général : Sébastien Ogier conserve la tête du rallye avec (+3.6s) d’avance sur Mikko Hirvonen et (+6.0s) sur Sébastien Loeb. Jari-Matti Latvala est quatrième à (+23.5s). Mads Ostberg est quatrième à (+33.2s) devant Andreas Mikkelsen (+55.9s). Evgeny Novikov (+1:05.5), Thierry Neuville (+1:25.9), Gabriel Pozzo (+3:08.1) et Martin Prokop (+3:19.4) complètent le top dix.
 
19h41  ES4 Santa Catalina – La Pampa 2 (27.09 km) : Sébastien Ogier signe le scratch de l'avant dernière spéciale de la journée avec un chrono de 18’01’’5, devançant Jari-Matti Latvala de (+4.0s) et Sébastien Loeb de (+6.5s). Mikko Hirvonen termine quatième à (+12.4s) devant Evgeny Novikov (+18.4s) cinquième. Thierry Neuville se hisse à la sixième place à (+18.9s), suivi de Andreas Mikkelsen (+24.4s), Dani Sordo (+32.1s), Martin Prokop (+54.6s) et Gabriel Pozzo (+1:00.9).
 
À noter: Le Norvégien Mads Ostberg (Ford Fiesta) a été contraint à l’abandon suite à la casse d’un bras de direction au bout de 15km dans dans le deuxième passage de la spéciale Santa Catalina (ES4).
 
Dani Sordo a pointé avec cinq minutes de retard après avoir réparé sa voiture. L’Espagnol a reçu une pénalité de 50 secondes.
 
Au Classement Général : Sébastien Ogier dispose de (+12.5s) d'avance sur Sébastien Loeb, (+16.0s) sur Mikko Hirvonen et (+27.5s) sur Jari-Matti Latvala.  Viennent en suite Andreas Mikkelsen (+1:20.3), Evgeny Novikov (+1:23.9), Thierry Neuville (+1:44.8 ), Gabriel Pozzo (+4:09.0), Martin Prokop (+4:14.0) et Michal Kosciuszko (+4:48.3).
 
20h24 ES5 Citroên Ascochinga – Agua de Oro 2 (51.88 km) : Sebastien Ogier signe son troisième scratch de la journée dans le second passage de la plus longue spéciale du rallye avec un temps de 38’08’’6. Il devance Mikko Hirvonen de (+2.1s) et Sébastien Loeb de (+3.8s). Jari-Matti Latvala est quatrième à (+13.2s). Le cinquième temps revient à Evgeny Novikov (+27.7s). Thierry Neuville occupe la sixième position à (+27.7s), suivi de Andreas Mikkelsen (+34.8s). Viennent en suite Dani Sordo (+1:23.0), Martin Prokop (+2:27) et Abdulazis Al-Kuwari (+3:55.9).
 
À noter: Martin Prokop a demandé de l’aide à des spectateurs après avoir fait un tonneau avec sa Fiesta RS dans un virage lent. Gabriel Pozzo a perdu cinq minutes après avoir cassé sa direction assistée. Michal Kosciuszko était arrêté après avoir arraché une roue de sa Mini John Cooper Works.
 
Au Classement Général : Sébastien Ogier conclut la deuxième étape avec une avance de (+16.3s) sur Sébastien Loeb et (+18.1s) sur Mikko Hirvonen. Jari-Matti Latvala et quatrième à (+40.7s). Evgeny Novikov (+1:37.7), Andreas Mikkelsen (+1:55.1), Thierry Neuville (+2:12.5), Martin Prokop (+6:41.4), Gabriel Pozzo (+10:10.3) et Dani Sordo (+10:32.6) complètent le top 10.
 
 
Le Français Sébastien Loeb (Citroën DS3) a pris la tête du Rallye d’Argentine, vendredi, devant son compatriote Sébastien Ogier (Volkswagen Polo-R), leader du championnat du monde.
 
Sébastien Ogier a perdu la tête du rallye au profit de Sébastien Loeb après une erreur de pilotage dans un virage boueux. Cette faute intervient dans une spéciale rendue particulièrement difficile à cause des conditions météo, à savoir du brouillard, de nombreuses flaques d’eau et une adhérence précaire.
 
Au départ de l’ES7, Ogier disposait de 17,7s d’avance mais au milieu de la spéciale, les temps affichés révélaient un problème pour le Français. « Nous avons tiré tout droit dans un long virage », a-t-il expliqué à WRC Live. « La route était très serrée et nous avons sous-viré à cause de la boue. Le frein à main ne fonctionnait pas bien. »
 
La Polo R n’affichait aucun signe de collision mais cet incident a couté plus de 40 secondes à Ogier qui dégringole à la troisième place laissant Loeb et Hirvonen en tête.
 
Sébastien Loeb, qui compte (+39.8s) d’avance sur Sébastien Ogier, a vu rétrograder de la 2e à la 6e place son coéquipier Mikko Hirvonen. Le Finlandais a d’abord crevé dans l’ES8 puis a perdu près de six minutes dans l’ES9, longue de 39,16km, suite à des problèmes électriques sur sa DS3.
 
« L’interrupteur général se coupait en permanence», a expliqué Hirvonen dépité. « C’est apparu dans une portion bosselée. Le moteur s’est coupé et nous avons dû tout éteindre puis rallumer. Et ça été comme ça tout le reste de la spéciale. J’ai perdu tellement de temps. »
 
Latvala a essayé de capitaliser sur les ennuis d’Hirvonen. Le pilote Volkswagen a également crevé avec sa Polo R le contraignant à remplacer son pneu. En perdant près de deux minutes, le Finlandais occupe la quatrième place au général, remportant au passage la super spéciale ES10 de Carlos Paz.
 
L’autre pilote bénéficiaire de la journée est Evgeny Novikov. La stratégie prudente du Russe a payé puisque ce soir, il est troisième du rallye avec sa Fiesta RS, à (+2:43.3) de Sébastien Ogier et avec (+8.2s) d’avance sur Latvala.
 
Cinquième au général, le belge Thierry Neuville a trois minutes d’avance sur Hirvonen, sixième. Mads Ostberg, reparti ce matin en Rally2 avec sa Fiesta RS, est septième après avoir réalisé le scratch dans l’ES7, suivi par Martin Prokop huitième.
 
Andreas Mikkelsen a été également l’un des grands perdants de la journée. Le pilote de la Polo R a tapé un pont dans l’ES8 et a dû abandonner sur le parcours de liaison suivant à cause d’une suspension cassée. Michal Kosciuszko, arrêté dans la première spéciale de la journée, a également abandonné avec un problème similaire.
 
Quatre spéciales sont au programme de la dernière journée avec deux passages dans les mythiques Mina Clavero-Giulio Cesare et El Condor-Copina.
 
Résumé de la troisième journée :
 
13h33  ES6 Santa Rosa – Villa del Dique 1 (40.69 km) : Sébastien Ogier signe un temps de  22'28''5 dans cette spéciale et devance de (+1.4s) Sébastien Loeb qui a perdu une poignée de secondes lors d'une sortie de route. Mikko Hirvonen suit en troisième position avec (+5.4s) de retard. Mads Ostberg termine quatrième à (+1.3s) de retard sur le Finlandais et (+1.0s) d'avance sur Jari-Matti Latvala. Evgeny Novikov à (+10.7s) de retard sur le 2e pilote VW en devançant de peu Andreas Mikkelsen et Thierry Neuville. Dani Sordo est tombé à la neuvième place de cette spéciale. Le moteur de la Citroën DS3 a pris un peu l’eau lors d’un passage de rivière et semblait tourné que sur trois cylindres.
 
À noter: Avec sa Mini John Cooper Works, le Polonais Michal Kosciuszko qui ouvrait la route a été contraint de s’arrêter après avoir cassé sa suspension
 
Au Classement Général : Sébastien Ogier possède (+17.7s) sur Sébastien Loeb et (+23.5s) Mikko Hirvonen. Jari-Matti Latvala pointe à la quatrième place à (+24.9s) de son compatriote. Evgeny Novikov est cinquième devant Andreas Mikkelsen et Thierry Neuville. Martin Prokop reste huitième. Mads Ostberg se hisse à la neuvième place devant Gabriel Pozzo. Dani Sordo chute au 11e rang.
 
14h41  ES7 Amboy – Yacanto 1 (39.16 km) : Mads Ostberg signe le scratch en 22'57''3, devançant Sébastien Loeb de (+0.5s) et Mikko Hirvonen de (+3.6s). Jari-Matti Latvala se classe au quatrième rang à (+14.6s) devant Evgeny Novikov (+17.5s), Thierry Neuville (+25.7s) et Andreas Mikkelsen (+28.0s). Sébastien Ogier est parti à la faute dans la spéciale d'Ampboy - Yacanto longue de 39,16km. Le pilote VW a sous-viré dans un virage boueux et a endommagé sa Polo R WRC suite à la sortie de route. Le Français lâche 44 secondes à Sébastien Loeb et 41 secondes à Mikko Hirvonen. Dani Sordo et Gabriel Pozzo complètent le top dix.
 
Au Classement Général : Sébastien Loeb prend la tête du Rallye d'Argentine avec (+8.9s) sur son coéquipier Mikko Hirvonen. Sébastien Ogier passe à la troisième place à (+26.3s) de retard sur Loeb et à (+17.4s) d’Hirvonen. Son coéquipeir Jari-Matti Latvala suit à (+18.5s) de retard. Evgeny Novikov est cinquième devant Andreas Mikkelsen qui ne compte plus que 7 secondes d'avance sur Thierry Neuville. Martin Prokop reste huitième devant Mads Ostberg et Dani Sordo.
 
19h59  ES8 Santa Rosa – Villa del Dique 2 (40.69 km) : Sébastien Loeb signe son premier scratch dans le second passage Santa Rosa – Villa del Dique en 21'58''6, devançant Sébastien Ogier de (+3.4s) qui a roulé avec son pneu avant gauche crevé. Andreas Mikkelsen troisième et et Jari-Matti Latvala quatrième terminent avec le même temps soit à (+11.5s). Mads Ostberg est cinquième à (+11.7s), devant Thierry Neuville (+16.7s), Evgeny Novikov (+21.5s) et Dani Sordo (+32.3s). Mikko Hirvonen est neuvième à (+36.0s) à cause d’une crevaison à l’arrière droit. Gabriel Pozzo  complete le top dix.
 
Au Classement Général : Sébastien Loeb possède (+29.7s) d'avance sur Sébastien Ogier qui a profité de la crevaison de Mikko Hirvonen pour se hisser au deuxième rang. Mikko Hirvonen passe à la troisième place avec (+15.2s) de retard sur la première Polo R WRC. Jari-Matti Latvala revient à (+11.4s) de son compatriote. Evgeny Novikov est cinquième devant Andreas Mikkelsen. Thierry Neuville est septième, suivi de Mads Ostberg, Martin Prokop et Dani Sordo.
 
21h07  ES9  Amboy – Yacanto 1 (39.16 km) : Sébastien Loeb signe son deuxième scratch avec un temps de 22'28''3. Il devance Mads Ostberg de (+6.7s) et de (+10.6s) Sébastien Ogier. Evgeny Novikov est quatrième à (+22.6s). Le cinquième temps revient à Dani Sordo à (+25.5s), suivi de Thierry Neuville à (+33.3s). Viennent en suite Gabriel Pozzo, Martin Prokop, Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen.  
 
À noter: Le Norvégien Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a abandonné suite à une suspension endommagée dans la spéciale précédente. Il repartira samedi en Rallye 2.
 
Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a d'abord crevé dans l'ES8 puis a perdu près de 6 minutes suite à des problèmes électriques.« L’interrupteur général se coupait en permanence», a expliqué Hirvonen dépité. Quant au Finlandais Jari-Matti Latvala de l'équipe (Volkswagen Polo R WRC) il a perdu près de deux minutes suite à une crevaison.
 
Au Classement Général : Sébastien possède désormais (+40.3s) d'avance sur Sébastien Ogier. Evgeny Novikov profite des malheurs de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala pour monter sur la troisième marche du podium provisoire avec (+1:59.2) sur les deux Français. Jari-Matti Latvala est quatrième. Thierry Neuville se retrouve cinquième suite à l'abandon d'Andreas Mikkelsen. Mikko Hirvonen est sixième à ( +3:10.8 ) du Belge. Mads Ostberg occupe la septième position devant Martin Prokop, Dani Sordo et Gabriel Pozzo.  
 
00h05  ES10 Super Spéciale Villa Carlos Paz 2 (6.04 km) : Jari-Matti Latvala signe son premier scratch du rallye dans la super-spéciale qui conclut la troisième journée du Rallye d'Argentine en réalisant un temps de 4'49''4. Il devance Sébastien Ogier de (+1.0s) et Sébastien Loeb de (+1.5s). Mads Ostberg suivait à (+2.0s) devant Thierry Neuville (+2.9s) et Mikko Hirvonen (+2.9s). Dani Sordo termine à (+4.5s) et Evgeny Novikov à (+5.3s). Le "Top 10" est complété par Gabriel Pozzo (+15.9s) et Martin Prokop (+16.2s).
 
Au Classement Général : rien ne change puisque Sébastien Loeb est toujours en tête, avec (+39.8s) d'avance sur Sébastien Ogier. Evgeny Novikov conserve la troisième marche du podium provisoire avec (+8.2s) d'avance sur Jari-Matti Latvala. Thierry Neuville reste cinquième devant Mikko Hirvonen. Mads Ostberg se hisse en septième position devant Martin Prokop. Reparti se matin en Rallye 2 après son abandon hier Andreas Mikkelsen termine neuvième devant Dani Sordo.