Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.



 
AccueilPortailRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexion
Le Deal du moment : -23%
EVGA SuperNOVA 650 G6 – Alimentation PC 100% ...
Voir le deal
77.91 €

 

 WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2)

Aller en bas 
AuteurMessage
Admin
Admin
Admin


Nombre de messages : 13543
Age : 41
Localisation : sept frères 14380
Date d'inscription : 16/01/2007

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) Empty
MessageSujet: WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2)   WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) 0fea440f118fd9900f40Ven 27 Mai - 10:49

WRC : Rallye d'Argentine (terre) sixième manche du championnat du monde des rallyes du : 27 au 29 mai 2011

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) Rallyeargentine2011

Les horaires donnés (entre parenthèse ) sont ceux valables en Europe.

Jeudi 26 Mai 2011: Ogier devant au shakedown

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) Argentinesebastienogier

Sébastien Ogier (Citroën WRT) a réalisé le meilleur temps du shakedown du Rallye d’Argentine, en bouclant la spéciale de 6,23 km en 4’42’’1. le Français a devancé de huit dixièmes son coéquipier Sébastien Loeb (Citroën WRT). Le Norvégien Petter Solberg, au volant de sa DS3 privée, a signé le troisième chrono. Quatrième, Mads Ostberg (Ford) à un dixième de seconde devant celle de Mikko Hirvonen (Ford). Federico Villagra (Ford) sixième meilleur temps.

Jari-Matti Latvala (Ford) et Petter Solberg ont néanmoins connu des avaries sur leur voiture. La Fiesta RS WRC du Finlandais a souffert d’un problème de transmission avant la fin du premier passage, tandis que Petter Solberg a connu une casse d’un arbre moteur.

Seulement 3 passages ont pu avoir lieu, le shakedown ayant été interrompu pour des raisons de sécurité suite à la présence d’un trop grand nombre de spectateurs.

Shakedown Rallye d’Argentine – Meilleurs temps :

1. S. Ogier – J. Ingrassia (Citroën DS3 WRC) 4’42.1
2. S. Loeb – D. Elena (Citroën DS3 WRC) 4’42.9
3. P. Solberg – C. Patterson (Citroën DS3 WRC) 4'45.7
4. M. Östberg – J. Andersson (Ford Fiesta RS WRC) 4'46.2
5. M. Hirvonen – J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) 4'46.3
6. F. Villagra – J. Perez Companc (Ford Fiesta RS WRC) 4'48.9
7. M. Wilson – S. Martin (Ford Fiesta RS WRC) 4'51.1
8. P. Van Merksteijn Jr – E. Chevaillier (Citroën DS3 WRC) 4'57.2
9. J-M. Latvala – M. Antilla (Ford Fiesta RS WRC) 4'58.6
10. K. Block - A. Gelsomino (Ford Fiesta RS WRC) 5'00.7

Jeudi 26 Mai 2011 : Sébastien Loeb prend la tête

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) Argentinesebastienloebs

15:05 (20h05) ES1 Super Special Carlos Paz 1 (3.02 km) : Sébastien Loeb a remporté la première la super spéciale de Carlos Paz, après avoir réalisé le deuxième temps au shakedown derrière Sébastien Ogier. L’Alsacien a bouclé le parcours long de 3,02 km en 2’25’’9, soit 0’’9 de mieux que son plus proche adversaire Petter Solberg, qui a souffert d’une casse d’un arbre moteur sur sa DS3 WRC privée.

Sébastien Ogier ne termine qu’à un dixième du Norvégien. Le Français devance de 5 dixièmes le premier pilote Ford, Jari-Matti Latvala, qui a remplacé la boîte de vitesses de sa Fiesta RS WRC. Son co-équipier, Mikko Hirvonen, termine 5e à 1’’7 du leader.

Derrière, l’écart est déjà plus visible. Le local Federico Villagra (Ford) accuse 7’’2 de retard sur le premier temps. L’Argentin devance de 2 dixièmes Matthew Wilson (Ford). Mads Ostberg (Ford) est 8e devant Ken Block (Ford).

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) Argentinees1

Vendredi 27 Mai 2011 jour 1 : Jari-Matti Latvala en tête du rallye

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) 2011jarimattilatvala

Sébastien Loeb a terminé en beauté dans l'ES7 une journée plutôt difficile pour lui. handicapé par sa position d'ouvreur, il à reçu une minute de pénalité pour avoir pointé en avance à l'entrée du parc d'assistance après l'ES4. Une minute qui sera très difficile, voire impossible à rattraper. Sans cette pénalité, le septuple champion du monde serait quatrième, à 30"3 du leader. Il doit se contenter de la cinquième place, à 1'30"3.

Le Finlandais Jari-Matti Latvala (Ford) s’est attribué le meilleur temps dans quatre des six spéciales (de l'ES2 à l'ES5) disputées aujourd’hui et il a pris la tête du rallye, avec 18.2 secondes d’avance sur Petter Solberg (Citroën DS3) deuxième et 28.8 secondes sur Sébastien Ogier (Citroën DS3). Mikko Hirvonen (Ford) termine la journée au quatrième rang, à 43.5 secondes de son équipier.

Jari-Matti Latvala devra ouvrir la piste, samedi et aura certainement du mal à conserver son avantage.

Résumé de la première journée :

9:36 (14h36) ES2 El Mirador - San Lorenzo 1 (18.23 km): Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a signé le meilleur temps de l'ES2 du Rallye d'Argentine, vendredi. Le Finlandais a pris du même coup le commandement de l'épreuve.

Sur les 18.23 km d'El Mirador, il a devancé Petter Solberg (Citroën Solberg) de 2.5 sec et Mikko Hirvonen (Ford WRT) de 3.6 sec. "Je suis surpris, a déclaré Latvala. J'ai pris confiance progressivement. Il y avait beaucoup de poussière mais ça ne gêne pas."

Premier sur la route, Sébastien Loeb (Citroën WRT) a perdu 3.8 sec sur le temps de Latvala et a reculé à la 3e position au général, à 2.3 sec du Finlandais, nouveau leader. "Ça a été. On n'a pas perdu trop de temps. J'ai bien piloté et je suis allé vite. Il y a beaucoup de poussière sur celle-ci mais je ne sais pas trop si les autres vont balayer. Pour le moment, les réglages sont bons", a-t-il déclaré.

10:08 (15h08) ES3 Mina Clavero - Giulio Césare 1 (22.67 km): Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a signé un nouveau scratch dans l'ES3 du Rallye d'Argentine, vendredi. Sur les 22.67 km de Mina Clavero, le Finlandais a devancé Petter Solberg (Citroën Solberg) de 1.1 sec et Mikko Hirvonen (Ford WRT) de 1.5 sec.

Au classement général, Latvala a augmenté son avance sur Solberg et possède désormais 3.0 sec d'avance

11:01 (16h01) ES4 El Cóndor - Cuesta Blanca 1 (37.32 km): Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a signé un nouveau scratch dans l'ES4 du Rallye d'Argentine, son 3e de la journée. Le Finlandais a frappé un grand coup dans cette longue ES de 37,32 km, El Condor, en devançant son dauphin Petter Solberg (Citroën) de 9.3 sec et Sébastien Ogier (Citroën) de 10.0 sec.

Au classement général, Latvala possède désormais 12.3 sec d'avance sur Solberg et 16.2 sec sur Ogier. Loeb est 4e à 18.9 sec.

15:17 (20h17) ES5 El Mirador - San Lorenzo 2 (18.23 km): Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a signé son 4e temps scratch consécutif, vendredi, dans l'ES5 du Rallye d'Argentine. Le Finlandais a accru son avance en tête de l'épreuve et possède désormais 13.9 sec d'avance sur Petter Solberg (Citroën Solberg), auteur du 2e temps dans El Mirador 2.

Troisième, Sébastien Ogier (Citroën WRT) est relégué à 22.3 sec, Mikko Hirvonen (Ford WRT) est à 25.7 sec et Sébastien Loeb (Citroën WRT) complète le top 5 à 1 min 25.2 sec.

15:49 (20h49) ES6 Mina Clavero - Giulio Césare 2 (22.67 km): Petter Solberg (Citroën Solberg) a signé le meilleur temps de l'ES6 du Rallye d'Argentine. Le Norvégien est le premier à avoir battu Jari-Matti Latvala (Ford WRT) vendredi. Au général, il revient à 12.1 sec du Finlandais. Sébastien Ogier (Citroën WRT) complète le top 3, à 22.1 sec du leader.

16:42 (21h42) ES7 El Cóndor - Cuesta Blanca 1 (37.32 km): Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de l'ES7 du Rallye d'Argentine, dernière spéciale de l'étape 1, vendredi. Le Français a devancé Jari-Matti Latvala (Ford WRT) de 2.0 sec et Petter Solberg (Citroën Solberg) de 8.1 sec.

Au classement général, Latvala se donne de l'air et possède désormais 18.2 sec d'avance sur Solberg, 2e, et 28.8 sec sur Ogier, 3e. Mikko Hirvonen (Citroën WRT) est 4e à 43.5 sec et Loeb complète le top 5 à 1 min 30.3 sec.

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) Argentinevendredi

Samedi 28 Mai 2011 jour 2 : Ogier large leader du rallye

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) 2011argentinesbastienog

Sébastien Ogier termine donc cette journée aux commandes du rallye. Le pilote Citroën a remporté trois des huit spéciales disputées. Sébastien Ogier (Citroën DS3) conclu la journée en tête du rallye, avec (43.7s) d’avance sur Mikko Hirvonen (Ford) et (47.7s) sur son coéquipier Sébastien Loeb (Citroën DS3) qui a signé cinq temps scratch.

Cinquième au début de la journée, après la pénalité reçue vendredi, Loeb a gagné cinq spéciales et est remonté sur sur la troisième marche du podium.

Le Norvégien Petter Solberg Citroën Solberg) a connu un souci de direction assistée dans l'ES15 qui lui a fait perdre de nombreuses secondes et se retrouve en quatrième place, à (+1m16.1s).

Mads Ostberg est solidement installé à la cinquième place. A la sixième place on retrouve Federico Villagra. Matthew Wilson est septième.

Le Finlandais Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) a été contraint à l'abandon au milieu de l'ES14. Le Finlandais avait cassé un élément de suspension lors de la spéciale précédente.

Résumé de la deuxième journée :

8:13 (13h13) ES8 Las Jarillas - Falda del Carmen 1 (21.57 km): Sébastien Ogier (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de l'ES8, première spéciale de l'étape 2, samedi. Le Gapençais a pris du même coup la 2e place au classement général aux dépens de Petter Solberg (Citroën Solberg).

Jari-Matti Latvala (Ford WRT) mène toujours l'épreuve avec 22.2 sec d'avance sur Ogier.

9:46 (14h46) ES9 Las Bajadas - Villa del Dique 1 (16.57 km): Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de l'ES9 du Rallye d'Argentine, samedi. L'Alsacien a devancé Petter Solberg (Citroën Solberg) de 4.9 sec et Sébastien Ogier (Citroën WRT) de 5.1 sec.

Au général, Jari-Matti Latvala (Ford WRT) est toujours en tête mais ne possède plus que 15.0 sec d'avance sur Ogier.

10:32 (15h32) ES10 Amboy - Santa Mónica 1 (20.33 km): Reparti ce matin avec un débours de 1 min 30.3 sec sur le leader, Sébastien Loeb (Citroën WRT) donne tout pour revenir sur les hommes de tête. Il a signé le meilleur temps dans l'ES10 après avoir signé le scratch dans l'ES9 du Rallye d'Argentine.

Au général, il reste toutefois à 1 min 14.4 sec de Jari-Matti Latvala (Ford WRT). "J'essaye d'attaquer. Je suis loin mais on ne sait jamais ce qui peut se passer devant", a-t-il expliqué.

Devant, Ogier profite des spéciales rapides au programme de la 2e étape pour revenir sur Solberg. "Une bonne spéciale très rapide. Je savais que ça me conviendrait mieux aujourd'hui. Je préfère quand c'est rapide. J'ai un meilleur feeling comme ça", a-t-il déclaré au point stop de l'ES10

11:13 (16h13) ES11 Santa Rosa - San Agustín 1 (I) (21.36 km): Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé son 3e temps scratch consécutif dans l'ES11 du Rallye d'Argentine, samedi. Le pilote de la DS3 WRC N.1 revient petit à petit sur la 4e place toujours occupée par Mikko Hirvonen (Ford WRT). Les deux hommes sont séparés par 26.2 sec.

En tête de l'épreuve, Jari-Matti Latvala (Ford WRT) devance toujours Sébastien Ogier (Citroën WRT) de 17.8 sec et Petter Solberg (Citroën Solberg) de 20.8 sec.

14:08 (19h08) ES12 Las Jarillas - Falda del Carmen 2 (21.47 km): En remportant la douzième spéciale du rallye d'Argentine, Sébastien Ogier est revenu à 10,6" du leader Jari-Matti Latvala au classement général. Le Français creuse l'écart avec le Norvégien Petter Solberg et le Finlandais Mikko Hirvonen.

15:41 (20h41) ES13 Las Bajadas - Villa del Dique 2 (16.57 km): Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a connu un problème mécanique dans l'ES13 du Rallye d'Argentine et perdu 21.8 sec sur Sébastien Ogier (Citroën WRT), auteur du scratch. Le pilote de la DS3 WRC N.2 en profite pour prendre la tête de l'épreuve avec 11.2 sec d'avance sur le Finlandais.

16:27 (21h27) ES14 Amboy - Santa Mónica 2 (20.33 km): Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de l'ES14 du Rallye d'Argentine, samedi. Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a pris le départ de la spéciale en 5e position avant d'abandonner après quelques kilomètres.

Deuxième temps de la spéciale, Sébastien Ogier (Citroën WRT) conserve la tête avec 21.1 sec d'avance sur Petter Solberg (Citroën Solberg).

17:08 (22h08) ES15 Santa Rosa - San Agustín 2 (21.36 km): Petter Solberg (Citroën Solberg) a rétrogradé de la 2e à la 4e place à la suite d'un problème de direction dans l'ES15 du Rallye d'Argentine, samedi. Le meilleur temps a été signé par Sébastien Loeb (Citroën WRT) devant Sébastien Ogier (Citroën WRT).

Au général, le Gapençais possède désormais 43.7 sec d'avance sur son nouveau dauphin, Mikko Hirvonen (Ford WRT). Loeb est 3e à 4.0 sec de Hirvonen.

WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2) 2011rallyeargentinesamr
Revenir en haut Aller en bas
https://autos-infos-normandi.niceboard.com
 
WRC: Rallye d'Argentine 2011 - shakedown (Jour 1 - 2)
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» WRC : Rallye de Jordanie 2011 (shakedown - jour 1 )
» WRC : Rallye D'Allemagne 2011 (Shakedown - jour 1 - 2)
» WRC rallye d'Espagne 2011 (Shakedown - Jour - 1 - 2)
» WRC Rallye de France Alsace 2011 (Shakedown - jour 1 - 2)
» WRC : Rallye : d'Acropole Grèce 2011 shakedown (Jour 1 -2 -3)

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
 :: SPORT AUTOMOBILE :: 
RALLYE (WRC)
 :: Rallye d'Argentine (terre) ●
-
Sauter vers: