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Sujet: F1 2012 : Williams présente sa FW34 Jeu 9 Fév - 13:45
F1 2012 : Williams présente sa FW34 - Mardi 07 février 2012
L'écurie anglaise Williams F1 Team a présenté mardi sur le circuit de Jerez de la Frontera (espagne) avant le début des essais hivernaux sa nouvelle monoplace, baptisée FW34, avec laquelle les deux pilotes titulaires le Vénézuélien Pastor Maldonado et le Brésilien Bruno Senna, neveu du fameux Ayrton (qui remplace le Brésilien Rubens Barrichello) disputeront la saison 2012.
Le pilote de réserve, nouveau lui aussi, est le jeune Finlandais Valterri Bottas qui participera à «la plupart» des essais libres du vendredi.
Après les départs du directeur technique Sam Michael (parti pour McLaren) et de Patrick Head, cofondateur de l'écurie de Formule 1 Williams la FW34, dans laquelle il ne reste "plus que 5% de pièces" de la FW33 de 2011, a été conçue par par le nouveau directeur technique Mike Coughlan et son équipe d’ingénieurs, Jason Somerville (ex-Renault) responsable de l'aérodynamique et Mark Gillan (ex-Toyota) chef des opérations, avec une "philosophie de design totalement nouvelle", selon l'écurie anglaise.
Cette nouvelle FW34, qui comporte également un nez avant cassé et très plat, sera équipée du moteur Renault cette saison (en remplacement du moteur V8 Cosworth). La monoplace affiche un arrière très resserré. Les pontons sont de forme triangulaire. Les échappements sont intégrés dans l’arrière des pontons et orienté vers l’aileron arrière. L'écurie a également travaillé sur le devant du planché plat de la voiture.
Le Vénézuélien Pastor Maldonado a eu le privilège de rouler sur le circuit de Jerez le premier avec la voiture mardi et mercredi, puis le Brésilien Bruno Senna effectuera ses premiers tours de piste jeudi et vendredi dans le baquet de la nouvelle FW34.
Frank Williams, déclare : « On pourrait dire que c'est un nouveau départ pour l'équipe Williams F1 aujourd'hui. Nouvelle voiture, nouveau duo de pilotes, nouveau moteur et nouveaux dirigeants. Nous comptons aussi de nouveaux partenaires qui ont rejoint l'équipe ces derniers mois. Je veux justement profiter de cette opportunité pour les accueillir formellement et leur souhaiter sincèrement que l'expérience à nos côtés soit profitable et fructueuse. L'hiver à l'usine s'est bien passé, nous nous sentons prêts et forts pour la bataille ».
- Châssis : Monocoque lamination à partir de carbone époxy et structure composite en nid d'abeille - Suspension avant : Double triangulation en fibre de carbone, attaches composites, ressorts et barre antiroulis actionnés par poussoirs - Suspension arrière : Double triangulation en fibre de carbone, ressorts et barre antiroulis actionnés par tirants - Transmission : Boîte de vitesses Williams, semi-automatique à 7 rapports + marche arrière. Sélection des rapports électro-hydraulique
- Embrayage : Multidisque, en carbone - Amortisseurs : Williams F1 - Roues : RAYS, en magnésium - Pneus : Pirelli. Largeur avant 325mm. Largeur arrière 375mm - Système de frein : AP, à 6 pistons, disques et plaquettes en carbone - Direction : Williams F1, assistée, à pignons - Réservoir de carburant : ATL en kevlar renforcé - Gestion électronique : Unité de contrôle électronique standard FIA (McLaren Energy System) - Système de refroidissement : Aluminium. Huile, eau, KERS et radiateurs de boîte de vitesses - Cockpit : Harnais 6 points, straps de 75mm sur épaules, système HANS
Dimensions :
Longueur hors tout : 5000mm Largeur hors tout: 1800mm Hauteur : 950mm Empattement : Maximum requis par la FIA Poids : Minimum requis par la FIA (640kg)
Moteur :
- Nom du moteur : Renault RS27-2012 - Configuration : 2.4L V8 - Nombre de cylindres : 8 - Nombre de soupapes : 32 - Cylindrée : 2400cc - Poids : 95 kg - Angle du V : 90° - Régime maximum : 18.000 tr/min - Carburant : Total - Huile : Total - Puissance : >750 ch - Bougies : décharge sur demi surface - Allumage : inductif à haute énergie - Pistons : alliage d’aluminium - Bloc moteur : alliage d’aluminium - Vilebrequin : alliage d’acier nitruré avec contrepoids en alliage de tungstène - Bielles : alliage de titane - Système d’admission : 8 papillons
le Vénézuélien Pastor Maldonado - le Brésilien Bruno Senna
Bruno Senna - Pastor Maldonado
Pastor Maldonado - Bruno Senna
Pastor Maldonado dans la nouvelle FW34, à Jerez, le 7 février 2012
Pastor Maldonado lors de la deuxième journée d'essais à Jerez, le 8 février 2012
Sujet: F1 2012 : Williams présente sa FW34 
Jeu 9 Fév - 13:45
