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 La SEAT Leon Eurocup arrive en Autriche

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MessageSujet: La SEAT Leon Eurocup arrive en Autriche    La SEAT Leon Eurocup arrive en Autriche  0fea440f118fd9900f40Sam 4 Juil - 2:01

La SEAT Leon Eurocup arrive en Autriche - Vendredi 3 Juillet 2015

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/ Le Red Bull Ring reçoit ce week-end le quatrième round de la saison
/ Pol Rosell (Baporo Motorsport) est toujours en tête au classement général suivi de près par Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing) et Mikel Azcona (PCR Sport)
/ Lucile Cypriano est en tête du « Ladies Trophy category »

Paris 03/07/2015 – Le Red Bull Ring, en Autriche, reçoit le quatrième round de la SEAT Leon Eurocup 2015 ce wee-kend. Après les courses du Paul Ricard (France), Estoril (Portugal) et Silverstone (United Kingdom), la compétition continue sa tournée européenne à travers les meilleurs circuits.

Le Red Bull Ring est un circuit spectaculaire et très rapide, 4.3 kilomètres de long avec 9 virages dont sept à droite et deux à gauche. 33 pilotes de 17 nationalités seront sur la grille de départ afin de pousser au maximum le potentiel et les performances de leur SEAT Leon Cup Racer pour ce rendez-vous qui marque le milieu de la saison 2015.

La course promet d’être animée. Pol Rosell (Baporo Motorsport) reste en tête de la compétition avec un petit avantage de deux points sur Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing), et de huit points sur Mikel Azcona (PCR Sport). Il faut s’attendre à des duels particulièrement serrés entre les locaux Mario Dablander (SEAT Autriche) et Jürgen Schmarl (Target, SRL), qui courent à domicile et doivent engranger le maximum de points tout comme Julien Briché, Alexander Morgan (Baporo Motorsport) et Fran Rueda (Monlau Competición). Lucile Cypriano, sera également à la recherche de points pour conforter son avance au Ladies Trophy class.

"C’est la première fois que la SEAT Leon Eurocup se déroule au Red Bull Ring en Autriche. Nous sommes pressés de voir de quoi les Leon Cup Racer sont capables deux semaines seulement après le passage des F1. La compétition est extrêmement serrée cette saison et nous nous attendons à un weekend intense” commente Jaime Puig, Directeur de SEAT Sport.

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Classement SEAT Leon Eurocup 2015 :

1. Pol Rosell (#1), Baporo Motorsport; 42 points
2. Stian Paulsen (#34), Stian Paulsen Racing; 40 points
3. Mikel Azcona (#6), PCR Sport; 34 points
4. Fran Rueda (#28), Monlau Competición; 27 points
5. Julien Briché (#3), Julien Briché; 27 points
6. Alexander Morgan (#22), Baporo Motorsport; 21 points
7. Jordi Oriola (#33), Target, SRL; 15 points
8. Mario Dablander (#61), SEAT Austria; 12 points
9. Jonathan Cocker (#8 ), Wolf-Power Racing; 11 points
10. Lucile Cypriano (#9), Lucile Cypriano; 11 points (LT)*
11. Manuel Gião (#2), Baporo Motorsport; 4 points
12. Mauricio Hernández (#10), Target, SRL; 3 points
13. Andrina Gugger (#24), Target, SRL; 2 points (LT)*
14. Thibaut Mourgues (#5), Thibaut Mourgues; 2 points
15. David Cebrián (#4), Monlau Competición; 1 point
* Ladies Trophy

Vous trouverez plus d’infos sur www.seat-sport.com/eurocup

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Pour toutes informations, contactez l'équipe Relations Presse et Publiques SEAT France :

01.49.38.88.23 / 01.49.38.88.22

Grégory DELEPINE, gregory.delepine@seat.fr
Antoine GRAPIN, antoine.grapin@seat.fr

La SEAT Leon Eurocup arrive en Autriche  294776SetRatioSize900650MarioDablander

La SEAT Leon Eurocup est une compétition organisée par SEAT Sport et célèbre son deuxième anniversaire en 2015.

La première saison était composée de six étapes et en compte désormais sept. La compétition se déroule sur des circuits historiques d’Europe: Paul Ricard (France), Estoril (Portugal), Silverstone (UK), Red Bull Ring (Autriche), Nürburgring (Allemagne), Monza (Italie) et le Circuit de Barcelona-Catalunya (Espagne).

Par son design et son moteur puissant, la SEAT Leon Cup Racer incarne parfaitement l’esprit d’innovation de la marque. Cette traction avant est propulsée par un quatre cylindres turbo couplé à une boîte six vitesses. D’un poids de 1 150 kg et protégée par des arceaux de sécurité homologués FIA, la voiture conserve l’ADN de la Leon de série mais s’élargit de 16,6 cm, adopte un kit carrosserie spécifique et des roues racing de 18 pouces.

Depuis 1970, la marque espagnole s’est bâtie une réputation en sports mécaniques, en remportant le championnat du monde FIA des voitures de tourisme à deux reprises en 2008 et 2009, et en organisant avec succès des formules monotype dans le monde entier.

À travers d’autres programmes internationaux et locaux, SEAT Sport peut également se targuer de 25 titres en rallyes et compétitions de voitures de tourisme.
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