Salon Genève 2012 : Abarth 695 Tributo Maserati

Abarth va présenter au Salon de l'automobile de Genève une nouvelle série spéciale "baptisée 695 Tributo Maserati" basée sur la Fiat 500C. Disponible à seulement 499 exemplaires. Cette Tributo Maserati est exclusivement disponible en carrosserie cabriolet.

A l'extérieur, l'Abarth 695 Tributo Maserati s'offre une teinte "Pontevecchio Bordeaux" provenant directement de Maserati, d'une capote en tissu gris sombre contrôlée électriquement , des feux au Xenon, des jantes de 17 pouces en alliage « Neptun » dessinées par Maserati, des disques de freins Brembo de 305mm de diamètre avec étriers à quatre pistons ainsi que de nouveaux amortisseurs. A l'arrière, on trouve un système d'échappement de type « dual mode », à contre-pression variable « Record Monza » se terminant par deux sorties d'échappement de forme hexagonale qui imitent le style de sorties d'échappement Maserati.

L'intérieur se pare d'une sellerie en cuir beige sable Poltrona Frau avec le nombre "695" imprimé sur Les appuie-têtes. La planche de bord et le levier de vitesse reçoivent des inserts en fibre carbone mat. On retrouve également un un volant gainé de cuir noir tricolore, un pédalier en aluminium, un combiné d'instruments signé Jaeger LeCoultre et une plaque en fibre de carbone « Abarth 695 Tributo Maserati ».

Sous la capot, l’Abarth 695 Tributo Maserati utilise la même mécanique que la version Ferrari, à savoir le moteur 4 cylindres 1,4 litre Tjet turbo-compressé 16V développant une puissance de (132 kW) 180ch. Celui-ci sera accouplé à une boîte de vitesses à commande électrique manuelle Abarth Competizione à cinq rapports avec palettes au volant. Les performances devraient être les mêmes que sur la Tributo Ferrari (soit Vitesse maximum 213 km/h et accélération 0-100 km/h en 7,9 secondes).

Aucun tarif n'a été communiqué pour l'instant.