Mercedes SLS AMG Electric Drive : nouveau record au Nürburgring
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Sujet: Mercedes SLS AMG Electric Drive : nouveau record au Nürburgring Lun 10 Juin - 14:53
Mercedes SLS AMG Electric Drive établit un nouveau record au Nürburgring - Vendredi 7 juin 2013
Seulement deux semaines après la première victoire au classement général de la Mercedes-Benz SLS AMG GT3 thermique aux 24 Heures du Nürburgring, la Mercedes SLS AMG Electric Drive vient de réalisé un nouveau temps record en couvrant les 20.832 kms de la célèbre («boucle nord») du circuit du Nürburgring Nordschleife en seulement 7'56"234 minutes avec le pilote Allemand Markus Hofbauer derrière le volant. Le temps record de la SLS AMG Coupé Electric Drive a été certifiée par notaire.
« Mercedes AMG est le premier constructeur automobile à avoir bouclé un tour du Nordschleife en moins de huit minutes avec une véhicule de série 100% électrique. Cela démontre notre efficacité en matière d’innovation constante », a déclaré Ola Källenius, Président de Mercedes-AMG GmbH.
La SLS AMG Coupé Electric Drive, avec laquelle Mercedes AMG a établi le nouveau record du tour est strictement identique à la version de série. Disposant de quatre moteurs électriques synchrones (un à chaque roue), d'une puissance totale maximale de (552 kW) 751 ch et d’un couple de 1000 Nm lui permettant de passer 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et d’atteindre la vitesse maximale de 250 km/h (limitée électroniquement). Alimentée par une batterie lithium-ion composée de 12 modules renfermant chacun 72 éléments d'une capacité de 60 kWh , elle revendique 250 km d’autonomie selon le cycle NEDC. Cette batterie haute tension lithium-ion à refroidissement liquide est de conception modulaire fournit une tension maximale de 400 V.
la SLS AMG Coupé Electric Drive n’est autre que la voiture électrique de série la plus puissante et la plus rapide du monde. Elle sera commercialisée ce mois-ci au prix de 416.500 € (TVA 19% incluse) pour l'Allemagne.
Un aperçu des données les plus importantes:
SLS AMG Coupe Electric Drive
- Moteur : quatre moteurs électriques synchrones (un à chaque roue) - Puissance maximale: 552 kW (751 ch) - Couple: 1000 Nm - régime maximal :13 000 tr/min - 0-100 km/h: 3,9 s - Vitesse: 250 km/h (Limité électroniquement) - Poids : 45 kg chacun
Batterie
- Portée: 250 km (selon le cycle NEDC combiné) - La teneur en énergie de la batterie: 60 kWh - puissance : 600 kW - Tension de la batterie: 400 volts - Poids : 548 kg - Émissions de CO2: 0 g / km
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