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 Un Dernier Roulage Représantatif

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MessageSujet: Un Dernier Roulage Représantatif    Un Dernier Roulage Représantatif  0fea440f118fd9900f40Jeu 15 Nov - 13:38

Un Dernier Roulage Représantatif - Jeudi 15 Novembre 2018

Un Dernier Roulage Représantatif  DKZm

Kennards Hire Rally Australia (15 – 18 novembre) – Shakedown

Craig Breen – Scott Martin, cinquièmes du shakedown du jour, et Mads Ostberg – Torstein Eriksen, quant à eux onzièmes, ont mis à profit l’opportunité qui leur été donnée de rouler dans un chrono représentatif du parcours, pour reprendre leurs repères sur ce terrain atypique et fignoler les derniers détails de préparation.

En partie commun avec l’ES 1/4 Orara East de demain et la 21/24 Wedding Bells de dimanche, le shakedown (5,07 km) du jour permettait aux équipages de se familiariser avec un terrain impossible à reproduire véritablement en essais européens.

Les équipages du Citroën Total Abu Dhabi WRT s’attachaient à confirmer le bienfondé de la base de réglages définis en amont et balayaient également différents choix de pneumatiques. Les plus rapides sur le troisième tour, Craig Breen et Scott Martin terminaient finalement cinquièmes à seulement huit dixièmes du premier, à l’issue de cinq runs. Nouvelle preuve de leur bonne forme du moment. Auteurs d’un passage supplémentaire, Mads Ostberg et Torstein Eriksen, qui n’avaient plus roulé dans la C3 WRC depuis la Grande-Bretagne, retrouvaient peu à peu leurs marques pour conclure en onzième position, à 1’’6 du scratch.

La première journée de course verra les concurrents en découdre demain sur 101,68 kilomètres, répartis en 8 ES, par une météo qui pourrait tourner à la pluie…

Un Dernier Roulage Représantatif  PlyV

ILS ONT DIT

Mads Ostberg

« On a mis à profit cette séance de test pour passer en revue différentes choses et cela s’est révélé positif. Le feeling au volant est bon, et j’espère que notre bonne position sur la route du premier jour va me permettre de vite me remettre dans le bain, après avoir fait l’impasse sur l’Espagne. »

Craig Breen

« C’était un bon shakedown pour se remettre en mode « terre » après la Catalogne. Dès mon troisième tour, je me suis senti particulièrement à l’aise et le temps a suivi. Nous avons ensuite procédé à des essais de pneus. J’avais vraiment apprécié ma première venue ici l’an passé, d’autant que j’étais bien dans le match, et j’espère l’être à nouveau cette année, même si la pluie annoncée présage d’un week-end très indécis. »

Un Dernier Roulage Représantatif  2X1K

CLASSEMENT SHAKEDOWN

1. Ogier / Ingrassia (Ford Fiesta WRC) 2’53’’8
2. Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) 2’54’’0
3. Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) 2’54’’0
4. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 2’54’’1
5. Breen / Martin (Citroën C3 WRC) 2’54’’6
6. Paddon / Marshall (Hyundai i20 WRC) 2’54’’7
7. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) 2’54’’9
8. Lappi / Ferm (Toyota Yaris WRC) 2’55’’0
9. Suninen / Markkula (Ford Fiesta WRC) 2’55’’1
10. Evans / Barritt (Ford Fiesta WRC) 2’55’’2
11. Ostberg / Eriksen (Citroën C3 WRC) 2’55’’4

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