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 Lotus Evora : Sports Racer série limitée

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MessageSujet: Lotus Evora : Sports Racer série limitée    Lotus Evora : Sports Racer série limitée  0fea440f118fd9900f40Mar 25 Déc - 23:56

Lotus Evora : Sports Racer série limitée - Lundi 24 décembre 2012

Lotus Evora : Sports Racer série limitée  583037LotusEvoraSportsRacer

Le constructeur britannique Lotus vient de dévoiler une série limitée sur la base de l'Evora et Evora S baptisée Sport Racer.

La Lotus Evora Sport Racer est disponible avec quatre teintes différentes (Aspen White, Carbon Grey, Red Nightfall bleu et Ardent Red), qui contrastent avec la couleur noire brillante du toit, des rétroviseurs extérieurs, du splitte avant, du diffuseur arrière, des bas de caisse latéraux et des jantes forgées avec le choix entre des étriers de freins rouges ou noirs.

A l'intérieur, les siège « premium sports » reçoivent une sellerie cuir noire avec surpiqures rouges (ou bien une sellerie cuir rouge avec surpiqueres noires.) Le tableau de bord, les portes et la console centrale sont recouverts de velours gris ardoise avec coutures contrastantes rouges. Les clients peuvent aussi profiter sans supplément des sièges «Premium» Sport Venom Red cuir et des panneaux de tableau de bord en bronze.

L'Evora Sport Racer reçoit Le «Pack Sport» qui offre une meilleure réactivité de l'accélérateur, un limiteur de régime (rupteur) dans les tours plus haut, un réglage plus sportif pour la gestion du rendement dynamique (DPM – Dynamic Performance Management), un échappement sport et des disques de freins ajourés.

Le Pack Tech se compose d'un système d'infotainment avec stéréo et haut-parleurs améliorés, Bluetooth, lecteur DVD, écran tactile de 7 pouces (WVGA), connexion USB pour iPod de divers modèles, lecteurs MP3 et clés USB. La liste se poursuit avec contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse, capteurs de stationnement arrière, rétroviseurs rabattables électriques caméra de recul de série.

La Lotus Evora Sports Racer est disponible dès à présent au Royaume-Uni et à travers l'Europe au tarif de 57 900 £ (71.000 €) pour la motorisation classique (V6 3.5 litres 280 ch à 6 400 tr/min et 350 Nm à 4 700 tr/min) ou 65 900 £ (81.000 €) pour la version S (V6 3.5 litres 350 ch à 7 000 tr/min et 400 Nm à 4 500 tr/min). Elles permettent respectivement un avantage client de 6 450 £ (7 900 €) et de 7 150 £ (8 800 €).
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