Rallycross - Beau podium de Sébastien Loeb et la PEUGEOT 208 WRX à domicile

Auteur d’une course incisive, Sébastien Loeb a une nouvelle fois placé sa PEUGEOT 208 WRX sur le podium. A l’issue de cette huitième manche du Championnat du monde FIA de Rallycross disputée devant une foule record, le Team Peugeot Hansen se rapproche de la tête au classement général.


• Au terme d’une phase qualificative mouvementée en partie perturbée par la pluie le deuxième jour, le clan PEUGEOT est le seul à avoir placé toutes ses voitures en demi-finale. Les quatre PEUGEOT 208 WRX officielles ont pu rugir en phase finale.

• Devant un public déchaîné venu en masse, Sébastien Loeb a réalisé un week-end convaincant Qualifié en deuxième ligne pour la finale, il s’est montré très combatif en réalisant plusieurs dépassements. Il termine sur la troisième marche du podium sous les yeux de son fidèle copilote Daniel Eléna, venu l’encourager.

• Vainqueur au Canada et sur le podium pour la sixième fois de la saison, le Team Peugeot Hansen reprend 11 points au leader et se retrouve ainsi à 19 points à quatre épreuves de la fin du championnat.


« Lohéac est un week-end qui se savoure. C’est une course très spéciale pour toute l’équipe et pour PEUGEOT. Il y a tant de fans français ici ! Nous avons connu un bon samedi. Nous étions bien dans le match. Cela a été un petit peu plus délicat sur la piste humide dimanche matin. Nous avons eu du mal à trouver le grip dans ces conditions mais nous étions de retour pour la phase finale. Malheureusement, Timmy s’est fait accrocher au premier virage. Sébastien a fait une brillante demi-finale et finale. Il a fait preuve de l’agressivité nécessaire pour arracher ce podium en vrai pilote de Rallycross et pour le plus grand plaisir des fans. »


« Je me suis qualifié en finale et je monte sur le podium : c’est un bon résultat pour l’équipe, surtout ici à Lohéac. D’autant que j’étais le seul Français en finale. Ça ne vaut pas une victoire mais c’est une jolie performance par rapport aux conditions de ce matin. Nous étions un peu en difficulté dans ce contexte. Retrouver le rythme et monter sur le podium est très bien surtout que c’était une belle finale avec beaucoup de bagarre. Ça s’est doublé un peu dans tous les sens. Le spectacle était là et j’ai pris beaucoup de plaisir dans la voiture. Beau bilan. »


« Ce fut une très mauvaise journée aujourd’hui pour moi. Nous avons eu une panne de direction assistée en qualif 3 ce qui m’a amené à partir derrière un pilote moins rapide en qualif 4 ce qui s’est avéré pénalisant. En demi-finale, Larsson m’est rentré dedans dès le premier virage et s’en était fini de mes espoirs de rééditer la victoire de l’année dernière. »


« Le week-end a mal commencé avec un problème de boîte de vitesses. Par la suite, j’avais un bon rythme qui m’a permis de disputer la demi-finale. La voiture était plutôt bonne ce qui est encourageant en vue de la course de Barcelone dans deux semaines. »


« Nous avons passé un bon week-end autant sur la piste qu’en dehors : il y a eu un bel engouement autour de PEUGEOT. Au niveau performance, nous nous sommes qualifiés en demi-finale. Je n’ai pas réussi à me glisser en finale mais j’ai néanmoins pris beaucoup de plaisir sur la piste. »


Les épreuves de rallycross se disputent sur des tracés mixtes, 60% terre et 40% asphalte. Ils sont longs d’environ 1 kilomètre et parfois parsemés de sauts. Les pilotes sont progressivement éliminés au cours du week-end et seuls les six compétiteurs les plus rapides et les plus téméraires ont la possibilité de se battre pour la finale.


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