BMW i8 Concept Spyder hybride rechargeable

Après avoir déjà présenté les BMW i3 Concept et BMW i8 Concept, BMW Group lance la BMW i8 Concept Spyder, le troisième modèle de la gamme « i ».

Cette version deux places découvrable avec portes papillon mesure 4,48 m de Long, 1,92 m de Large, 1,20 m de Haut, et 2,65 m d'empattement. Son coffre affiche une capacité de 100 litres. En raison des renforts nécessaires pour combler l’absence de toit, l’i8 Concept Spyder pèse 150 kg de plus que l’i8 coupé (soit un poids total de 1630 kg).

La BMW i8 Spyder Concept est un véhicule hybride rechargeable, avec un moteur thermique 3 cylindres, 1.5 turbo essence de (164 kW) 223 ch et un couple 300 Nm placé en position centrale à l’arrière couplé avec un moteur électrique de (98 kW) 131 ch placé sous le capot à l’avant. Une fois cumulées, les deux motorisations délivrent une puissance de (260 kW) 354 ch et un couple de 550 Nm.

Côté performance, le 0 à 100 k/h est réalisé en 5.0 secondes et le 80 à 120km/h en seulement 4.0 secondes pour une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km. Le constructeur à l’hélice annonce une consommation de 3.0 L / 100 kilomètres en cycle mixte.

Le moteur électrique puise son énergie d’une batterie lithium-ion qui peut être rechargée à 100% sur n’importe quelle prise domestique (220v) en 1,45 heures. L’autonomie maximale annoncée en mode tout électrique est de 30 km. Si nécessaire, un alternateur haute tension branché au moteur à combustion génère de l'énergie supplémentaire, qui est ensuite stockée dans la batterie hybride pour voyager plus loin entre les stations de recharge.

La batterie à haut rendement positionnée dans le tunnel d'énergie entre les modules d'essieu avant et arrière lui garantisse un centre de gravité très bas et une répartition des masses de 50/50.

L'intérieur est un peu différent que sur le coupé et dispose d'un mélange de plastique, de carbone et de cuir pour une sensation plus sportive. Le tableau de bord dispose d'un affichage numérique en trois dimensions. Le double bossage sur la partie arrière avec capot transparent laissant apparaître deux trottinettes électriques. Les portes qui pivotent vers le haut n’ont pas de partie centrale vitrée.

Le Concept Spyder sera présenté lors du prochain salon automobile de Pékin, qui ouvrira ses portes du (23 avril au 2 mai 2012).