wrc Rallye de Monte-Carlo 2012 (shakedown jour 1 - 2 - 3- 4)

Le Russe Evgueni Novikov (Ford Fiesta RS) a signé le meilleur temps du "shakedown" du 80e Rallye Monte-Carlo, mardi sur le plateau de Lautagne, près de Valence. Sébastien Loeb (Citroën DS3) a terminé deuxième de cette séance d'essais.

Le Russe Evgueni Novikov (Ford Fiesta RS) a signé le meilleur temps du "shakedown" du 80e Rallye Monte-Carlo, mardi sur le plateau de Lautagne, près de Valence. Sébastien Loeb (Citroën DS3) a terminé deuxième de cette séance d'essais.

A son 4e passage sur un parcours asphalté de 3,6 km sans grand intérêt, le Russe, en (2'13''), a abaissé d'une demi-seconde le meilleur chrono réalisé, à son deuxième passage, par l'Alsacien, huit fois champion du monde et cinq fois vainqueur du Monte-Carlo.

De retour chez Ford, l'équipe où il avait débuté en WRC, en 1999, le Norvégien Petter Solberg, 37 ans, champion du monde 2003, a claqué le 3e chrono, suivi de près par le jeune Belge Thierry Neuville (Citroën DS3), 23 ans, nouvelle recrue de Citroën Racing.

Cette première manche du Championnat du monde 2012 débutera vraiment mercredi matin par les deux premières épreuves spéciales (ES1, ES2), celles de Moulinon et de Burzet, qui seront parcourues une deuxième fois dans l'après-midi (ES3, ES4), après l'assistance de la mi-journée à Valence.

La première grande bagarre aura lieu mercredi matin, à partir 9h03, entre Le Moulinon et Entraigues.


Après quatre spéciales, Sébastien Loeb et Daniel Elena (Citroën DS3) se trouvent en tête du rallye Monte-Carlo, qui ouvre le WRC 2012. L’octuple champion du monde des rallyes possède plus d’une minute d’avance sur Dani Sordo et Carlos Del Barrio et Petter Solberg et Chris Patterson. Retrouvez le live WRC sur motorstv.com.

La première journée du rallye Monte Carlo présageait une lutte entre Loeb et Latvala, mais celle-ci a tourné court. Dans la dernière ES de la journée, Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS) est sorti de la route et est contraint à l’abandon, la règle du Superally ne s’appliquant pas au Monte Carlo. Le Finlandais laisse la 2e place à Sordo, qui ne possède qu’une seconde d’avance sur Solberg.

Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen, retardés par des problèmes de freins et un manque de feeling au volant de la Citroën DS3, ont finalement dû céder leur 4e place à Sébastien Ogier et Julien Ingrassia. Le pilote Volkswagen a brillé durant cette première journée, sur sa Skoda Fabia S2000. Deux autres Français ont accédé au classement des dix premiers : François Delecour sur une Fiesta et Pierre Campana sur sa Mini John Cooper Works.

Résumé de la première journée

● 09h03 ES 1 Le Moulinon - Antraigues 1 (36,87 km): Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a enlevé le scratch de l'ES1 "Le Moulinon - Antraigues" (36,87 km) en 24 min 04.0 sec. 2e Dani Sordo (ESP/Mini WRC) à 1.0 sec, 3e Mikko Hirvonen (FIN/Citroën WRT) à 14.9 sec.

● 10h21 ES 2 Burzet – St Martial 1 (30,48 km): Jari-Matti Latvala (FIN/Ford WRT) a pris la tête de l'épreuve après son scratch dans l'ES2 "Burzet - St Martial" (30,48 km), 28.6 sec devant Petter Solberg (NOR/Ford WRT) et 31.3 sec devant Sébastien Ogier (FRA/Skoda S2000). Auteur du 4e chrono sur le secteur, à 52.7 sec, Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) rétrograde au 2e rang au classement général, à 30.5 sec de Jari-Matti Latvala.

● 14h21 ES 3 Le Moulinon - Antraigues 2 (36,87 km): Le plus rapide dans l'ES3 "Le Moulinon - Antraigues" (36,87 km), Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a repris 0.4 sec au leader, Jari-Matti Latvala (FIN/Ford WRT). 30.1 sec les séparent au général.

● 15h39 ES 4 Burzet - St Martial 2 (30,48 km): Jari-Matti Latvala (FIN/Ford WRT) est parti en tonneaux dans l'ES4 (30,48 km)". Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) nouveau leader.


Alors qu’il figurait en bonne place dans le classement du rallye Monte-Carlo, Sébastien Ogier a été victime d’un violent accident dans la dernière spéciale du deuxième jour. Le pilote Volkswagen et son copilote Julien Ingrassia sont ressortis indemnes du crash.

La hiérarchie du rallye Monte Carlo 2012 n’a pas été bousculée durant la deuxième journée de course : Sébastien Loeb a même pu accroître son avance sur Dani Sordo, qui s’est battu durant les six spéciales du jour contre Petter Solberg pour défendre sa 2e place.

Le pilote Mini est d’ailleurs l’auteur d’un temps scratch, les cinq autres ayant été signés par l’octuple champion WRC. Rien n’est joué entre Sordo et le pilote Ford puisqu’ils sont séparés par moins de quatre secondes.

Alors que la première journée du Monte Carlo avait vu Ogier briller, le deuxième jour s’est avéré plus difficile pour lui car la nature sèche du sol lui faisait perdre du temps sur les pilotes de tête et le pilote de la Skoda Fabia S2000 confiait espérer la neige pour le lendemain. L’accident dont il a été victime a été sans gravité mais il signe la fin des espoirs du Français de finir le rallye en bonne position car il doit abandonner, la règle du Rally2 –ex Superally- ne s’applique pas au rallye Monte Carlo.

Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a consolidé sa 1re place au clasement général à l'issue de l'étape 2 de la 1re manche du Mondial. L'octuple champion du monde, auteur de l'ultime scratch (ES10), dispose de 1 min 37.2 sec de marge sur Dani Sordo (Mini) et 1 min 40.9 sec sur Petter Solberg (Ford).

Cette étape a été bénéfique aux deux équipages du Citroën Total World Rally Team, puisque Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen sont passés de la 6e à la 4e position.

Résumé de la deuxième journée :

● 09h33 ES 5 Labatie d’Andaure - Lalouvesc 1 (19,00 km): Victorieux de l'ES5, Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) conforte sa place de leader. 2e sur le secteur à 2.9 sec, Petter Solberg (NOR/Ford WRT) prend la 2e place au classement à Dani Sordo (ESP/Mini).

● 10h14 ES 6 St Bonnet - St Julien Molhesabate - St Bonnet 1 (25,22 km): Victorieux de l'ES6, 0.4 sec devant le leader Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT), Dani Sordo (ESP/Mini) reprend la 2e place au classement général à Petter Solberg (NOR/Ford WRT).

● 11h37 ES 7 Lamastre - Gilhoc - Alboussière 1 (21,66 km): Sébastien Loeb prend actuellement le large au terme de l’ES7 du rallye Monte Carlo , première manche de cette saison 2012 en WRC. Le champion du monde en titre devance la Ford de Petter Solberg.

L’accident de Jari-Matti Latvala avait laissé le français largement en tête hier soir et c’est désormais avec une avance de 1m23.2s que le pilote Citroën devance Solberg. Le norvégien est en lutte avec la Mini de Dani Sordo pour cette position qu’il vient de récupérer après l’avoir perdu dans l’ES6.

Mikko Hirvonen est 4ème juste devant la Skoda Fabia S2000 de Sébastien Ogier. Suivent Novikov et Delecour.

● 14h50 ES 8 Labatie d’Andaure - Lalouvesc 2 (19,00 km): Dani Sordo (ESP/Mini) a été le premier à battre le leader sur une spéciale, jeudi, à l'occasion de l'ES8. L'Ibère reprend 2.2 sec à Petter Solberg (NOR/Ford WRT), le 2e du classement général dont il se rapproche à 1.1 sec.

● 15h31 ES 9 St Bonnet - St Julien Molhesabate - St Bonnet 1 (25,22 km): Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le meilleur chrono dans l'ES9 "St Bonnet - St Bonnet" (25,22 km). 2.4 sec au général entre Petter Solberg (NOR/Ford WRT) et Dani Sordo (ESP/Mini), 2e et 3e.

Loeb : "Cette spéciale allait très vite, avec beaucoup de changements d'adhérence. On a beaucoup de grip à un endroit puis on arrive sur des zones un peu pommadées. Et dans ces conditions, comme ça va très vite les pièges

● 16h54 ES 10 Lamastre - Gilhoc - Alboussière 1 (21,66 km): Sébastien Ogier (FRA/Skoda) est sorti de la route dans une partie très rapide de l'ES10 "Lamastre - Gilhoc - Alboussière (21,66 km)", jeudi. Le pilote et son copilote, Julien Ingrassia, sont OK.


Le Français Sébastien Loeb (Citroën DS3) était toujours en tête du 80e Rallye Monte-Carlo, 1re manche du Championnat du monde (WRC), après les trois épreuves spéciales de la 3e journée (ES11 à ES13) disputées vendredi dans la Drôme.

Avec seulement un parcours de liaison à effectuer vendredi jusqu'à Monaco, Loeb menait le rallye avec plus de deux minutes d'avance sur Dani Sordo (Mini) et plus de trois minutes d'avance sur Petter Solberg (Ford Fiesta RS), qui a perdu du temps dans l'ES12, vendredi matin, à cause d'un mauvais choix de pneus.

Résumé de la troisième journée

● 10h02 ES 11 St Jean en Royans - Font d’Urle (23,28 km): Petter Solberg (NOR/Ford WRT) a remporté l'ES11, en battant François Delecour (FRA/Ford M-Sport) de 3.3 sec et Evgeny Novikov (RUS/Ford M-Sport) de 8.5 sec. Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) reste leader.

● 10h43 ES 12 Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart (24,13 km): Mikko Hirvonen (FIN/Citroën WRT) a signé son premier scratch dans le 80e Monte-Carlo, dans l'ES12. Le triple vice-champion du monde a battu Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) de 3.7 sec.

Mikko Hirvonen (FIN/Citroën WRT) a signé son premier scratch dans le 80e Monte-Carlo, dans l'ES12 "Cimetière de Vassieux - Col de Gaudissart (24,13 km)". Le triple vice-champion du monde a battu Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) de 3.7 sec. Les deux DS3 étaient équipés de 4 pneus cloutés, adaptés à la fin du parcours glacé.

Dani Sordo (ESP/Mini WRC), 4e temps à 39.0 sec, reprend la 2e place à Petter Solberg (NOR/Ford WRT) qui a fait un mauvais choix de pneus et a perdu 1 min 46.1 sec.

● 15h11 ES 13 Montauban sur Ouvèze - Eygalayes (29,89 km): Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a achevé en leader l'étape 3 de la 1re manche du Mondial avec 2 min 12.4 sec d'avance sur Dani Sordo (ESP/Mini) et 3 min 19.2 sec sur Petter Solberg (NOR/Ford WRT)


Le Français Sébastien Loeb (Citroën DS3) n'était plus qu'à une seule épreuve spéciale de la victoire au 80e Rallye Monte-Carlo, première manche du Championnat du monde (WRC), samedi soir à Monaco, après les quatre épreuves spéciales de la 4e journée (ES14 à ES17).

Il ne reste plus qu'une seule spéciale dimanche matin (ES18, Col de la Madone), une Power Stage de 5,16 km attribuant des points de bonus. L'Alsacien, huit fois champion du monde, devra

Résumé de la quatrième journée :

● 15h11 ES 14 Moulinet - La Bollène Vésubie 1 (23,41 km): Laeder avec plus de 2 minutes d'avance sur Dani Sordo (Esp/Mini), Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a assuré dans l'ES14. Mikko Hirvonen (FIN/Citroën WRT) a remporté le scratch, 2.9 sec devant Petter Solberg (NOR/Ford WRT).

● 15h54 ES 15 Lantosque - Lucéram 1 (18,81 km): Petter Solberg (NOR/Ford WRT) a dominé l'ES15, 8.4 sec plus vite que Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) et Mikko Hirvonen (FIN/Citroën WRT). Loeb reste leader.

● 19h34 ES 16 Moulinet - La Bollène Vésubie 2 (23,41 km): Petter Solberg (NOR/Ford WRT) a consolidé sa 3e place au général en remportant le passage nocturne de la légendaire ES16 "Moulinet - La Bollène Vésubie" (23,41 km).

● 20h17 ES 17 Lantosque - Lucéram 2 (18,81 km): L'octuple champion du monde Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) a conclu en tête la 4e journée de la 1re manche du Mondial, à Monaco, avec 2 min 41.6 sec d'avance sur Dani Sordo (ESP/Mini WRC).


Meilleurs temps dans les épreuves spéciales:

Loeb 8 (ES1, ES3 à ES7, ES9, ES10), P. Solberg 4 (ES11, ES15, ES16, ES17), Hirvonen 3 (ES12 à ES14), Latvala 1 (ES2), Sordo 1 (ES8)

Principaux abandons:

- Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (FIN/Ford Fiesta RS), tonneau (ES4)

- Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (BEL/Citroën DS3), roue arrachée (ES4)

- Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Skoda Fabia S2000), sortie de route (ES10)