Lotus a présenté la nouvelle Exige S Club Racer - Dimanche 22 Mars 2015 Après avoir présenté son Elise 20th Anniversary Special Edition, Lotus a présenté la nouvelle Exige S Club Racer.
L'Exige S est un modèle qui excelle déjà, grâce à son châssis en aluminium léger et et à sa carrosserie composite aérodynamique améliorée. Son moteur V6 suralimenté de 3,5 litres qui reste à 350 ch offre une accélération de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et une vitesse de pointe de 274 km/h.
Jean-Marc Gales, directeur général de Group Lotus plc, a exprimé son enthousiasme pour le nouveau modèle: « Fabriquer la philosophie Club Racer sur l’Exige améliore le potentiel de tenue de route de cet important modèle. Il inclut notre légendaire référence en plaisir de conduire avec un poids plus léger et une construction efficace et pour cela nous mettrons toujours en avant une incomparable et unique expérience de conduite. »
La nouvelle Lotus Exige S Club Racer occupe un créneau important dans la gamme Exige et arrive sur les talons de l'Elise 220 et la prochaine Evora 400, dévoilé récemment au Salon de Genève.
Disponible uniquement en modèle coupé, la voiture génère 42 kg d’appuis aérodynamique à 160 kmh, grâce à un splitter avant, l’aileron arrière et le fond plat, tout cela contribue à la performance et l’équilibre de la voiture.
Avec 1161 kg, il est 15 kg plus léger par rapport à l’Exige S, grâce à la nouvelle batterie légère, la console centrale allégée couleur carrosserie, aux portes plus légères et aux sièges sport en cuir ou en Alcantara légers avec couture de couleurs. Les seuils de l’anti-patinage permettant au conducteur un meilleur contrôle du véhicule avant l’intervention. Il peut être modifiée via un commutateur sélectionnable (Drive, Sport et Race) par le conducteur qui est maintenant équipé en standard. Les paramètres « Sport et race » augmentent la réactivité des gaz.
L’Exige S Club Racer est disponible en blanc métallisé, Exige Orange, Metallic Jaune et Noir Mat (en option). Le splitter avant, aileron arrière, panneau d’accès avant, panneau de toit, rétroviseurs et tableau arrière sont en noir mat. des décalcomanies « 'Exige S CR' » ont été ajoutés à l'intérieur sur le tableau de bord et les sièges et à l’extérieur au-dessus de l'indicateur des clignotants et sur les ailes avant afin d’identifier ce modèle dans la gamme spéciale Exige.
Tous ces équipements supplémentaires ajoutés représentent une valeur de 6.000 euros. L'Exige S Club Racer est disponible dès maintenant au prix de 74.622 euros, soit 4.135 euros de plus que l'Exige S.
Spécifications:
Chaque Lotus Exige S Club Racer disposera de série des équipements suivants:
• Console central plus légère de couleur de la carrosserie
• Cuir ou Alcantara de série, Sièges sport plus legers en option
• Coutures de couleur sur les sieges et panneaux de porte
• Cercles d’assise de sièges de couleur
• Volant sport
• Gestion des parametres de traction « sport » et « course »
• Batterie Allégée
• Pack de garniture extérieure noir mat
• Choix de quatre couleurs extérieures: Orange Exige, Blanc Métallisé, Jaune Métallisé, Noir Mat (en option)
• Décoration spécifique « Exige S CR » extérieurement et sur le tableau de bord
Options
• Climatisation : 2117€
• Radio CD, clé USB et Pack NVH : 1436€
• Peinture Noir Mat : 2521€
• étriers de freins avant allégés : 2304€
Consommation de carburant pour Exige S Club Racer:
● Consommation urbaine – 14,5 L/100 km - consommation sur route – 7,6 L/100 km
● Consommation mixte - 10,1L/100 km - Emissions de CO2 : 235 g/km