Ford présente sa toute nouvelle Fiesta R2 avec le moteur 1,0 litre Ecoboost au Salon de Genève - Mardi 3 Mars 2015
● Avec la Fiesta R2, Ford présente au Salon de Genève une voiture de rallye novatrice, alimentée par le moteur 1,0 litre Ecoboost, plusieurs fois primé
● La Fiesta R2 développée par Ford et M-Sport sera la première voiture de sa catégorie à accueillir un moteur 3 cylindres 1,0 litre à injection directe, homologuée par la FIA
● Basée sur la Fiesta de série, cette version de course R2 dispose d’une transmission, de freins et de suspensions adaptés au rallye, et fera ses débuts en compétition lors du Rallye du Portugal, en mai.
GENEVE, le 3 mars 2015 – Ford présente aujourd'hui au Salon de Genève 2015 une toute nouvelle voiture de rallye : la Fiesta R2.
Développée par M-Sport avec le soutien de Ford - et alimentée par le moteur 3 cylindres 1,0 litre EcoBoost, élu Moteur International de l'année en 2014 pour la troisième fois consécutive - la Fiesta R2 sera la première voiture homologuée par la FIA à bénéficier de la nouvelle réglementation qui autorise les voitures à moteur 1,0 litre turbo à courir dans la catégorie de rallye R2.
Bénéficiant d’évolutions significatives avec une transmission, des freins et des suspensions spécialement développés pour la course en rallye, la Fiesta R2 sera également le premier véhicule à moteur 1,0 litre à injection directe jamais homologué par l'instance dirigeante du sport automobile.
“Ford est ravi d'avoir pris part à cet innovant projet au caractère mondial aux côtés de son partenaire de rallye M-Sport”, déclare Gérard Quinn, à la tête du programme de course de Ford Performance en Europe. “Le lancement de la Ford Fiesta R2 1,0 litre Ecoboost signifie que les pilotes peuvent maintenant expérimenter la technologie EcoBoost sur piste et sur les spéciales de rallye, dès leur plus jeune âge.”
“Ford est ravi d'avoir pris part à cet innovant projet au caractère mondial aux côtés de son partenaire de rallye M-Sport”, déclare Gérard Quinn, à la tête du programme de course de Ford Performance en Europe. “Le lancement de la Ford Fiesta R2 1,0 litre Ecoboost signifie que les pilotes peuvent maintenant expérimenter la technologie EcoBoost sur piste et sur les spéciales de rallye, dès leur plus jeune âge.”
“La combinaison de ce remarquable moteur 1,0 litre et du châssis dynamique de la Fiesta continuera à donner à la Fiesta R2 les armes pour se battre pour la victoire dans la catégorie R2 de Rallye FIA,” ajoute Gérard Quinn. “La voiture est incroyable et rappelle l’âge d’or des Rallyes avec les puissantes voitures du Groupe B”.
Lancée en 2010, la première génération de Fiesta R2 a été la toute première voiture de rallye de conception mondiale et la première étape du progamme “Blue Oval's Ladder of Opportunity” qui vise à fournir à des jeunes pilotes la plate-forme parfaite pour lancer leur carrière sur la scène internationale en rallye. La Fiesta R2 a démontré sa fiabilité à travers les spéciales de rallye du monde entier, notamment sur les manches du Championnat du Monde des Rallyes (WRC). La progression naturelle pour un pilote victorieux dans la catégorie R2 est d’évoluer sur la victorieuse Fiesta R5 et enfin sur la Fiesta RS WRC.
Des pilotes prometteurs peuvent progresser dans les différents niveaux de compétition en rallye, au volant des produits conçus et développés par M-Sport avec le soutien de Ford. Plus de 250 Fiesta R2 sont désormais engagées en compétition à travers le monde – aidant ainsi les jeunes talents à se développer avec de nombreuses victoires en championnat.
La toute nouvelle Fiesta R2 sera pilotée par les concurrents du “Drive DMACK Fiesta Trophy”, et fera ses débuts au Rallye du Portugal en mai, puis en Finlande, en Allemagne, en Pologne et en Espagne.
“Les premiers essais de la Fiesta R2 ont été très encourageants et nous allons continuer le développement au cours des prochains mois”, explique Malcolm Wilson OBE, directeur général de M-Sport. “La Ford Fiesta R2 était l'un de nos modèles les plus réussis et la nouvelle évolution semble apporter une amélioration dans presque tous les domaines. Grace à notre collaboration continue avec Ford, le nouveau moteur innovant 1,0 litre EcoBoost constitue une étape importante pour la performance et je suis impatient de le voir en compétition”.
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# # #Ford Motor Company, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde basé à Dearborn, Michigan, Etats-Unis, fabrique ou distribue des automobiles sur les six continents. Avec près de 187 000 employés et 62 usines dans le monde, l'entreprise regroupe les marques automobiles Ford et Lincoln. Elle fournit également des services financiers par l’intermédiaire de Ford Motor Credit Company. Pour de plus amples informations sur les produits Ford, visitez le site
www.corporate.ford.com.Ford Europe est chargé de la production, de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford sur 50 marchés et emploie environ 47 000 personnes sur ses sites en propriété exclusive, et 66 000 personnes avec les coentreprises et les sociétés non consolidées. Outre Ford Motor Credit Company, Ford Europe inclut la division FCSD (Ford Customer Service Division) et 23 sites de production (12 coentreprises en propriété exclusive ou consolidées et 11 autres non consolidées.) Les premiers véhicules Ford ont été expédiés en Europe en 1903 – année où Ford Motor Company a été fondé. La production européenne a débuté en 1911.
Source : Information Presse Ford
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Jeu 5 Mar - 20:46
