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 Salon de Genève 2015 : Honda Civic Type R - 270 km/h en pointe !

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Salon de Genève 2015 : Honda Civic Type R - 270 km/h en pointe ! - Samedi 14 Féfrier 2015

Salon de Genève 2015 : Honda Civic Type R - 270 km/h en pointe ! 465015CivicTypeR1

La toute nouvelle Honda Civic Type R qui fera sa première mondiale au Salon de Genève (du 5 au 15 mars) mettra en lumière une foule d'améliorations de conception qui ont été fortement influencées par de nombreux développements et essais aérodynamiques, à la fois sur ordinateur et en soufflerie. Le résultat est une voiture exceptionnellement stable à grande vitesse avec des niveaux d'appui très élevés.

La performance aérodynamique contribue à tirer le meilleur du moteur VTEC 2,0 litres Turbo à injection directe de la Civic Type R, permettant à la voiture d’atteindre une vitesse de pointe de 270 km/h, la meilleure parmi ses concurrentes à roues avant motrices.

Un nouveau font presque complètement plat guide le flux d’air sous le véhicule et se combine avec un diffuseur arrière pour optimiser les appuis aérodynamiques – en «plaquant» la voiture sur la route. Un aileron arrière améliore le style de la voiture et offre de puissants appuis supplémentaires, grâce notamment à la structure de son profil aérodynamique.

Un large spoiler avant et des jupes latérales profondes guident aussi le flux d’air et réduisent le décollement de la couche limite, tandis que le pare-chocs avant a été façonné spécifiquement pour inhiber la turbulence de l’air autour des roues avant, réduisant la traînée et améliorant la stabilité à haute vitesse.

Salon de Genève 2015 : Honda Civic Type R - 270 km/h en pointe ! 311481CivicTypeR

Pour aider le conducteur à gérer la puissance de la Type R, la voiture est équipée d’un kit de freins Brembo pour les roues avant, développé spécifiquement pour la voiture. A l’avant, des étriers à quatre pistons appliquent la force de freinage aux disques ventilés de 350 mm. Les nouvelles roues en alliage de 19 pouces complètent les changements visuels, remplissant les passages de roues et accommodant les freins devenus plus imposants.

La gestion de la température moteur, autre grande priorité de l’équipe de développement, influençant plusieurs modifications importantes du design extérieur. Les grilles supérieures et inférieures élargies dans le pare-chocs avant, les évents au-dessus des roues sur les panneaux de custode avant et ceux sur les bords de fuite des passages de roues avant se combinent pour offrir un meilleur refroidissement et une meilleure ventilation du moteur haute puissance.

La Civic Type R sera dévoilée au Salon de Genève 2015 en blanc “Championship”, couleur partagée par les générations successives des modèles emblématiques Type R.

La Honda pourra être vue sur le stand 4250 (hall 4) Au 85e Salon de l'automobile de Genève qui se tiendra (du 5 au 15 mars 2015).

Source : Honda

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