750.000ème Opel Insignia : une grande étape sur la route du succès

Un nouveau chapitre vient de s’écrire dans la success story de l’Opel Insignia. Le 750.000ème exemplaire du haut-de-gamme Opel vient de sortir des chaînes de montage de l’usine de Rüsselsheim. L’équipe de montage final, dirigée par le Directeur de l’Usine, Axel Scheiben, a fait une ovation à l’apparition de l’Insignia OPC Sports Tourer peinte en bleu Bermudes, teinte exclusive des OPC.

La voiture qui marque cette étape, est le haut de gamme de la famille Insignia. Elle est dotée d’un moteur V6 turbocompressé de 2,8 litres qui transmet ses 239 kW/325 ch et 435 Nm de couple aux quatre roues motrices. Ce break s’affranchit du zéro à 100 km/h en 6,3 secondes.

« Il s’agit d’une journée spéciale pour toute l’équipe, » a commenté Axel Scheiben. « Nous avons toutes les raisons d’être fiers d’avoir déjà produit 750.000 Insignia. Notre équipe fait un travail remarquable jour après jour, en produisant des véhicules extrêmement complexes avec une grande qualité de fabrication. »

Dr. Karl-Thomas Neumann, CEO d’Opel Group, a souligné l’importance de l’Insignia pour l’ensemble de l’entreprise. « L’Insignia est notre produit phare et le fer de lance de notre marque. Cette voiture est la démonstration de ce dont nous sommes capables en matière de design, de technologie et de qualité. L’Insignia a joué un rôle clé dans le retour de la marque Opel. »

L’Opel Insignia, qui remporta le prestigieux prix européen de la « Voiture de l’Année » en 2009, a obtenu encore plus de succès avec la seconde génération, commercialisée depuis la fin de l’été 2013. A ce jour, la nouvelle version a déjà fait l’objet de plus de 155.000 commandes. Sur la seule année dernière, Opel a vendu plus de 100.000 Insignia, ce qui représente une augmentation de près de 19%. Ainsi, le haut de gamme d’Opel est la quatrième meilleure vente de la gamme. « Avec ces chiffres, la nouvelle Insignia apporte une fois de plus la preuve du succès de notre offensive produit, » a noté Karl-Thomas Neumann.

L’année dernière, l’Opel Insignia a rencontré un franc succès notamment au Royaume-Uni, en Allemagne et en Espagne et a enregistré le meilleur pourcentage de croissance sur le segment des berlines de taille moyenne en Europe.

La famille Insignia se décline en quatre variantes : berline 5 portes, break Sports Tourer,  Country Tourer  et OPC. Les couleurs les plus demandées en Europe sont le Noir Carbone et le Blanc Glacier.

Les acheteurs d’une Insignia peuvent choisir entre des motorisations essence ou diesel. La version d’entrée de gamme dotée du moteur essence 1,4 litre turbo de 140 ch, du Start/Stop et de la boîte manuelle six vitesses à faible coefficient de friction, est disponible en France, dès 26 260 € TTC en finition bien équipée Edition.

L’Insignia est désormais disponible avec un nouveau moteur diesel 2,0 litres de haute technologie. Ce quatre-cylindres ultramoderne de 170 ch, fabriqué à Kaiserslautern, se distingue par son abondance de chevaux, sa consommation de carburant aussi réduite que ses émissions, et par son niveau particulièrement contenu de bruit et de vibrations.

L’Insignia est en passe de faire encore parler d’elle sur la scène internationale. Dès cette année, l’Insignia OPC berline sera exportée vers l’Australie et la Nouvelle-Zélande où elle deviendra Holden Insignia VXR. Par ailleurs, une nouvelle version de l’Insignia sera produite à Rüsselsheim avant la fin de la décennie. Cette nouveauté sera par la suite commercialisée aux Etats-Unis sous le badge Buick, une marque de GM.

Source : Communiqué de Presse Media Opel