Nouvelle ŠKODA Fabia : tarifs et équipements

› Nouvelle Fabia disponible à partir de 12 640 € TTC
› La version Combi pour seulement 600€ de plus
› Un niveau d’équipement revu à la hausse sur toutes les versions
› Une citadine sûre, connectée, économe et charmeuse
› Lancement commercial le 15 novembre 2014

Roissy-en-France/Paris, 02 octobre 2014 – La nouvelle ŠKODA Fabia est présentée au public et à la presse à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris. Elle en profite pour dévoiler ses tarifs placés et son niveau d’équipement revu à la hausse. Toujours dotée d’un rapport prix/équipement alléchant, elle se veut aussi sûre avec son freinage automatique d’urgence, connectée avec l’intégration du Mirror Link ®, économe avec ses motorisations EU6 mais aussi charmeuse, avec ses nombreuses possibilités de personnalisation.

La nouvelle ŠKODA Fabia profite du Mondial de l’Automobile de Paris 2014 pour faire sa première apparition publique. Les visiteurs de la Porte de Versailles pourront découvrir la citadine tchèque avant sa commercialisation dans le réseau ŠKODA prévue le 15 novembre 2014.

Après plus de 3,4 millions de Fabia produites depuis 1999, les usines de Mlada Boleslav ont été modernisées pour produire cette troisième génération de ŠKODA Fabia. Une nouvelle mouture qui continue à en offrir plus tout en conservant des tarifs placés.

« Plus équipée »

La nouvelle ŠKODA Fabia Active n’augmente que de 190 € malgré l’arrivée de nombreux équipements supplémentaires en série :

• airbags rideaux
• motorisations équipées du start/stop et de la récupération d’énergie au freinage répondant aux normes EU6
• Prises USB et Aux-in
• Rangement sous le siège, rétroviseurs couleur carrosserie

De plus, contrairement à la majorité de ses concurrentes, elle conserve sa roue de secours de série toujours plus sécurisante qu’un kit anti-crevaison. Un total de 845€ d’équipements supplémentaires, soit plus de 650€ d’économisés par rapport à sa devancière.

Le second niveau de finition Ambition s’enrichit en plus du Front Assist (freinage automatique d’urgence), de la connectivité Bluetooth, d’un régulateur/limiteur de vitesse et d’un volant multifonctions.

Enfin, la finition Style se voit dotée des équipements supplémentaires suivants par rapport à la version Elegance qu’elle remplace : allumage automatique des phares et des essuie-glaces, la radio Bolero avec connectivité MirrorLink ® et 6 HP, des radars de stationnement, du démarrage sans clé KESSY Go et de feux de jour à LED.

« Plus sûre »

Comme toute les ŠKODA, la nouvelle Fabia hérite d’une sécurité cinq étoiles, proposant le Front Assist en série dès le second niveau de finition (Ambition). Ce freinage d’urgence automatique permet principalement d’éviter les petits chocs de circulation du quotidien (inférieurs à 30 km/h).


« Plus connectée »

La Fabia est la première ŠKODA à se doter du système MirrorLink ® (en série sur Style) qui permet de commander son smartphone Androïd® depuis l’écran de son véhicule. Depuis les applications GPS jusqu’à sa musique, vous pouvez tout gérer sans quitter la route des yeux.

« Plus pratique »

La nouvelle ŠKODA Fabia mesure 3,99m et offre 330L de coffre, la référence parmi les citadines. Une fois la banquette (2/3 – 1/3 de série dès le deuxième niveau de finition) rabattue, elle engloutit 1 150L de bagages.

A chaque ŠKODA son lot d’astuces Simply Clever, et la nouvelle Fabia ne déroge pas à la règle. En plus du désormais célèbre gratte-givre caché dans la trappe à essence, elle dispose de 6 portes bouteilles de tous formats et d’espaces de rangement sous les sièges.

Elle est aussi et surtout l’une des rares, sinon la seule citadine à proposer une roue de secours en série.

« Plus économe »

La nouvelle ŠKODA Fabia est animée par la toute dernière génération de moteurs issus des technologies MQB du Groupe Volkswagen. Les émissions de CO2 débutent à 88g/km.

Toutes les motorisations sont pourvues du système Start/Stop et de la récupération d’énergie au freinage et répondent d’ores et déjà aux normes EU6.

La Fabia 1.0 MPI 60 ch ne pèse que 980 kg (poids à vide sans conducteur). Cette nouvelle génération s’allège de 65 kg par rapport à sa devancière. En réduisant également ses consommations électriques avec ses feux de jour à LED et sa direction à assistance électrique C-EPS, elle optimise toute dépense d’énergie.

« Plus charmeuse »

La nouvelle ŠKODA Fabia se décline en 4 ambiances intérieures et 15 coloris auxquels on peut ajouter un Color Concept contrastant. Le Color Concept comprend un jeu de jantes, coques de rétroviseurs, toit et montants de pare-brise de couleur noir, argent, blanc ou rouge. Ce concept a séduit près de 40% des acheteurs de Fabia en 2013 et sera donc développé avec cette troisième génération.


ŠKODA AUTO

› est un des plus anciens constructeurs d’automobiles dans le monde. Son siège social se trouve à Mladá Boleslav, sur les lieux mêmes où ont été produites les toutes premières bicyclettes en 1895, rapidement suivies par les motos puis les automobiles
› offre actuellement une gamme de sept véhicules : Citigo, Fabia, Roomster, Rapid, Octavia, Yeti et Superb
› a livré 920 800 véhicules à ses clients en 2013
› a immatriculé 19 336 véhicules en France en 2013 soit une part de marché de 1,2%
› fait partie du Groupe Volkswagen depuis 1991. ŠKODA produit de nombreux composants pour le groupe tels que des motorisations et des boites de vitesse.
› dispose de trois sites de production en République tchèque, et assemble également des autos en Chine, en Russie, en Slovaquie et en Inde, sur des sites du Groupe Volkswagen
› emploie plus de 25 500 personnes dans le monde à travers une présence dans plus de 100 pays