Salon de Shanghai 2011 : BMW M5 Concept

BMW vient de dévoiler, en avant-première du salon de Shanghai qui ouvre ses portes le 21 avril 2011, la version officielle du concept M5.

La M5 Concept s’offre la couleur de la carrosserie Chrome Shadow, un très large bouclier avant avec des grandes prises d'air à l'extrémité, une calandre noire arborant un design en nid d'abeille, un diffuseur intégré au bouclier arrière avec deux doubles sorties d'échappement qui se trouvent de chaque côté, un aileron arrière discret situé sur le couvercle de coffre. Elle reçoit aussi des jantes forgées de 20 pouces chaussées de pneus 265/35 ZR20 à l'avant et 265/35 ZR20 à l'arrière.

Sous le capot de cette BMW M5 Concept on retrouve un V8 4,4 litres turbocompressé TwinPower, couplé à une transmission 7 vitesses à double embrayage (Drivelogic) et du différentiel autobloquant M variable qui répartit la puissance entre les roues gauche et droite. Les rumeurs autour de cette motorisation évoquent une puissance d’environ 580 ch. BMW annonce une consommation en baisse de 25% par rapport à la précédente M5 grâce au Start & Stop et un système de récupération de l’énergie cinétique au freinage.