Les trois Hyundai i20 WRC terminent dans les points au Rallye de Pologne - Mardi 1er Juillet 2014 ● Les trois équipages du Hyundai Shell World Rally Team terminent parmi les huit premiers du classement général.
● Troisième, Thierry Neuville décroche son deuxième podium pour l'équipe d'Alzenau
● Thierry Neuville et Juho Hänninen signent chacun un meilleur temps
Pour sa septième participation à une manche du championnat WRC, la jeune équipe du Hyundai Shell World Rally Team a vécu un week-end très positif en Pologne. Ses trois voitures ont rallié l'arrivée après avoir signé des performances très encourageantes. Auteur de son deuxième podium de la saison, Thierry Neuville a remporté une victoire en spéciale et son équipier Juho Hänninen a également signé un meilleur temps. Alors qu'il ne disputait que son deuxième rallye WRC avec Hyundai, Hayden Paddon a réalisé le deuxième meilleur temps dans l'ES4, longue de 12,89 km, à seulement 7 dixièmes de seconde du vainqueur.
Thierry Neuville a réalisé une performance très solide en Pologne pour obtenir ce nouveau podium après avoir connu des soucis les deux premiers jours dont un problème de freinage vendredi après-midi. L'équipe a su remédier à cet incident et le pilote belge est reparti samedi matin à l'attaque pour accomplir une belle remontée. Thierry Neuville : “Ce week-end a été positif et je suis heureux d'avoir réussi à remonter de la dixième à la troisième place. Ce rallye est dur. Il faut réussir à s'y sentir en confiance et quand on y parvient, on peut vraiment être très rapide. L'équipe a réalisé un excellent travail et cela fait plaisir de voir les trois voitures finir un rallye ensemble pour la première fois.”
Juho Hänninen a également tenu une cadence impressionnante en Pologne en remportant une spéciale le premier jour et en se montrant régulièrement parmi les plus rapides. Un problème de direction l'a écarté samedi de la lutte pour le podium mais sa sixième place au classement final, son meilleur classement depuis le début de la saison, est un grand motif de satisfaction. Juho Hänninen : “Je suis très heureux du déroulement de ce rallye. Je n'ai pas commis d'erreurs durant ces quatre journées et nous avons tenu une bonne cadence dans l'ensemble. J'étais satisfait de notre set-up et notre voiture était parfaite. J'ai connu un problème samedi mais Thierry (Neuville) a heureusement réussi à assurer un podium pour l'équipe. Beaucoup de choses positives se sont produites ce week-end.”
Pour son deuxième rallye avec le team, Hayden Paddon a de nouveau atteint l'arrivée en se classant pour la première fois parmi les huit premiers. Le pilote néo-zélandais a signé le deuxième meilleur temps dans l'ES4 et a atteint ses objectifs en gagnant en confiance dans un rallye aux conditions difficiles. Hayden Paddon : “Nous avons progressé, appris et pris du plaisir. Je suis heureux d'avoir contribué au premier tir groupé de l'équipe. Certaines spéciales en Pologne convenaient mieux à mon style de pilotage que celles de Sardaigne. Je pense que nous avons montré ce dont nous sommes capables quand nous sommes en confiance pour attaquer. Il reste des domaines où je dois encore travailler mais je suis satisfait de notre résultat d'ensemble en considérant qu'il ne s'agit que de mon deuxième rallye avec l'équipe. Il nous reste à progresser encore en Finlande.”
« Nous pouvons être fiers de notre prestation dans cette course. Nous avons atteint notre objectif qui consistait à mener nos trois voitures à l'arrivée et nous avons réalisé des temps compétitifs. Nos trois équipages ont fait une course solide et ont montré le potentiel de la Hyundai i20 WRC. Nous avons remporté deux spéciales et obtenu notre deuxième podium alors qu'il s'agissait de notre septième participation à un rallye de championnat du monde. Compte tenu de la jeunesse de notre équipe, c'est très encourageant. Nous avons beaucoup appris ce week-end et nous allons avoir de nouvelles évolutions sur notre voiture en Finlande. J'espère que ce prochain rendez-vous sera marqué par un nouveau pas en avant de notre jeune équipe. »
Michel Nandan, Team Principal Source : Communiqué de Presse Hyundai (du 30 juin 2014)
Classement général final ● S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 2h34'02''0 ● A. Mikkelsen / O. Floene (Volkswagen Polo R WRC) +1:07.7 ● T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +2:13.5 ● M. Hirvonen / J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +2:32.4 ● J.M Latvala / M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +2:33.1 ● J. Hänninen / T. Tuominen (Hyundai i20 WRC) +2:49.9 ● K. Meeke / P. Nagle (Citroën DS3 WRC) +4:27.9 ● H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC) +4:32.1 ● H. Solberg / I. Minor (Ford Fiesta RS WRC) +4:59.0 ● M. Prokop / J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +6:11.3
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Championnat du monde pilotes après 7 manches ● S. Ogier 166 points ● J.M. Latvala 116 ● A. Mikkelsen 83 ● M. Østberg 66 ● M. Hirvonen 52 ● T. Neuville 46 ● K. Meeke 38 ● E. Evans 36 ● M. Prokop 31 ● H. Solberg 24 ● B. Bouffier 18 ● R. Kubica 12 ● J. Hänninen 12 ● O. Tanak 10 ● B. Guerra 8 ● C. Atkinson 6 ● J. Melicharek 4 ● P. Tidemand 4 ● H. Paddon 4 ● N. Al-Attyiah 3 ● M. Gamba 2 ● C. Breen 2 ● J. Protasov 2 ● L. Bertelli 2 ● J. Ketomaa 1 ● K. Al Qassimi 1
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Championnat du monde constructeurs après 7 manches ● Volkswagen Motorsport 262 points ● Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 115 ● M-Sport World Rally Team 90 ● Volkswagen Motorsport II 82 ● Hyundai Motorsport 80 ● Jipocar Czech National Team 34 ● RK M-Sport World Rally Team 19 ● Hyundai Motorsport N 8
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CONTACTS PRESSE : A propos de Hyundai MotorFondé en 1967, Hyundai Motor Co. fait désormais partie de Hyundai Motor Group qui intègre plus de 25 filiales et succursales. Hyundai Motor, compte sept sites de production en dehors de la Corée du Sud dont les Etats-Unis, le Brésil, la Chine, l’Inde, la Russie, la Turquie et la République Tchèque et a vendu 4,7 millions de véhicules dans le monde en 2013. Hyundai Motor emploie plus de 80 000 personnes à travers le monde et offre une gamme complète de véhicules de la citadine aux coupés, en passant par les SUV et véhicules utilitaires
A propos de Hyundai Motor EuropeEn 2013, Hyundai a enregistré en Europe 422 930 unités vendues, soit 3,4% de parts de marché. Près de 95% des véhicules Hyundai vendus en Europe sont conçus, dessinés et testés en Europe pour répondre aux attentes des clients européens. Et 90% des modèles Hyundai vendus dans cette région sont fabriqués localement dans les deux usines européennes de République Tchèque (Nosovice) et de Turquie (Izmit), qui possèdent une capacité de production de 500 000 unités. Hyundai commercialise ses produits dans 30 pays européens à travers 2.500 points de vente.
A propos de Hyundai Motor FranceDevenue filiale depuis le 3 janvier 2012, Hyundai Motor France a enregistré 25.980 immatriculations en 2013 sur un marché français en forte baisse. Grâce à une large gamme de voitures, fiables, innovantes, économes et respectueuses de l’environnement, répondant parfaitement aux attentes des clients, Hyundai est désormais un constructeur généraliste. Chacun des 14 modèles qui constituent sa gamme, citadines, berlines, monospaces, ou véhicules de loisirs, se distingue par un confort unique, un niveau d’équipements exceptionnel, des prix compétitifs et une garantie inédite 5 ans kilométrage illimité. Mais Hyundai en France, c’est aussi un important réseau de distribution de plus de 160 points de ventes et services répartis sur tout le territoire. Des équipes de professionnels, passionnés d’automobiles, qui ont compris que le plus important, c’est l’accueil et le service qu’ils doivent apporter à leurs clients. Hyundai Motor France compte aujourd’hui 130 employés et continue de développer sa structure.