F1 GP d'Azerbaijan 2021 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

La première séance d'essais libres du Grand Prix d'Azerbaïdjan sur le circuit urbain de Bakou a été dominée par Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB16B). Avec un tour chronométré 1'43"184 en pneus tendres, le Néerlandais a devancé de seulement 43 millièmes de seconde le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF21, 2ème) et de 337 millièmes l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Ferrari Mission Winnow SF21, 3ème). Le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Red Bull Racing RB16B) est 4ème en (1'43"630 - +0"446).

Le "Top 10" est complété par l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (McLaren-Mercedes MCL35M, 5ème, en 1'43"732 - +0"548), le Français Pierre Gasly N°10 (Alpha Tauri-Honda AT02, 6ème, en 1'43"757 - +0"573), le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W12 E Performance, 7ème, en 1'43"893 - +0"709), le Britannique Lando Norris N°4 (McLaren-Mercedes MCL35M, 8ème, en 1'43"996 - +0"812), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (Alpine-Renault A521, 9ème, en 1'44"777 - +1"593) et le Finlandais Valtteri Bottas N° 77 (Mercedes AMG W12 E Performance, 10ème, en 1'44"891 - +1"707).

Côté français : Au volant de son (Alpha Tauri-Honda AT02, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 6ème temps en (1'43"757 - +0"573). Esteban Ocon (Alpine-Renault A521, N°31) s’octroie la 16ème place en (1'45"446 - +2"262).

À noter : Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda AT02, N°22) a touché le mur et a tiré tout droit dans une échappatoire du virage 4. le Japonais a eu toutes les peines du monde à enclencher la marche arrière et a mis plusieurs minutes à s'en sortir.

Après avoir gêné le Néerlandais Max Verstappen dans un tour rapide, le Russe Nikita Mazepin perdu le contrôle de sa (Haas F1 Team - Ferrari VF21, N°9) au virage 16 et a percuté mur. Heureusement sans gravité.


La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Azerbaïdjan sur le circuit urbain de Bakou a été dominée par Sergio Pérez N°11 (Red Bull Racing RB16B). Avec un tour chronométré en 1'42"115 en pneus tendres, le Mexicain a devancé de 101 millièmes son coéquipier le Néerlandais Max Verstappen  N°33 (Red Bull Racing RB16B, 2ème) et de 128 millièmes l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Ferrari Mission Winnow SF21, 3ème). Le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF21) est 4ème en (1'42"436 - +0"321).

Viennent ensuite, le Français Pierre Gasly N°10 (Alpha Tauri-Honda AT02, 5ème, en 1'42"534 - +0"419), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (Alpine-Renault A521, 6ème, en 1'42"693 - +0"578), l'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 7ème, en 1'42"941 - +0"826), le Britannique Lando Norris N°4 (McLaren-Mercedes MCL35M, 8ème, en 1'43"018 - +0"903), le Français Esteban Ocon N°31 (Alpine-Renault A521, 9ème, en 1'43"020 - +0"905) et le Japonais Yuki Tsunoda N°22 (Alpha Tauri-Honda AT02, 10ème, en 1'43"130 - +1"015).

Côté français : Au volant de son (Alpha Tauri-Honda AT02, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 5ème temps en (1'42"534 - +0"419). Esteban Ocon (Alpine-Renault A521, N°31) s’octroie la 9ème place en (1'43"020 - +0"905).

À noter : le Canadien Nicholas Latifi a immobilisé sa (Williams F1 Team - Mercedes FW43B, N°6) an plien millieu de la piste après le virage 15 à cause d'un problème moteur qui s'est arrêté net. Le drapeau rouge a été agité.

Charles Leclerc a commis une erreur de freinage au virage 15. Le Monégasque a tiré tout droit après avoir bloquer une roue et sa (Ferrari Mission Winnow SF21, N°16) est allé percuter le mur de face è basse vitesse. L'aileron avant de sa monoplace s'est décroché, obligeant le pilote ferrari à entrer jusqu'au stand sans aileron avant.


La troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d'Azerbaïdjan sur le circuit urbain de Bakou a été dominée par Pierre Gasly N°10 (Alpha Tauri-Honda AT02). Avec un tour chronométré 1'42"251, le Français a devancé de 344 millièmes le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Red Bull Racing RB16B, 2ème) et de 446 millièmes  le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W12 E Performance, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF21, 4ème, en 1'42"778 - +0"527), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Ferrari Mission Winnow SF21, 5ème, en 1'43"006 - +0"755), le Britannique Lando Norris N°4 (McLaren-Mercedes MCL35M, 6ème, en 1'43"011 - +0"760), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (Alpine-Renault A521, 7ème, en 1'43"080 - +0"829), le Japonais Yuki Tsunoda N°22 (Alpha Tauri-Honda AT02, 8ème, en 1'43"244 - +0"993), le Français Esteban Ocon N°31 (Alpine-Renault A521, 9ème, en 1'43"294 - +1"043) et l'Australien Daniel Ricciardo N°3 (McLaren-Mercedes MCL35M, 10ème, en 1'43"557 - +1"306).

Côté français : Au volant de son (Alpha Tauri-Honda AT02, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 1er temps en (1'42"251). Esteban Ocon (Alpine-Renault A521, N°31) s’octroie la 9ème place en (1'43"294 - +1"043).

À noter : Peu avant la mi-séance, Max Verstappen a perdu le contrôle de sa (Red Bull Racing RB16B, N°33) au virage 15 et a percuté le tecpro. le Néerlandais a abîmé son aileront avant, mais il n'a pas pû repartir car il a également endommagé sa suspension avant droite. Le drapeau rouge a été déployé pour permettre aux commissaires de dégager la monoplace.

À sept minutes de la fin de session, le Britannique George Russell a dû immobiliser sa (Williams F1 Team - Mercedes FW43B, N°63) à cause d'une panne hydraulique. La Virtual Safety Car a été déployée le temps d'évacuer la monoplace.


Lors de la séance qualificative du Grand Prix d'Azerbaïdjan sur le circuit urbain de Bakou, Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF21) a signé la neuvième pole position de sa carrière, la deuxième d'affilée. Avec un tour chronométré en 1'41"218, le Monégasque s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W12 E Performance, 2ème) qui a été devancé de 232 millièmes.

La seconde ligne sera occupée par le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB16B, 3ème) et Le Français Pierre Gasly N°10 (Alpha Tauri-Honda AT02, 4ème).

L'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Ferrari Mission Winnow SF21, 5ème) et le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Red Bull Racing RB16B, 6ème) partiront de la troisième ligne.

Le Japonais Yuki Tsunoda N°22 (Alpha Tauri-Honda AT02, 7ème) et l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (Alpine-Renault A521, 8ème) partageront la quatrième ligne.

Le Britannique Lando Norris N°4 (McLaren-Mercedes MCL35M, 9ème (+3) et le Finlandais Valtteri Bottas N° 77 (Mercedes AMG W12 E Performance, 10ème) se contanteront de la cinqième.

Sixième ligne : L'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Aston Martin-Mercedes AMR21, 11ème) et le Français Esteban Ocon N°31 (Alpine-Renault A521, 12ème).

Septième ligne : L'Australien Daniel Ricciardo N°3 (McLaren-Mercedes MCL35M, 13ème) et le Finlandais Kimi Räikkönen N°7 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 14ème).

Huitème ligne : Le Britannique George Russell N°63 (Williams F1 Team - Mercedes FW43B, 15ème) et son coéquipier le Canadien Nicholas Latifi N°6 (Williams F1 Team - Mercedes FW43B, 16ème).

Neuvième ligne : L'Allemand Mick Schumacher N°47 (Haas F1 Team - Ferrari VF21, 17ème) et son coéquipier le Russe Nikita Mazepin N°9 (Haas F1 Team - Ferrari VF21, 18ème).

Dixieme et dernière ligne : Le Canadien Lance Stroll N°18 (Aston Martin-Mercedes AMR21, 19ème) et l'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 20ème).

Lando Norris a été pénalisé de trois places pour ne pas avoir respecté une règle de la procédure de drapeau rouge.

Éliminés en Q1 : Le Canadien Nicholas Latifi (Williams F1 Team), l'Allemand Mick Schumacher (Haas F1 Team), le Russe Nikita Mazepin (Haas F1 Team), le Canadien Lance Stroll N°18 (Aston Martin-Mercedes), et l'Italien antonio giovinazzi (Alfa Romeo Racing Orlen).

Éliminés en Q2 : L'Allemand Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes), le Français Esteban Ocon (Alpine-Renault), l'Australien Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes), le Finlandais Kimi Räikkönen (Alfa Romeo Racing Orlen), et le Britannique George Russell (Williams F1 Team).

À noter : Q1

Dès la première minute de la séance, Le Canadien Lance Stroll a bloqué une roue et a percuté le mur de tecpro au virage 15, détruisant la suspension avant droite de son (Aston Martin-Mercedes AMR21, N°18 ). Sa séance est terminée sans avoir enregistré le moindre chrono. Le drapeau rouge a été agité pour permettre aux commissaires de dégager la monoplace.

Antonio Giovinazzi est allé aussi percuté le mur au virage 15. L'Italien n'a pas été blessé, mais son (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, N°99) a été très endommagée. Le drapeau rouge a été agité de nouveau dans cette Q1. Le pilote Alfa Romeo devra prendre le départ depuis le fond de grille ce dimanche, juste devant Lance Stroll (Aston Martin).

En Q2, l'Australien Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes MCL35M, N°3) a commis un blocage de roue et est parti à la faute au virage 3, entraînant un nouveau drapeau rouge et l'arrêt définitif de la Q2.

Q3 - À 30 seconde de la fin de la séance, le Japonais Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda AT02, N°22) a percuté le mur au virage 3, ce qui a déclenché un autre drapeau rouge. L'Espagnol Carlos Sainz Jr (Ferrari Mission Winnow SF21, N°55) qui arrivé juste derrière à pleine vitesse n'a pas réussi à ralentir suffisamment et est allé lui aussi percuter le mur. La séance a été définitivement interrompue.

Lando Norris pénalisé sur la grille de départ

Le Britannique Lando Norris (McLaren-Mercedes MCL35M, N°4) a été pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix d'Azerbaïdjan pour ne pas avoir respecté un drapeau rouge.

Ce samedi en qualifications, un drapeau rouge a été agité, mais le pilote McLaren ne la pas respecté et est resté en piste, alors que tous les pilotes doivent impérativement rentrer dans la voie des stands lorsqu'un drapeau rouge est agité.

Norris était sur la longue ligne droite départ/arrivée quand le drapeau rouge a été déployé. Les lumières étaient affichées sur son volant et sur le panneau de signalisation. Durant l'entretien, le pilote a admis avoir levé le pied et demander quoi faire à son équipe par radio. Bien que l'équipe lui ait immédiatement demandé de rentrer aux stands, il était trop tard et Norris a de nouveau franchi la ligne d'arrivée malgrè le drapeau rouge.

Les commissaires partent du principe que si un drapeau rouge n'est pas respecté pendant les qualifications, une pénalité de cinq places sur la grille est appropriée. Toutefois, si l'on prend en compte le fait que le pilote n'a eu que très peu de temps pour réagir en raison de sa position sur la piste, un retrait de trois positions sur la grille est suffisant, à titre exceptionnel.

Norris a également écopé de trois points de pénalité sur sa Super licence, portant son total à huit au cours des 12 derniers mois. Quatre points supplémentaires dans la même période déclencheraient une interdiction automatique d'une course.