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 Lamborghini à Modena 100 Ore 2020

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MessageSujet: Lamborghini à Modena 100 Ore 2020   Lamborghini à Modena 100 Ore 2020 0fea440f118fd9900f40Mer 21 Oct - 23:02

Lamborghini à Modena 100 Ore 2020 - Mercredi 21 Octobre 2020

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Automobili Lamborghini a participé au Modena Cento Ore 2020 avec deux voitures de son musée de MUDETEC:une Jarama GTS et une Countach 25e anniversaire. Considéré comme l'un des événements les plus dynamiques et passionnants du calendrier des voitures classiques, l'événement a célébré cette année sa vingtième édition avec un parcours allant de Rome à Modène, du 10 au 15 octobre.

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Le 25e anniversaire de la Countach 1990 est très important sur le plan historique, car c’était le dernier modèle à quitter les chaînes de production. Toujours avec sa peinture d'origine Argento Luna (argent métallisé) et son intérieur gris, la Countach avait un pilote spécial au volant: Emanuele Pirro, multiple champion du monde dans la catégorie Turismo, cinq fois vainqueur des 24 Heures du Mans, et double vainqueur des 12 Heures de Sebring.

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« Je n'avais jamais conduit une Countach auparavant », a expliqué Pirro, « et j'en suis tombé amoureux. Elle est puissante avec des sensations pures, jamais filtrée par des aides électroniques ou même par des accessoires courants comme la direction assistée, et surtout rapide. Étonnamment, elle est également confortable et, bien qu'il ait une configuration fixe, elle ne peut certainement pas être décrite comme rigide. Être au volant d'un morceau de l'histoire de l'automobile a été une expérience mémorable. »

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La deuxième Lamborghini en compétition était la Jarama GTS de 1973, conduite par Gerald Kahlke, responsable de la communication d'Automobili Lamborghini. La voiture est un modèle bleu Tahiti avec un intérieur en cuir naturel: une voiture rapide et confortable, c'est un exemple du parfait grand tourer des années 1970, célébrant son 50e anniversaire cette année.

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Au bout de 1 000 kilomètres, en alternance de «tests spéciaux» sur les parcours des courses de montée les plus célèbres de l’époque (fermées à la circulation) et de tours sur trois circuits (Autodromo dell’Umbria à Magione, circuit de Mugello et Autodromo Enzo e Dino Ferrari à Imola ), les deux Lamborghini ont terminé la course à Modène en excellent état, démontrant une grande fiabilité et sécurité.

Source : Communiqué et Photos Lamborghini Media Center

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