Nouveau modèle GTS de Porsche: le Macan le plus sportif - Mardi 17 Décembre 2019 Porsche complète la série Macan avec un modèle résolument sportif. Le nouveau Macan GTS se lance avec un moteur puissant, un châssis axé sur les performances, un design caractéristique et des équipements améliorés. Le moteur biturbo V6 de 2,9 litres délivre 280 kW (380 ch¹), soit une augmentation de 15 kW (20 ch) par rapport au modèle précédent. Combiné à la nouvelle transmission PDK à double embrayage et au groupe Sport Chrono en option, le Macan GTS peut accélérer de zéro à 100 km/h en 4,7 secondes, trois dixièmes plus vite qu'auparavant. Il a une vitesse de pointe de 261 km/h.
Entre autres, le nouveau membre de la famille des SUV compacts de Porsche a obtenu l'abréviation GTS, qui signifie «Gran Turismo Sport», en raison de sa dynamique de conduite exceptionnelle. Le système de contrôle d'amortissement Porsche Active Suspension Management (PASM) a été spécialement réglé. Le châssis a également été abaissé de 15 millimètres pour une plus grande dynamique latérale. Une suspension pneumatique adaptative est disponible en option avec un châssis abaissé de 10 millimètres supplémentaires. Associé aux roues RS Spyder Design de 20 pouces et aux freins en fonte aux dimensions généreuses (360 x 36 millimètres à l'avant, 330 x 22 millimètres à l'arrière), le nouveau Macan GTS impressionne par l'agilité et la réactivité d'un véritable sport voiture. En option, la décélération peut être encore améliorée au moyen du frein à revêtement de surface Porsche (PSCB) avec revêtement en carbure de tungstène ou du frein composite céramique Porsche (PCCB).
Sur le plan acoustique, le système d'échappement sport standard spécialement adapté au GTS accentue le plaisir de conduire dans le nouveau Macan GTS. Un moteur V6 de 2,9 litres est au cœur de l'expérience sonore. Son Turbo Central Layout, avec deux turbocompresseurs disposés dans le V intérieur du moteur, permet une réactivité particulièrement directe. Le couple maximal de 520 Nm (plus 20 Nm) est disponible sur une large plage de 1750 à 5000 tr/min. Le modèle Macan le plus sportif consomme 9,6 litres de carburant aux 100 kilomètres selon NEDC.¹)
Conception individuelle avec des accents noirs Le nouveau Macan GTS souligne également visuellement son statut sportif exceptionnel. L'ensemble Sport Design standard avec de nouvelles garnitures avant et arrière et des jupes latérales frappantes confère à la voiture un aspect caractéristique. Le tablier avant et la partie avant sont caractérisés par des éléments peints en noir - une caractéristique distinctive de tous les modèles Porsche GTS. Les phares à LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS) et les feux arrière en trois dimensions avec barre lumineuse à LED sont également assombris. Les phares à LED peuvent être commandés en option en noir avec PDLS Plus. Le châssis abaissé de 15 millimètres, les roues RS Spyder Design de 20 pouces en noir satiné, les étriers de frein rouges et les bandes de garniture en noir brillant soulignent également l'aspect haute performance. La couleur noire donne également des accents à l'arrière : ici, le diffuseur et les sorties d'échappement du système d'échappement sport standard sont peints dans cette couleur.
Sièges sport exclusifs à la GTS et matériaux haut de gamme Des matériaux de haute qualité tels que l'Alcantara
sur les panneaux centraux des sièges, les accoudoirs de la console centrale et les panneaux de porte ainsi que l'aluminium brossé permettent également de voir et de ressentir les caractéristiques sportives et élégantes du Macan GTS à l'intérieur. Le volant sport multifonction avec jante en cuir lisse et palettes de changement de vitesse est de série, tout comme les sièges sport, exclusifs à la GTS, avec réglage en huit directions et coussinets latéraux prononcés pour un soutien stable dans les virages dynamiques. Le revêtement en cuir GTS en rouge carmin ou Crayon avec des caractéristiques et des accents de couleur Alcantara
supplémentaires, le système de son surround BOSE
et le nouveau plateau pour smartphone avec fonction de charge inductive figurent parmi les nombreuses options de personnalisation. Le régulateur de vitesse adaptatif comprenant Traffic Jam Assist, Park Assist avec caméra de recul et Surround View, un pare-brise chauffant et un ioniseur augmentent également la sécurité et le confort.
Le nouveau Macan GTS est disponible sur commande dès maintenant. En Allemagne, les prix commencent à 77 880 euros TTC et avec un équipement spécifique au pays.
Les valeurs de consommation et d'émission de CO₂ ont été calculées selon la nouvelle procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les valeurs NEDC dérivées de cela doivent continuer à être spécifiées pour le moment. Ces valeurs ne peuvent pas être comparées aux valeurs calculées sur la base du test NEDC précédemment utilisé.
1) Macan GTS: Consommation de carburant combinée : 9,6 l/100 km; Émissions de CO₂ : 218 g/km ( les données ne s'appliquent
pas au Danemark, France, Suède, Islande, Suisse, Autriche, Finlande, Pays-Bas, Norvège, Belgique, Malte, Chypre)
2) Macan GTS: Consommation de carburant mixte: 9,5 l/100 km; Émissions de CO₂ : 216 g/km ( les données
ne concernent
que le Danemark, la France, la Suède, l'Islande, la Suisse, l'Autriche, la Finlande, les Pays-Bas, la Norvège, la Belgique, Malte, Chypre)
Source : Communiqué et Photo Porsche Newsroom