Nissan autorisé à tester des voitures autonomes sur les routes japonaises

Le PDG de Nissan Carlos Ghosn a reçu le 26 septembre 2013 la première plaque d'immatriculation japonaise pour un véhicule équipé d’un système avancé d’assistance au conducteur. Il ouvre la voie à une Nissan LEAF équipé de la technologie qui sera testé sur les routes publiques au Japon pour la première fois. Le programme de recherche permettra d'accélérer le développement de technologies fondamentales à la autonome Drive. Les systèmes sont conçus pour permettre au conducteur de prendre le contrôle manuellement à tout moment.



La plaque d'immatriculation contient le numéro 20-20, ce qui traduit la volonté de Nissan d'être prêt à lancer plusieurs véhicules à conduite autonome commercialement viable d’ici 2020.

"Il s'agit d'une plaque d'immatriculation ordinaire pour un véhicule extraordinaire», a déclaré Nissan PDG Carlos Ghosn. " "Il ya un mois, nous avons révélé au monde notre objectif 2020 d'entraînement autonome. Essai routier des technologies sous-jacentes est essentielle au maintien de notre position de leader et Nous sommes reconnaissants envers le gouvernement du Japon pour son soutien ".


La Nissan LEAF à tester est capable d'un certain nombre de fonctions, y compris:

• Lane Keeping
• Sortie automatique
• Changement de voie automatique
• Dépassement des véhicules lents ou à l'arrêt automatique
• Décélération automatique derrière la congestion sur les autoroutes
• Arrêt automatique au feu rouge

Nissan développe la conduite autonome avec l'objectif d'atteindre presque zéro décès dans les accidents impliquant ses véhicules. Le but est aux côtés zéro émission comme un pilier essentiel de la recherche et développement de Nissan. Autonome Drive est une extension de la Nissan Safety Shield, qui surveille une vue à 360 degrés autour du véhicule pour les risques, donne des avertissements au conducteur, et intervient automatiquement si nécessaire. Des travaux sont déjà en cours pour construire un terrain d'essai dédié aux véhicules autonomes à l'usine de Nissan à Oppama, au Japon.

Mitsuhiko Yamashita, Vice-président pour la recherche et le développement, a déclaré: "La réalisation du système d'entraînement autonome est l'un de nos plus grands objectifs, parce zéro décès se tient aux côtés Zero Emissions comme objectif majeur de R & D de Nissan Grâce à des tests sur la voie publique, nous allons continuer à développer la sécurité, l'efficacité et la fiabilité de notre technologie. "