Un Range Rover Sans Chauffeur Parcourt La Périphérie De Coventry

◾Le véhicule est capable d’aborder les carrefours, les bretelles d’accès et les changements de voie, et ce en toute autonomie à la vitesse maximale de 40 mph (= 64 km/h)

◾Les essais s’inscrivent dans le cadre du projet « UK Autodrive » de 20 millions £ financé par le gouvernement, qui se clôture ce mois-ci


Un Range Rover Sport a réalisé la première boucle des tracés de route les plus difficiles du Royaume-Uni. Un prototype Range Rover Sport autonome a abordé le périphérique complexe de Coventry Ring Road , en accomplissant avec succès les changements de voie, l’intégration au trafic et les sorties de carrefour à la vitesse maximale de 40 mph (64 km/h).

L’essai s’inscrit dans le cadre du projet « UK Autodrive » de 20 millions £ financé par le gouvernement, qui se clôture ce mois-ci après un programme de trois ans. Les ingénieurs de Jaguar Land Rover ont effectué d’importants essais de technologie de conduite autonome sur pistes fermées avant de se diriger vers des routes publiques de Milton Keynes et Coventry.

Le Range Rover Sport choisi pour ses performances et ses caractéristiques existantes, comme le régulateur de vitesse adaptatif, a été modifié pour inclure des capteurs de navigation supplémentaires : RADAR et LIDAR. En combinaison avec l’étude UK Autodrive, le véhicule peut désormais aborder de manière autonome les ronds-points, les feux de signalisation, les piétons, les cyclistes et d’autres véhicules sur des routes compliquées. Il est également capable de se garer tout seul.

Mark Cund, Jaguar Land Rover Autonomous Vehicle Research Manager, a déclaré : « Le périphérique de Coventry est connu pour ses bretelles d’accès et sorties compliquées. Il représente des conditions très difficiles, en particulier sous la pression des heures de pointe. Notre voiture autonome n’est pas influencée par la pression, les frustrations ou la fatigue telles qu’un conducteur peut les ressentir et est donc capable de transformer une situation potentiellement très stressante en un contexte totalement dépourvu de stress. »


Les ingénieurs de Jaguar Land Rover ont également développé des caractéristiques connectées dans le cadre du projet UK Autodrive. La technologie d’amélioration de la sécurité et de réduction des émissions utilise Internet pour connecter des véhicules entre eux et à des infrastructures telles que des feux de signalisation.

UK Autodrive a contribué à l’accélération du développement de la future technologie de conduite autonome et connectée de Jaguar Land Rover. Ceci tout en renforçant la position des Midlands en tant que pôle d’innovation en matière de mobilité. Le plus grand constructeur automobile de Grande-Bretagne, dont le siège est établi à Coventry, travaille à des technologies de véhicules entièrement et semi-automatisés pour offrir le choix entre une conduite manuelle et une conduite automatisée. La vision de l’entreprise consiste à rendre ses véhicules autonomes les plus performants dans la plus vaste gamme de conditions de terrain et météorologiques, plaçant toujours le client aux commandes avec l’option de reprendre le contrôle.


Jaguar Land Rover est le plus important constructeur automobile du Royaume-Uni, édifié autour de deux marques britanniques emblématiques : Land Rover, le premier constructeur mondial de véhicules haut de gamme à traction intégrale, et Jaguar, l’une des premières marques mondiales de berlines de sport et de voitures de sport de luxe.

Nous employons plus de 44 000 personnes dans le monde et en soutenons environ 260 000 de plus à travers notre réseau de revendeurs, nos fournisseurs et nos entreprises locales. La production est concentrée au Royaume-Uni, avec des usines satellites en Chine, au Brésil, en Royaume-Uni et en Slovaquie.

Chez Jaguar Land Rover, nous sommes animés par la volonté de créer des véhicules de premier ordre offrant une expérience exceptionnelle et durable à nos clients. Nos produits sont demandés dans le monde entier. En 2017, Jaguar Land Rover a vendu 621 109 véhicules dans 130 pays, dont plus de 80 % de véhicules vendus à l’étranger.

Notre volonté d’innovation est permanente : plus de 4,5 milliards de livres sterling seront investis cette année dans la conception de nouveaux produits et les dépenses en capital.

À partir de 2020, tous les nouveaux véhicules Jaguar Land Rover seront électrifiés, offrant ainsi à nos clients un choix encore plus grand. Nous lancerons un portefeuille de produits électriques à travers notre gamme de modèles, qui proposera des véhicules entièrement électriques, hybrides rechargeables et hybrides légers, ainsi que des moteurs essence et diesel ultra-propres.


UK Autodrive est le plus important des trois consortiums britanniques visant à favoriser l’introduction de véhicules autonomes au Royaume-Uni. UK Autodrive rassemble les principales entreprises du secteur technologique et automobile ainsi que des collectivités locales et des institutions académiques innovantes autour d’un programme d’essai de trois ans portant sur les technologies de véhicules autonomes et connectés, réalisé à Milton Keynes et Coventry, au Royaume-Uni. UK Autodrive est financé conjointement par le gouvernement et l’industrie. La compétition a été fournie par l’agence d’innovation du Royaume-Uni, Innovate UK. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.ukautodrive.com




Le lidar est une méthode de sondage qui mesure la distance d’une cible en illuminant celle-ci de lumière laser pulsée et en mesurant les impulsions réfléchies à l’aide d’un capteur. Les différences de temps de retour des impulsions laser et de longueurs d’onde peuvent ensuite servir à réaliser des représentations numériques 3D de la cible, et à créer ainsi des cartes haute résolution des environs.