MILAN Automotive GmbH dévoile l'hypercar MILAN RED

Une voiture à contre-courant. C'est ce que Markus Fux, 36 ans, PDG de MILAN Automotive, d'origine autrichienne GmbH: apporte à la route le savoir-faire des entreprises autrichiennes - sans compromis dans la conception et la technique - dans ce qui sera la nouvelle génération de voitures Hyper: le MILAN RED! Nommé d'après le célèbre oiseau de proie, le ROUGE MILAN est conçu par une équipe de spécialistes extraordinaires visant à combiner à nouveau les compétences de record de vitesse, objet de conception et expérience de conduite ultra-intense.

Limité à seulement 99 exemplaires, le ROUGE MILAN sera le premier du genre fabriqué par MILAN Automotive GmbH et comprend une liste impressionnante de caractéristiques :

1 325 chevaux et un poids mort de 1 300 kilogrammes, le ROUGE MILAN passe de zéro à 100 km / h en seulement 2,47 secondes pour dépasser les 400 km/h.


Cette explosion de puissance est le résultat du moteur V8 Quad Turbo de 6,2 litres à propulsion arrière qui fonctionne sans aucun support électrique, fabriqué par AVL, fournisseur de sociétés automobiles mondiales et de Formule 1.

La lignée de MILAN RED comprend les principales entreprises autrichiennes dans le secteur automobile:

Aux côtés d'AVL basé en Styrie, nous retrouvons la technologie de simulation d'AVL List - un partenaire de développement de la Formule 1 - et PANKL Racing Systems qui met au point des porte-roues SLM exclusifs.

À ce stade, l’un des points forts du ROUGE MILAN peut être révélé: pour la première fois dans l'histoire des voitures autorisées sur la voie publique, les triangles de suspension de la MILAN RED seront entièrement fabriqués à partir de carbone. Cette sensation est produite par PEAK Technology de Haute-Autriche.

La visualisation du rythme cardiaque du conducteur est un autre ajout spécial en phase avec le superbe design de l'habitacle.

L'absence de compromis concernant tous les aspects de la MILAN RED sera toujours une priorité absolue. La formidable opportunité de posséder l'une de ces exceptionnelles voitures rares, dont le coût s'élève à près des 2 millions d'euros, a déjà inspiré 18 amateurs de voitures qui souhaitent ajouter la MILAN RED à leur collection.

Déclaration de Markus Fux, CEO de MILAN Automotive GmbH : « De nos jours, vous pouvez conduire une voiture artistique, un monstre high-tech, un trône sur quatre roues ou une voiture, cela ne sert qu'à un seul objectif: voler la vedette à tout le monde. Et c'est là que nous entrons en jeu. »


MILAN Automotive GmbH est un constructeur automobile autrichien, le premier et unique fabricant d'hypercars fabriquées en Autriche.

Markus Fux, PDG de la société et ancien pilote de course, possède une excellente compréhension de la vitesse et un vaste réseau de contacts dans le monde des courses automobiles.

Siegfried Wolf, l'un des principaux dirigeants européens, agit en qualité de conseiller du conseil d'administration.

Les départements internes de design et technique de Milan Automotive ont travaillé en étroite collaboration pour mettre en œuvre l'idée d'un jeune artiste talentueux dans ce chef-d'œuvre technique.


• Avant: géométrie à double triangulation CFRP avec moyeux de roue en titane SLM (carrossage et bout réglables); tirant et actionneur à bascule 3 système amortisseur à ressort avec barre anti-roulis réglable
• Arrière: géométrie à double triangulation CFRP avec moyeux de roue en titane SLM (carrossage et pointe réglables); tirant et actionneur à bascule 3 système amortisseur à ressort avec barre anti-roulis réglable


Vienne Il y a quelques jours, l'emplacement unique face au monde de Vienne la célèbre cathédrale Saint-Étienne est devenue le théâtre d'un débarquement provoquant le tumulte des médias internationaux. Aux premières heures du matin - dans le centre de Vienne - le Milan Red est apparu pour la première fois sur le les routes publiques de son Autriche natale - inaperçu par plusieurs milliers des gens qui étaient dans les rues de la ville cosmopolite peu de temps plus tard. Le fond du spectacle exceptionnel au lever du soleil: jusqu'à la mi-août le point culminant de l'ingénierie autrichienne résidera dans le coeur de Vienne.