Nouvelle Audi SQ5 TDI: biturbo V6 diesel 313 ch

A l'occasion des 24 Heures du Mans Audi présente le nouveau top model de sa série haut de la gamme Q5 récemment révisée - l'Audi SQ5 reçoit un moteur V6 TDI 3.0 litres suralimenté par deux turbocompresseurs développant une puissance de (230 kW) 313ch à 3900 trs/min et 650 Nm de couple disponible entre 1450 et 2800 trs/min. Le SQ5 TDI sera commercialisé au cours du premier trimestre 2013 ; c’est le premier modèle S à moteur diesel de l’histoire d’Audi.

Le puissant TDI, avec sa cylindrée de 2967 cm3, utilise une conception biturbo dans lequel les deux turbocompresseurs sont connectés en série via un volet. Le refroidissement des culasses, les temps de commande et la levée des arbres à cames d'admission, les pistons, leur refroidissement par projection d’huile et les tiges des pistons ont été particulièrement conçus pour servir les hautes performances. Le dispositif d'injection à rampe commune établit une pression allant jusqu’à 2000 bars et procède à huit injections par cycle. Le 3.0 litres TDI biturbo a une très belle sonorité, qui est de plus modulée par un déclencheur du son situé dans le système d’échappement : un haut-parleur implanté dans une branche secondaire du système d'échappement..

Le SQ5 TDI d’Audi réalise le sprint de zéro à 100 km/h en 5,1 secondes, sa vitesse maximale atteint 250 km/h. La consommation moyenne est limitée à 7,2 litres aux 100 km - une valeur remarquable à laquelle contribuent la gestion thermique novatrice, le système Start/Stop et la pompe d’huile à régulation. Le couple du puissant V6 diesel est transmis à la route via une boîte automatique Tiptronic à huit rapports aux changements de vitesses rapides et souples et par la transmission intégrale permanente quattro avec gestion du couple roue par roue.

La direction assistée électromécanique dans l'Audi SQ5 TDI est sensible et fortement efficace. La suspension sportive baisse la carrosserie de 30 millimètres, les roues de 20 pouces de série à cinq bras parallèles comportent des pneus de 255/45. Sur demande, Audi propose en option des roues de 21 pouces. Sur l’essieu avant, les étriers de frein noirs comportent des blasons S. Le système Audi drive select peut être étendu sur demande à la direction dynamique à démultiplication variable en continu.

Les éléments de design les plus accrocheurs sont la calandre Singleframe gris titane avec des ailettes doubles galvanisées dans une finition d'apparence aluminium, le becquet de toit et les pare-chocs modifiés. Des touches discrètes sont posées par le pack brillance au niveau des vitres et par les rétroviseurs extérieurs style aluminium. Des touches discrètes sont posées par le pack brillance au niveau des vitres et par les rétroviseurs extérieurs style aluminium. Les peintures bleu Estoril cristal et noir panthère cristal habillent ce nouveau modèle haut de gamme. La carrosserie est composée en grande partie d’aciers de très haute résistance, ce qui lui confère légèreté, sécurité et rigidité.

Comme dans tous les modèles S, l'intérieur noire dégage une élégance sportive. La couleur argent lunaire est disponible en option pour le pavillon. Les sièges sport à réglage électrique sont revêtus en série d’une combinaison cuir nappa perlé/Alcantara. La sellerie cuir est disponible en option en quatre couleurs au choix. Les Incrustations en aluminium brossé sont de série. Les options incluent carbone Atlas, piano laqué noir et aluminium /panneaux de bois Beaufort noir.

Les cadrans d'instrument sont gris et incluent un emblème S style 3D, les aiguilles sont blanches, les pédales et les palettes de commande bénéficient d'une finition d'aspect aluminium. D'autres faits saillants visuels à l'intérieur sont le pommeau du levier de vitesse S, les badges S sur les baguettes de seuil de porte, le bouton de démarrage et le volant de forme spécifique, L'écran d'accueil S et le pack éclairage apportent autant de touches remarquables à l’habitacle. Le volume de chargement du coffre à bagages est de 1,560 litres, ce qui rend le SQ5 TDI la voiture idéale pour des clients sportifs et actifs. C'est aussi un véhicule de remorquage exceptionnellement puissant pouvant tracter jusqu’à 2,4 tonnes métriques.

La nouvelle Audi 2013 TDI sera commercialisé au cours du premier trimestre 2013 en Europe, à un prix annoncé à partir de 58.500 €.

Source : Audi