Rencontres Peugeot Sport : Lancement En Fanfare !

Sur le circuit du Val de Vienne, premier rendez-vous des Rencontres Peugeot Sport, les concurrents de la RCZ Racing Cup sont venus s’inviter aux pelotons des 208 Racing Cup, Relais 208 et Youngtimers Cup. Un week-end haut en couleurs.

● Déjà vainqueur à Nogaro, David Pouget a profité du deuxième rendez-vous de la saison 2016 de RCZ Racing Cup pour augmenter son avance au classement général.

● Pour son retour en 208 Racing Cup, Ludovic Bellinato signe un doublé. Seule la première course lui a échappé au profit de Yoann Baziret, leader de la catégorie grâce à trois podiums.

● En Relais 208, victoire du Gediracing de Michaël et Yannick Blanc, avec six voitures dans le même tour au terme des 6 heures de course !

● Dans la catégorie Youngtimers Cup, doublé de l’équipe Espace Racing by GM Sport avec les Peugeot 207. New Team Compétition s’impose en Peugeot 206 S16.


Troisième des deux premières courses de la saison, Xavier Fouineau (Saintéloc Junior Team) décrochait la 1e pole position du week-end. Au départ, il s’échappait en devançant Nicolas Milan (Milan Compétition), David Pouget (GPA Racing), Denis Gibaud (Milan Compétition) et Antoine Ferret (JSB Compétition), tandis que Gaël Castelli (CRT), Loïc Dupont (GLF Racing), Paul Paranthoën (Pussier Automobiles by Clairet Sport), Firmin Cadeddu (Saintéloc Junior Team), Stéphane Ventaja (GLF Racing) Dorian Guldenfels (GPA Racing) et Pierre Courroye (Pussier Automobiles by Clairet Sport) étaient impliqués dans un accrochage entrainant l’apparition de la voiture de sécurité.

A la relance, Pouget prenait la deuxième place à Milan et s’attaquait, aussi avec succès, à Fouineau pour s’emparer du commandement. Milan débordait à son tour Fouineau et récupérait la deuxième place, tandis que Gaël Castelli – en pleine remontée – s’arrêtait (crevaison).

Pouget s’imposait devant Milan et Fouineau qui écopait au final d’une pénalité de 30 secondes, pour l’incident du départ, laissant la 3e marche du podium à Denis Gibaud (1e gentleman) devant l’étonnant Patrick Fessler (P2F). Dorian Guldenfels remportait lui, le classement Junior.

En pole position de la Course 2 devant Milan, Castelli et Fouineau, Pouget ne parvenait pas à conserver son avantage dans le premier tour. Milan partait en tête du peloton mais Pouget trouvait l’ouverture. Derrière, Loïc Dupont, Antoine Ferret et Régis Fichan (GLF Racing) ne pouvaient contrer Stephane Ventaja dans la bagarre pour le top 5. Après avoir raté son départ, Xavier Guyonnet (Pussier Automobiles by Clairet Sport) réalisait une course de toute beauté. Huitième à mi-course, il finissait au sixième rang.

David Pouget s’imposait encore, avec plus de quatre secondes d’avance sur Nicolas Milan. Xavier Fouineau complétait à nouveau le podium, devant le jeune et rapide Dorian Guldenfels, premier Junior. Neuvième du classement général, Denis Gibaud gagnait le classement des Gentlemen.


Au général, Pouget prend un avantage certain. A l’issue de la prochaine étape de Pau, le leader se verra offrir une course en ETCC en Allemagne au sein du Sébastien Loeb Racing sur une 308 Racing Cup !

David Pouget : « Ça devient une habitude malheureuse de prendre de mauvais départ. Heureusement, j’ai la chance d’échapper au crash du premier départ. Ma RCZ Racing Cup était vraiment compétitive. J’ai pu doubler Nicolas et Xavier assez rapidement. Pour la deuxième course, Nicolas a encore pris un meilleur départ, mais j’ai pu le dépasser au bout de trois tours. Petit à petit, j’ai pu creuser l’écart et prendre quelques secondes d’avance. Avec le meilleur tour, on prend le maximum de points. Ce qui n’avait pas été fait à Nogaro a été réalisé ici, c’est super ! A Pau, tout est possible, le meilleur, comme le pire ! »

Q1 : Xavier Fouineau - Q2 : David Pouget

C1 : David Pouget – Nicolas Milan +4,302 – Denis Gibaud +18,302 – Patrick Fessler +19,754 – Xavier Guyonnet +20.711. // 1e Junior : Dorian Guldenfels // Gentlemen : 1. Denis Gibaud – 2. Patrick Fessler – 3. Thierry Boyer

C2 : David Pouget – Nicolas Milan +4,352 – Xavier Fouineau +5,233 – Dorian Guldenfels +15,898 – Stéphane Ventaja +19,273. // 1e Junior : Dorian Guldenfels // Gentlemen : 1. Denis Gibaud – 2. Patrick Fessler – 3. Patrick Doumerc

Championnat : David Pouget 82 points, Nicolas Milan 65 pts, Xavier Fouineau 40 pts, Denis Gibaud 29 pts (1e G), Stephane Ventaja 20 pts, Xavier Guyonnet 19 pts, Antoine Ferret 18 pts, Patrick Fessler 16 pts, Dorian Guldenfels 12 pts (1e J), Paul Paranthoen 11 pts… Prochaine manche : PAU = 13, 14 & 15 Mai 2016.


Set Up Racing était rapidement en action dès la première séance en plaçant trois pilotes parmi les quatre premiers. Florian Briché (JSB Compétition) était le seul à s’immiscer au sein du peloton formé par Yoann Baziret, Anthony Jurado et Julien Baziret.

Parti en pole position, Yoann Baziret s’offrait une première victoire pour lancer cette saison de 208 Racing Cup face à 28 autres concurrents. Il s’imposait devant Florian Briché, vainqueur des Lionceaux, et Kévin Ropars (Ropars Racing Team), venu du sixième rang pour terminer sur le podium. Franck Niclot (GM Sport) s’adjugeait le classement Gentlemen Drivers.

Yoann Baziret récidivait dans la deuxième séance qualificative en devançant son frère Julien et Guillaume Blancardi (No Limit Racing). Les trois premiers terminaient leur meilleur tour regroupés en seulement 0,028 seconde ! En course, Ludovic Bellinato (No Limit Racing) s’extirpait de la troisième ligne pour remporter la victoire au terme des douze tours. Il finissait devant son équipier Guillaume Blancardi et Yoann Baziret. Quatrième, Florian Briché était le premier des Lionceaux et Franck Niclot s’imposait parmi les Gentlemen Drivers.

La séance qualificative de la troisième course était aussi disputée. Ludovic Bellinato devançait Guillaume Blancardi et Yoann Baziret de seulement 0,046 seconde ! Premier au départ, premier à l’arrivée, Ludovic Bellinato remportait une seconde victoire consécutive en devançant, comme en qualifications, Guillaume Blancardi et Yoann Baziret. Aurélien Renet s’imposait chez les Lionceaux, comme Franck Niclot chez les Gentlemen Drivers.

A la faveur de ses trois podiums, Yoann Baziret quitte Le Vigeant avec la première place de la 208 Racing Cup devant Ludovic Bellinato et Guillaume Blancardi. Premier Lionceau, Florian Briché pointe au quatrième rang.

Q1 : Yoann Baziret - Q2 : Yoann Baziret – Q3 : Ludovic Bellinato

C1 : Yoann Baziret – Florian Briché +3,734 – Kévin Ropars +12,382 – Anthony Jurado +13,063 – Antoine Pretin +13,848 // Lionceaux : Florian Briché – Jeremy Leber – Ilona Bertapelle

C2 : Ludovic Bellinato – Guillaume Blancardi +0,535 – Yoann Baziret +1,142 – Florian Briché +7,352 – Marc Fleurance +8,551 // Lionceaux : Florian Briché – Aurélien Renet – Ilona Bertapelle

C3 : Ludovic Bellinato – Guillaume Blancardi +0,519 – Yoann Baziret +2,338 – Julien Baziret +2,791 – Kévin Ropars +4,911 // Lionceaux : Aurélien Renet – Florian Briché – Jeremy Leber

Championnat : Yoann Baziret (Setup Racing) 46 points – Ludovic Bellinato (No Limit Racing) 42 points – Guillaume Blancardi (No Limit Racing) 30 points – Florian Briché (JSB Compétition) 29 points (1e Lionceau) – Kévin Ropars (Ropars Racing Team) 26 points.


Une redistribution des cartes était attendue en Relais 208 avec la formation d’un nouvel équipage autour du vainqueur 2015 Ludovic Bellinato. Avec Guillaume Blancardi et Cédric Labadens, la 208 Racing Cup n°495 s’est contentée d’un top 10, à plus d’un tour des vainqueurs, ralentie en début de course.

Pour entamer cette saison 2016, ce sont Michaël et Yannick Blanc (Gediracing) qui ont réalisé la bonne opération. Sur la première ligne de la grille de départ derrière les polemen Marc Fleurance et Sébastien Gehin (No Limit Racing), les frères Blanc ont pris le meilleur sur les autres concurrents.

Sur le podium, ils étaient accompagnés par Danick Rahard et David Praschl (Danracing), bien revenus après un départ compliqué, et Antoine Pretin et Benjamin Mosson. A noter les belles performances de Bruno Charrat et Thierry Blaise (New Team Compétition) et d’Ilona Bertapelle et Olivier Fernandez (No Limit Racing) qui terminent dans le top 5, à moins de dix secondes du podium !

Week-end à oublier pour l’équipage Gehin/Fleurance (295 – No Limit Racing) dans le trio de tête au départ, mais contraint à l’abandon dans la 4e heure de course (biellette de direction).

Michael Blanc : « Nous avons pris un bon départ avec l’équipage No Limit Racing. Nos deux voitures ont pu creuser un bon écart jusqu’au terme du premier relais. A partir de la mi-course, Yannick a réussi à prendre un peu d’avance et nous avons pu conserver cet écart jusqu’au bout. »

Yannick Blanc : « Notre voiture était assez constante du départ à l’arrivée et les arrêts au stand se sont très bien déroulé. Quand tout se passe aussi bien, le résultat est là. C’est très bien de démarrer une saison par une victoire ! »

Q : Marc Fleurance / Sébastien Gehin (295 – No Limit Racing)

C : Mickaël Blanc / Yannick Blanc (Gediracing) – Danick Rahal / David Praschl (Danracing) +12,373 – Antoine Pretin / Benjamin Mosson (Actemium) +1:30,407 – Bruno Charrat / Thierry Blaise (New Team Compétition) +1:35,621 – Ilona Bertapelle / Olivier Fernandez (No Limit Racing) +1:40,190.

Championnat : 1. Mickaël Blanc / Yannick Blanc (Gediracing) 30 points, 2. Danick Rahal / David Praschl (Danracing) 25 pts, 3. Antoine Pretin / Benjamin Mosson (Actemium) 22 pts, 4. Bruno Charrat / Thierry Blaise 20 pts, 5. Ilona Bertapelle / Olivier Fernandez (No Limit Racing) 18 pts…


En Peugeot 207, Espace Racing by GM Sport signait à domicile, un doublé lors des qualifications avec Franck Labescat et Christian Philippon devant Dorian Duthil et Patrice Pruvot. Après un départ très sage, les deux équipages Espace Racing by GM Sport creusaient rapidement l’écart sur leurs concurrents. Durant toute la course, les deux Peugeot 207 dominaient la concurrence.

Dans le même ordre qu’en qualifications, Franck Labescat et Christian Philippon s’imposaient dans cette première course devant Dorian Duthil et Patrice Pruvot. Troisième place pour l’équipage G.M. Sport de Patrick David et Bernard Guillou, dont c’est déjà la 42e saison dans les Formules de Promotion Peugeot Sport !

A bord des 206 S16, Vincent Balandras et Yann-Mael Navillod (D’Potes Racing) réalisaient le chrono de référence en qualifications devant Bruno Desbordes et Gérard Piffault (Site de Poissy). Durant les deux premiers tiers de la course, la bataille était intense entre les deux leaders qui évoluaient parfois dans la même seconde.

Mais à moins d’une heure de l’arrivée, la Peugeot 206 S16 de D’Potes Racing écopait d’une pénalité pour non-respect de l’arrête-neutralisation. En cours de remontée, ils étaient contraints à l’abandon à neuf minutes de l’arrivée (problème d’échappement). La victoire revenait à Rudy Barret et Christophe Mazet (New Team Compétition) devant Guillaume et Jérémy Chevalier (Montbéliard) et Florian Gigon et Davy Robert (RG Racing Team).

Q : Christian Philipon / Franck Labescat (Espace Racing by GM Sport/207)

C : 207 : Christian Philipon / Franck Labescat (860 - Espace Racing by GM Sport), Dorian Duthil / Patrice Pruvot (864 - Espace Racing by GM Sport) +32.743, Bernard Guillou / Patrick David (869 - GM Sport) + 2 tours // 206 S16 : Rudy Barret / Christophe Mazet (813 – New Team Competition), Jeremy Chevalier / Guillaume Chevalier (803 – Montbeliard) + 3tours, Florian Gigon / Davy Robert (828 – RG Racing Team) + 4 tours…

Championnat : 207 : Christian Philipon / Franck Labescat (860 - Espace Racing by GM Sport) 30 points, Dorian Duthil / Patrice Pruvot (864 - Espace Racing by GM Sport) 25 pts, Bernard Guillou / Patrick David (869 - GM Sport) 22 pts // 206 S16 : Rudy Barret / Christophe Mazet (813 – New Team Competition) 30 pts, Jeremy Chevalier / Guillaume Chevalier (803 – Montbeliard) 25 pts, Florian Gigon / Davy Robert (828 – RG Racing Team) 22 pts …


RENCONTRES PEUGEOT SPORT – saison 2016 : Val de Vienne (23-24 avril) / Nogaro (28-29 mai)/ Charade (25-26 juin)/ Magny-Cours (16-17 juillet)/ Dijon (3-4 septembre)/ Ledenon (8-9 octobre).

RCZ RACING CUP – saison 2016 : Nogaro (26/28 mars) / Val de Vienne (22/24 avril) / Pau (13/15 mai) / Magny-Cours (8/10 juillet) / Le Mans (9/11 septembre) / Paul Ricard (28/30 octobre).