Groupe Renault - Twizy disponible en auto-partage Bluely à Lyon

Twizy, le bi-place 100 % électrique de Renault est désormais accessible aux abonnés du service Bluely, à Lyon. L’intégration de Renault Twizy dans le réseau d’auto-partage du groupe Bolloré, en plus des Bluecar, permet d’étendre les usages possibles pour les clients.

• 30 Renault Twizy intègrent la flotte d’auto-partage Bluely.
• Il s’agit du premier résultat concret de la joint-venture créée en 2014 entre les groupes Renault et Bolloré.
• D’ici fin 2015, 110 Renault Twizy feront partie des flottes Bluely (Lyon) et Bluecub (Bordeaux).

La première concrétisation de la co-entreprise entre les groupes Renault et Bolloré

Les abonnés du service d’auto-partage Bluely peuvent désormais conduire l’un des 30 Renault Twizy disponibles dans le réseau du Grand Lyon. D’ici fin 2015, ce chiffre passera à 110 Twizy dans les réseaux Bluely (Lyon) et Bluecub (Bordeaux), aux côtés des Bluecar.

Cette introduction de véhicules électriques Renault dans les flottes d’auto-partage du Groupe Bolloré, est le premier résultat concret du partenariat signé en septembre 2014, entre les deux groupes français (voir encadré). La société commune issue de ce partenariat a pour objectif de vendre des solutions complètes d’auto-partage de véhicules électriques.

« Twizy Bluely concrétise notre partenariat avec le Groupe Bolloré sur l’auto-partage et l’usage des véhicules électriques. C’est une première réponse aux enjeux de qualité de l’air et de mobilité en ville », a souligné Philippe Buros, Directeur Commercial France de Renault.

Le Groupe Bolloré s’appuiera sur l’expertise du réseau Renault Retail Group de Lyon Sud pour l’entretien de la flotte Twizy Bluely.

Renault Twizy, un véhicule adapté à l’auto-partage

Renault Twizy enrichit l’offre d’auto-partage Bluely : c’est un véhicule électrique 2 places, ludique et maniable, car ultra compact (2,3 m de long pour 1,24 m de large). Il permet d’étendre les usages possibles pour les abonnés du service.

Afin d’être compatible avec les bornes Bluely, Renault Twizy a subi deux adaptations principales. Première adaptation, il embarque un dispositif développé par le Groupe Bolloré, lui permettant de se connecter au système d’abonnement et au centre d’appel du service d’auto-partage lyonnais. Deuxième adaptation, le câble qui équipe le Twizy de série a été remplacé par une prise femelle, afin de pouvoir connecter le câble de la borne Bluely au véhicule, comme pour les Bluecar. Le temps de charge de Twizy Bluely peut aller jusqu’à 3h30 pour une charge complète.

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Le partenariat entre les groupes Renault et Bolloré

3 accords signés le 9 septembre 2014 :

• un accord de coopération industrielle : l’usine Renault de Dieppe (Seine Maritime, France) assemblera des véhicules électriques Bluecar du Groupe Bolloré, à compter du second semestre 2015,
• la création d’une joint-venture destinée à vendre des solutions complètes d’auto-partage de véhicules électriques en France et en Europe,
• la réalisation d’une étude de faisabilité confiée par le Groupe Bolloré au Groupe Renault et qui portera sur la conception, le développement et la fabrication par Renault d’un véhicule électrique urbain équipé d’une batterie Lithium Métal Polymère (LMP) 20 kwh.

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Renault Twizy : les chiffres

• 3 ans : c’est l’âge de Twizy, commercialisé en 2012
• 15 000 : le nombre de Renault Twizy en circulation dans le monde. Le 15 000e Twizy a été livré à la mairie de Florence en Italie le 31 mars 2015.
• 40 : le nombre de pays qui roule en Twizy. Derniers pays à avoir adopté Renault Twizy : la Slovénie et le Canada

Source : Communiqué de Presse Renault