Se faire plaisir sans arrière-pensée : la nouvelle Opel Corsa carbure au GPL

Puissante et économique, la nouvelle Opel Corsa 1.4 GPL (gaz de pétrole liquéfié) développe 66 kW/90 ch grâce à un montage usine qui lui permet de rouler en bicarburation. Plus particulièrement destinée à une clientèle qui recherche l’économie d’utilisation, cette dernière venue dans la gamme nouvelle Corsa est le choix idéal dans le segment des citadines.

Si les exigences de la Corsa GPL sont faibles sur le plan financier, elle sait aussi se montrer plus soucieuse de respecter l’environnement. Car le GPL, le mélange de gaz butane et propane que le quatre-cylindres brûle est réputé pour la propreté de sa combustion. Avec ce carburant, la nouvelle Corsa ne consomme que 7 litres aux 100 km en cycle mixte et émet seulement 114 g/km de CO2.

« Avec la 1.3 CDTI qui peut se contenter de 3,1 litres de gazole, et notre nouvelle 1.4 GPL, nous avons deux véritables anges écoresponsables au sein de la gamme Corsa. Une fois de plus, elles montrent toute l’importance que revêtent pour nous la bonne exploitation de l’énergie et la réduction des émissions de CO2 quels que soient nos modèles, » explique Peter Christian Küspert, Vice President Sales & Aftersales pour Opel Group. « Mais ces modèles ne s’adressent pas qu’aux conducteurs à la recherche de la dépense minimum. Ils offrent aussi de multiples qualités qui vont bien au-delà de ce que l’on trouve généralement dans la catégorie des citadines : beaucoup d’espace, un superbe confort, une connectivité et des systèmes d’aides à la conduite dernier-cri. »


Bicarburation : grande autonomie, faibles coûts et peu d’émissions

L’Opel Corsa 1.4 GPL dispose de 66 kW/90 ch en fonctionnement au GPL ou à l’essence, et reçoit une boîte manuelle à cinq vitesses. Elle se contente de 7 litres aux 100 km en mode carburant alternatif. Ses émissions de CO2 sont alors de 114 g/km.

La Corsa GPL de nouvelle génération présente un avantage déterminant : comme tous les modèles Opel GPL, elle est équipée en usine d’un système qui lui permet de fonctionner en bicarburation. Le conducteur n’a besoin que d’appuyer sur une touche pour basculer du GPL à l’essence. Un module de contrôle nouvellement développé permet désormais une transition à la synchronisation encore plus efficace entre les deux modes de fonctionnement. La bicarburation implique aussi que la Corsa GPL peut rouler pendant 1.200 km sans ravitailler. L’autonomie et la consommation sont affichées séparément pour le GPL et pour l’essence, mais peuvent être aussi regroupés au sein de l’ordinateur de bord.


Compacte et sûre : un quotidien sans souci avec le GPL

L’installation du réservoir de GPL dans le logement de la roue de secours a permis de gagner de la place et de trouver un emplacement à l’abri des chocs. En conséquence, l’Opel Corsa GPL propose toujours assez de place pour installer cinq personnes ou jusqu’à 1.120 litres de chargement, tout comme les autres Corsa. Elle dispose aussi des mêmes systèmes ultramodernes d’aide à la conduite et des mêmes possibilités d’équipement : mode City d’assistance de direction en série, volant chauffant ou aide au stationnement avant et arrière avancée en option, tout comme la disponibilité du remarquable système multimédia IntelliLink d’Opel, dans sa version intégrale avec écran tactile couleur de 7 pouces.


La jumelle vertueuse côté diesel : Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX avec 82 g/km CO2

La nouvelle Corsa 1.4 GPL n’est pas le seul modèle qui prouve que la nouvelle génération de citadine Opel est soucieuse de respecter l’environnement. Pour ceux qui veulent rouler sobrement et confortablement avec un carburant classique, Opel propose une éco-championne : la Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX avec transmission Easytronic 3.0. Cette version diesel de 70 kW/95 ch parvient à une exemplaire consommation de 3,1 litres aux 100 km : recevant en série un système Start/Stop et en option une récupération de l’énergie au freinage et des pneus à faible résistance au roulement, la version trois portes n’émet que 82 grammes de CO2/km. Ce qui fait de la Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX l’Opel la plus économique existant aujourd’hui sur le marché. La boîte robotisée Easytronic 3.0 cumule le confort d’une transmission automatique et la sobriété d’une boîte de vitesses manuelle. Elle sélectionne automatiquement le meilleur rapport pour moins consommer, mais est basée sur une boîte manuelle mieux adaptée à des petits moteurs, ce qui rend la conduite ultra économique. Le conducteur peut à tout moment prendre le contrôle manuel de la boîte Easytronic 3.0 en tirant ou en poussant le levier du sélecteur de vitesses. La Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX dotée du moteur 70 kW/95 ch et de la boîte cinq vitesses robotisée Easytronic 3.0 est disponible à partir de 20.290 euros (en 3 portes et finition COSMO).

Source : Communioqué de Presse Media Opel