Mitsubishi Motors en Europe - Résultats commerciaux 2014 : 136.928 unités (+ 28 %) - Born, le 13 janvier 2015
Au terme d'une année importante pour la marque en Europe (40 ans de présence officielle + retour à la rentabilité lors de l'exercice 2013), Mitsubishi Motors Corporation continue de renforcer ses positions dans la région. Ses ventes ont ainsi augmenté de 28 % pour atteindre 136.928 unités (contre 106.712 unités sur l’année 2013) sur l'ensemble de la zone MME34 (hors Russie et Ukraine / L200 inclus) :
Une croissance (plus) rapideCes résultats sont tout d'abord le reflet de la situation économique générale en Europe, montrant selon les cas une reprise (comme en Espagne où la marque a progressé de 51 %, grimpant de la 9ème à la 6ème place dans le Top 10 de la zone MME34), un renforcement des ventes (comme au Royaume-Uni avec +52 %) ou une croissance continue, comme en Pologne - le plus grand marché d'Europe Centrale – qui rejoint désormais le Top 5 (avec +77 %), mais à un rythme de croissance pour Mitsubishi Motors nettement plus rapide que nombre de marchés.
Les performances de la zone MME34 s'inscrivent dans la droite ligne des bons résultats enregistrés par Mitsubishi Motors en 2014 sur d'autres marchés matures tels que les Etats-Unis (+24,8 %) et le Canada (+7,6 %).
En 2014, le classement des dix principaux marchés de la zone MME34 s'établit donc comme suit :
1 – Allemagne : 24.974 unités (+14 %)
2 – Royaume-Uni : 22.793 unités (+52 %)
3 – Israël : 13.154 unités (+ >100 %)
4 – Pays-Bas : 12.074 unités (-2 %)
5 – Pologne : 6.632 unités (+77 %)
6 – Espagne 6.147 unités (+51 %)
7 – Norvège : 5.843 unités (-7 %)
8 – Suède : 5.778 unités (+77 %)
9 – Turquie : 5.428 unités (+6 %)
10 – France : 5.106 unités (-3 %)
Une offre produit en phaseLa croissance de Mitsubishi Motors a également été le reflet d’une offre produit en phase avec les attentes des clients de la zone MME34, depuis son modèle phare, l'ASX (+ 33 %), jusqu'à l’éternel Pajero (+ 26 %) ou l’actuel L200, leader sur son segment en Turquie – 2ème marché pour L200 dans la zone MME34 – avec une part de marché de 33% localement sur son segment (4.205 unités).
C'est pour la même raison que la gamme « Global Small* » enregistre des résultats tout aussi satisfaisants sur ses principaux marchés, que ce soit en Allemagne (9.350 Space Star), ou au Danemark (1.732 Space Star) : dans ce dernier pays, grâce à cela, la marque opère même un retour sans précédent (avec un total de 2.624 ventes, soit une augmentation supérieure à 200 %). En Israël, Mitsubishi Motors s'est classé, pour la deuxième année consécutive, en tête du Top 25 des marques ayant connu la plus forte croissance sur le marché local. Le constructeur doit en grande partie son succès dans ce pays à sa gamme « Global Small* », avec 3.762 Space Star et 4.117 Attrage vendus au cours de l'année 2014.
Autre marché témoignant du succès de Mitsubishi Motors : le Royaume-Uni où le réseau de concessionnaires a enregistré la meilleure rentabilité sur les ventes de toute l'histoire de la marque dans ce pays, soit 40 ans.
Au final, les cinq modèles Mitsubishi Motors qui se sont le mieux vendus en 2014 dans la région MME34 sont :
1 - Outlander : 38.617 unités (dont 19.980 étaient des PHEV)
2 - ASX : 36.702 unités (+33 %)
3 – Global Small* : 30.982 unités (+ 66 % pour les modèles Space Star/Mirage)
4 - L200 : 18.371 unités (+11 %)
5 – Pajero : 6.491 unités (+26 %)
*Space Star/Mirage et Attrage
ConnectéBien évidemment, la cohérence de l’offre de Mitsubishi Motors dans la zone MME34 se mesure également au travers du succès de l’Outlander PHEV (19.980 unités) :
1 – Pays-Bas : 7.666 unités
2 – Royaume-Uni : 5.370 unités
3 – Suède : 2.289 unités
4 – Norvège : 1.485 unités
5 – Allemagne : 1.060 unités
Lancé par vagues successives sur l'ensemble de la zone MME34 de la marque, le Mitsubishi Outlander PHEV arrive en tête du classement des ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables en Europe, devançant assez nettement ses principaux concurrents. L'un des pays qui illustre le mieux le succès de l’Outlander PHEV est la Suède où se sont vendus 2.289 exemplaires de ce modèle en 2014, lequel réalise ainsi une part de marché de près de 50 % dans la catégorie « Super Eco Car », loin devant le deuxième du classement et ses 745 unités vendues.
L’Outlander PHEV doit avant tout de tels résultats à sa technologie d'avant-garde et à ses multiples atouts (SUV quatre roues motrices à deux moteurs électriques et charge autonome, trois modes d’entraînement électriques entièrement automatiques, 5 vraies places, volume de coffre de 463 l, etc.), plutôt qu’à un simple avantage fiscal quelque peu aléatoire, dont bénéficient également tous les autres hybrides rechargeables du marché, sans pour autant remporter le même succès.
A suivre...En 2015, Mitsubishi Motors devrait poursuivre sa progression en Europe, grâce notamment à d'importants lancements produits, dont celui du tout nouveau pick-up L200 (version Triton du marché thaïlandais représentée ci-dessous), ainsi qu’à diverses initiatives majeures…
Mitsubishi Motors Corporation (MMC)MMC est l’un des membres du groupe Mitsubishi (
www.mitsubishi.com ). Le premier véhicule Mitsubishi a été fabriqué en 1917, et MMC, dans sa forme actuelle, est une entité autonome depuis 1970.
Lors de l'exercice fiscal 2013, MMC comptait plus de 30 000 employés (en chiffres consolidés) au niveau mondial, et a enregistré un résultat net de 104,7 milliards de yens. Au cours de cette même période, MMC a vendu 1.047.000 véhicules dans plus de 160 pays.