Nouveau Renault Trafic, tarifs et gamme France

Cette année, Renault renouvelle son fourgon moyen, Trafic : nouveau design, nouvelle cabine conçue comme un bureau mobile, zone de chargement toujours plus pratique et des moteurs de dernière génération pour une conduite souple et économe.

• Les commandes du nouveau fourgon sont ouvertes dès ce mardi 3 juin en France.
• Les tarifs débutent à 22 000 € HT pour la version fourgon L1H1.
• Les premières livraisons de l’utilitaire auront lieux à la rentrée.
• Nouveau Trafic est assemblé à l’usine de Sandouville. L’ensemble de la gamme utilitaire de la marque Renault est désormais fabriqué en France.

Lancé en 1980 pour succéder à la non moins célèbre Estafette, Renault Trafic (I et II) a déjà été vendu à plus de 1,6 million d’unités dans le monde. En France, après 12 ans de bons et loyaux services, Trafic 2 tire sa révérence alors qu’il est toujours largement leader de son segment avec 36,6% de part de segment à fin 2013.

Avec Nouveau Trafic, Renault a capitalisé sur sa longue expérience dans l’utilitaire pour proposer un véritable Van à vivre, moderne et confortable, répondant toujours plus efficacement aux besoins des professionnels et participant à la réussite de leur activité.

Le nouveau fourgon est commercialisé à partir de 22 000 €HT pour la version fourgon (L1H1 1000kg, Générique, dCi 90).

TARIFS VERSIONS FOURGON


CASCADE D’EQUIPEMENTS (VERSIONS FOURGON)

Equipements de série sur Générique :

• Airbag conducteur à retenue programmée
• Anneaux d’arrimage au sol renforcés dans la zone de chargement (8 en L1)
• Banquette passager avant 2 places
• Clé deux boutons pour télécommande ouverture / fermeture des portes
• Cloison complète tôlée
• Condamnation Automatique des ouvrants en Roulant (CAR)
• avec Extended Grip et Aide au démarrage en côte
• Lève-vitres avant électriques
• Ordinateur de bord
• Porte latérale droite coulissante tôlée
• Portes arrière 180° tôlées
• Rétroviseurs extérieurs manuels à double miroir
• Roue de secours normale tôlée
• Roues tôle 16"
• Sellerie Kario noir
• Siège conducteur standard avec réglage en hauteur, longitudinal et inclinaison dossier

Equipements de série sur Confort = Générique+ :

• 8 anneaux d'arrimage supplémentaires mi-hauteur en partie haute
• Clé télécommande 2 boutons (avec possibilité de déverouiller uniquement la porte conducteur)
• Lève-vitres avant électriques (impulsionnel côté conducteur)
• Radio Connect R&GO (1 Din Bluetooth avec commandes au volant, prises USB et Jack en façade, prise USB déportée et afficheur intégré)
• Rétroviseurs électriques et dégivrants à double miroir
• Siège conducteur « confort » avec réglage lombaire et accoudoir
• Verrou de blocage des portes arrière

Equipements de série sur Grand Confort = Confort+ :

• Banquette passager avant 2 places "Bureau mobile" avec espace de rangement pour ordinateur portable, tablette écritoire, bac de rangement 54 litres sous assise
• Clé 3 boutons (avec possibilité de déverrouiller uniquement la porte conducteur)
• Climatisation avant à réglage manuel
• Cloison complète tôlée avec trappe charges longues
• Crochets porte-manteaux en zone arrière (x2)
• Enjoliveurs maxi
• Habillage plastique mi-hauteur dans la zone de chargement
• imiteur - régulateur de vitesse
• Miroir "Wide View"
• Planche de bord finition Grand Confort avec rangement fermé
• Inserts chrome (satin et miroir)
• Sellerie Java noir

Nouveau Renault Trafic Fourgon : principales options


Source : Communiqué de Presse Media.Renault (du 3 juin 2014)