Salon de Genève 2011 : BMW ActiveE

BMW présentera au Salon international de l’Automobile de Genève qui se tient Du 3 au 13 mars, la version de production de la Série 1 BMW ActiveE (entièrement électrique).

Développée sur la base de la serie1 Coupé , la BMW ActiveE est propulsée par un moteur électrique synchrone situé à l’arrière développement 125 kw ( 170 chevaux) et 250 Nm de couple. L’ActiveE est annoncée pour une Vitesse de pointe limitée électroniquement à 90 mph (145 km/) et un 0 à 100 km/h en 9.0 secondes. Les batteries au lithium-ion de conception nouvelle lui assurent une autonomie d'environ 100 miles (160 kilomètres) sur une charge complète. Ce modèle offre quatre places et un coffre à bagages d’un volume de 200 litres.

Le ActiveE BMW est conçu de telle sorte que lorsque le conducteur lève le pied de la pédale d'accélérateur le moteur devient un générateur et alimente l'électricité créée à partir de l'énergie cinétique en la batterie du véhicule, tandis que dans le même temps le couple de freinage est créé, ce qui ralentit fortement la voiture. Cette récupération d'énergie peut augmenter la portée de jusqu'à 20%. La voiture comporte aussi une fonction ECO PRO qui réduit la consommation d'énergie du système de chauffage et de la climatisation dans l'optique de rouler le plus longtemps possible sans avoir à la recharger.

La BMW ActiveE est disponible uniquement dans la teinte Blanc Alpin. Les embouts d'échappements ont disparu et la berline adopte des pneus à faible résistance au roulement. A l'intérieur, les sièges sont recouverts de cuir gris perle avec surpiqûres contrastantes bleu, avec un tableau de bord révisé sont les principaux indicateurs de la chaîne de traction électrique. Au lieu de la jauge de carburant traditionnel et le compte-tours les cadrans indiquent le niveau de charge restant dans la batterie et la quantité d'énergie utilisée et récupérée.

Le constructeur prévoit de construire une flotte de 1000 exemplaires à l’usine de Leipzig afin de les louer à des clients choisis aux Etats-Unis, en Europe et en Chine et fournira des indications précieuses sur l'utilisation quotidienne du véhicule électrique. Les connaissances et les enseignements tirés des essais de la ActiveE BMW bénéficieront au développement futur du véhicule Megacity, qui sera lancé en série en 2013.