F1 GP de São Paulo brasil 2021 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

F1 GP de São Paulo brasil (Autódromo José Carlos Pace) dix-neuvième manche du championnat du monde du 12 au 14 novembre 2021


Cette épreuve sera la troisième cette saison à tester la formule « qualification sprint », déjà mise en œuvre lors des Grand Prix de Grande-Bretagne et d'Italie.


La première séance d'essais libres du Grand Prix de São Paulo sur l'Autódromo José Carlos Pace, a été dominée par Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W12 E Performance). Avec un tour chronométré en 1'09"050 (en pneus tendres), le Britannique a devancé de 367 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB16B, 2ème) et de 442 millièmes le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Red Bull Racing RB16B) et 3ème). Son coéquipier le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W12 E Performance) est 4ème en (1'09"567 - +0"517).

Le "Top 10" est complété par le Français Pierre Gasly N°10 (Alpha Tauri-Honda AT02, 5ème, en 1'09"880 - +0"830), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Ferrari Mission Winnow SF21, 6ème, en 1'10"127 - +1"074), le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF21, 7ème, en 1'10"142 - +1"092), le Français Esteban Ocon N°31 (Alpine-Renault A521, 8ème, en 1'10"145 - +1"095), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (Alpine-Renault A521, 9ème, en 1'10"201 - +1"151), et le Canadien Lance Stroll N°18 (Aston Martin-Mercedes AMR21, 10ème en 1'10"352 - +1"302).

Côté français : Au volant de son (Alpha Tauri-Honda AT02, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 5ème temps en (1'09"880 - +0"830). Esteban Ocon (Alpine-Renault A521, N°31) s’octroie la 8ème place en (1'10"145 - +1"095).

À noter : Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes AMG W12 E Performance, N°44) a reçu une pénalité de cinq places sur la grille de départ au Grand Prix de Sao Paulo suite à un nouveau changement de moteur à combustion interne. Le dernier changement de moteur d'Hamilton remonte au Grand Prix de Turquie.


Lewis Hamilton (Mercedes AMG W12 E, Performance, N°44) a remporté la séance de qualifications du Grand Prix de São Paulo sur l'Autódromo José Carlos Pace et partira donc en pole position de la qualification sprint samedi, qui déterminera la grille de départ de dimanche. Le Britannique a devancé de 0.438 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing RB16, 2ème) et de 535 millièmes son coéquipier Le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W12 E Performance, 3ème)

Le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W12 E, Performance) s'élancera donc de la première ligne avec à ses côtés le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing RB16, 2ème).

La seconde ligne sera occupée par le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W12 E Performance, 3ème) et le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Red Bull Racing RB16B, 4ème).

Troisième ligne : Le Français Pierre Gasly N°10 (Alpha Tauri-Honda AT02, 5ème) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Ferrari Mission Winnow SF21, 6ème).

Quatrième ligne : Le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF21, 7ème) et le Britannique Lando Norris N°4 (McLaren-Mercedes MCL35M, 8ème).

Cinquieme ligne : L'Australien Daniel Ricciardo N°3 (McLaren-Mercedes MCL35M, 9ème) et l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (Alpine-Renault A521, 10ème).

Sixième ligne : Le Français Esteban Ocon N°31 (Alpine-Renault A521, 11ème) et l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Aston Martin-Mercedes AMR21, 12ème).

Septième ligne : Le Japonais Yuki Tsunoda N°22 (Alpha Tauri-Honda AT02, 13ème) et le Finlandais Kimi Räikkönen N°7 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 14ème).

Huitème ligne : L'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 15ème) et le Canadien Lance Stroll N°18 (Aston Martin-Mercedes AMR21, 16ème).

Neuvième ligne : Le Canadien Nicholas Latifi N°6 (Williams F1 Team - Mercedes FW43B, 17ème) et le Britannique George Russell N°63 (Williams F1 Team - Mercedes FW43B, 18ème).

Dixieme et dernière ligne : L'Allemand Mick Schumacher N°47 (Haas F1 Team - Ferrari VF21, 19ème) et le Russe Nikita Mazepin N°9 (Haas F1 Team - Ferrari VF21, 20ème).

Éliminés en Q1 : Le Canadien Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes), Le Canadien Nicholas Latifi (Williams F1 Team), le Britannique George Russell (Williams F1 Team), l'Allemand Mick Schumacher (Haas F1 Team), et le Russe Nikita Mazepin (Haas F1 Team).

Éliminés en Q2 : Le Français Esteban Ocon (Alpine-Renault), l'Allemand Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes AMR21), le Japonais Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda), le Finlandais Kimi Räikkönen (Alfa Romeo Racing Orlen), et l'Italien antonio giovinazzi (Alfa Romeo Racing Orlen).


Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes), qui a dominé les qualifications de la course sprint du Grand Prix du Brésil vendredi 12 novembre, est sous investigation en raison d'une infraction technique relevée après la séance. Les délégués techniques ont ainsi pointé du doigt une ouverture trop grande du DRS de la Mercedes W12 lorsqu'il est activé. Max Verstappen, en tête du classement des pilotes, sera également convoqué dans cette affaire par les commissaires de course, samedi 13 novembre à Sao Paulo.

Les positions de la partie supérieure de l'aileron arrière ont été vérifiées sur la voiture numéro 44, par rapport à l'Article 3.6.3 du Règlement Technique de la Formule 1", a expliqué le délégué technique de la FIA, Jo Bauer, dans son rapport. "L'exigence de la distance minimale a été respectée. Mais celle de la distance maximale de 85 mm, où le système DRS est déployé et testé conformément à la directive technique TD/011-19, n'a pas été respectée.

Après avoir longuement entendu des représentants de l’écurie Mercedes hier soir au circuit d’Interlagos, les commissaires sportifs ont décidé de reporter leur décision à aujourd’hui, en attendant également « le retrait de l’aileron arrière de la voiture (d’Hamilton) et la mise sous scellés de cette pièce ».

Si les commissaires jugent sa voiture non règlementaire, le septuple champion du monde risque la disqualification et donc un départ en fond de grille lors de la course sprint qualificative samedi à 20h30 (heure française) sur le circuit d'Interlagos.

Hamilton est déjà sous le coup d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ du GP dimanche pour un changement de moteur au-delà du quota autorisé par saison.

Finissant derrière le Britannique lors des qualifications, Max Verstappen hériterait donc de la première place sur la grille samedi et d'un avantage pour la pole dimanche. Toutefois, rien n'est fait puisque le pilote néerlandais devra également s'expliquer sur des images d'une vidéo prise par un fan du circuit le montrant s'approcher et apparemment en train de toucher l'aileron arrière de la monoplace d'Hamilton après les qualifications. Sa convocation porte sur une possible infraction à l'article 2.5.1 du Code sportif de la Fédération internationale de l'automobile (FIA).

Cet article précise que « dans le Parc Fermé, seuls les officiels désignés peuvent entrer. Aucune opération, vérification, mise au point ou réparation n'est autorisée sans l'autorisation des mêmes officiels ou par la réglementation en vigueur. Verstappen pourrait désormais lui aussi être pénalisé à Sao Paulo.


La deuxième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de São Paulo sur l'Autódromo José Carlos Pace, a été dominée par Fernando Alonso N°14 (Alpine-Renault A521). Avec un tour chronométré en 1'11"238 (en pneus tendres), l'Espagnol a devancé de 864 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB16B, 2ème) et de 1.117 seconde le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W12 E Performance, 3ème). Le Français Esteban Ocon N°31 (Alpine-Renault A521) est 4ème en (1'12"407 - +1"169).

Viennent ensuite, le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W12 E Performance, 5ème, en 1'12"741 - +1"503), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Red Bull Racing RB16B, 6ème, en 1'12"903 - +1"665), L'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 7ème, en 1'12"997 - +1"759), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Ferrari Mission Winnow SF21, 8ème, en 1'13"078 - +1"840), le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF21, 9ème, en 1'13"099 - +1"861), et le Finlandais Kimi Räikkönen N°7 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 10ème, en 1'13"355 - +2"117).

Côté français : Au volant de son (Alpine-Renault A521, N°31) Esteban Ocon s’adjugent le 4ème temps en (1'12"407 - +1"169). Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda AT02, N°10) s’octroie la 14ème place en (1'13"608 - +2"370).


Lors du Grand Prix de São Paulo sur l'Autódromo José Carlos Pace, Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W11 EQ Performance) a décroché la vingtième pole position de sa carrière en Formule 1, en remportant la la dernière course sprint qualificative de la saison. Le Finlandais s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés  le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing RB16, 2ème)

La seconde ligne sera occupée par l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Ferrari Mission Winnow SF21, 3ème) et le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Red Bull Racing RB16B, 4ème).

Troisième ligne : Le Britannique Lando Norris N°4 (McLaren-Mercedes MCL35M, 5ème) et le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF21, 6ème).

Quatrième ligne : le Français Pierre Gasly N°10 (Alpha Tauri-Honda AT02, 7ème) et le Français Esteban Ocon N°31 (Alpine-Renault A521, 8ème).

Cinquieme ligne : L'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Aston Martin-Mercedes AMR21, 9ème) et le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W12 E, Performance, 10ème).

Sixième ligne : L'Australien Daniel Ricciardo N°3 (McLaren-Mercedes MCL35M, 11ème) et l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (Alpine-Renault A521, 12ème).

Septième ligne : L'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 13ème) et le Canadien Lance Stroll N°18 (Aston Martin-Mercedes AMR21, 14ème).

Huitème ligne : Le Japonais Yuki Tsunoda N°22 (Alpha Tauri-Honda AT02, 15ème) et le Canadien Nicholas Latifi N°6 (Williams F1 Team - Mercedes FW43B, 16ème).

Neuvième ligne : Le Britannique George Russell N°63 (Williams F1 Team - Mercedes FW43B, 17ème) et et le Finlandais Kimi Räikkönen N°7 (Alfa Romeo Racing Orlen - Ferrari C41, 18ème).

Dixieme et dernière ligne : l'Allemand Mick Schumacher N°47 (Haas F1 Team - Ferrari VF21, 19ème) et son coéquipier le Russe Nikita Mazepin N°9 (Haas F1 Team - Ferrari VF21, 20ème).

*Lewis Hamilton est pénalisé de 5 places en raison d'un changement de moteur.

À noter : Lewis Hamilton Parti depuis le fond de grille après avoir été discalifié des qualifications disputée vendredi soir en raison d’un aileron arrière non conforme, a signé une très belle cinquième place mais il doit reculer de cinq positions puisqu'il a reçu un moteur neuf. Il partira donc dixième dimanche.

Valtteri Bottas, Max Verstappen et Carlos Sainz Jr sont les seuls pilotes à avoir marqué des points ce samedi : 3 point pour Bottas, 2 points pour Verstappen et 1 point pour Ricciardo.


Lewis Hamilton a été disqualifié du résultat de la séance de qualification de vendredi pour le Grand Prix de São Paulo de Formule 1 à la suite d'un problème d'aileron arrière lors de la séance de vendredi tandis que Max Verstappen a été condamné à une amende pour avoir touché la voiture de Hamilton en parc fermé après que le pilote Mercedes l'ait battu pour pole position de plus d'un dixième de seconde

Mercedes a été convoquée devant les commissaires sportifs après les qualifications lorsque le délégué de la FIA a signalé que la voiture de Hamilton avait échoué à un test pour mesurer la taille de l'ouverture du DRS. Le contrôle est décrit dans la Directive Technique 011-19.

En termes simples, Pour le dire simplement, il y a un espace entre la partie supérieure et la partie inférieure de l'aileron arrière. Quand le DRS n'est pas activé, cet espace doit mesurer entre 10 mm et 15 mm. La voiture a passé cette partie du test avec succès. Quand le DRS est activé, ce qui élève l'élément supérieur de l'aileron à une position plus plate, l'écart doit mesurer entre 10 mm et 85 mm. L'écart maximal est mesuré, en accord avec la Directive Technique 011-19, en poussant une jauge de 85 mm contre cette ouverture avec une charge maximale de 10N (dix newtons). Si la jauge passe à travers, alors la voiture a échoué à passer le test. En l'occurrence, la jauge ne passait pas dans la section intérieure de l'aileron mais est passée dans la section extérieure de l'aileron. Ce test a été répété quatre fois avec deux jauges différentes, une fois en présence des Commissaires et de représentants du Compétiteur.

Et à la suite d'une première audition des commissaires vendredi soir et d'une reprise samedi matin, Mercedes a été déclarée coupable d'avoir enfreint les règles à la suite de "quelque chose qui n'a pas fonctionné", "un défaut du mécanisme ou un assemblage incorrect des pièces". Le résultat est que la voiture 44 (Hamilton) a été disqualifiée des résultats des qualifications conformément à l'article 12.4.1 m du Code Sportif International de la FIA.

Au lendemain des qualifications, Verstappen a touché et examiné l'aileron arrière de la voiture de Hamilton au Parc Fermé. L'action a été considérée comme une violation de l'article 2.5.1 du Code Sportif International de la FIA et les commissaires sportifs ont infligé une amende de 50 000 € au leader du championnat  – mais n'a reçu aucune pénalité de grille pour cette infraction.