Ouverture des commandes de la ŠKODA ENYAQ iV en versions 50 et Sportline - Jeudi 4 Mars 2021• ŠKODA publie les tarifs du nouveau modèle électrique tchèque dans sa version 50 et en déclinaison Sportline
• La déclinaison Sportline est disponible en versions 60 et 80
• La version 50 propose un tarif particulièrment compétitif sur le segment des SUV électriques Paris, le 04 mars 2021 – Le programme de commande de l’’ENYAQ iV est désormais disponible, incluant les tarifs de la version 50 et de la déclinaison Sportline qui sont également ouverts à la commande. L’ENYAQ iV complète sa gamme en proposant aujourd’hui l’ENYAQ 50, d’accès à la gamme, et une déclinaison plus sportive, l’ENYAQ iV Sportline. L’ENYAQ iV est disponible à la commande depuis le 14 janvier pour des premières livraisons prévues en mai. Son lancement officiel sur le marché français est prévu pour le 20 mai. Il est désormais disponible à la commande dans toutes ses versions et capacités de batteries :50, 60, et 80 pour des autonomies allants de 362 km à 537 km. L’ENYAQ iV se démarque par son prix très compétitif sur le segment des SUV électrique. Pour un tarif contenu, il peut accueillir confortablement 5 occupants et leurs bagages grâce à un coffre de 585 litres. Il dispose également de technologiques dernier cri tel que le digital cockpit, l’affichage tête haute, et des aides à la conduite poussées. Comme sur chaque ŠKODA, on y retrouve également des solutions Simply Clever facilitant la vie du conducteur et des occupants, il en existe plus de 30 à bord de l’ENYAQ iV.
L’ENYAQ iV version 50 est disponible à partir de 36 050 €, hors subventions. Il passe donc sous la barre des 30 000 € avec le bonus écologique de l’état, et avant d’éventuelles subventions locales cumulables. L’ENYAQ iV propose pour un tarif de véhicules électriques de catégories inférieures le confort et l’espace à bord d’un vaste SUV. L’ENYAQ 50 propose de série le digital cockpit avec son écran de 5’’3, un écran multimédia de 10’’, des phares LED avant et arrière, ainsi que des aides à la conduite comme le Front Assist, le Lance Assist, et la reconnaissance des panneaux.
L’ENYAQ iV Sportline est disponible en version 60 et 80 pour un prix allant de 44 420€ et 50 330€. Il propose un look plus sportif avec une panoplie d’éléments noirs, ainsi que certains équipements proposés en options sur les autres versions comme le Pack Drive Sport et le Pack Confort. L’ENYAQ iV offre un couple maximal élevé qui est disponible immédiatement grâce au moteur électrique. Le SUV offre de remarquables sensations de conduite dynamique. L’ENYAQ iV Sportline améliore ces sensations de conduite grâce à un châssis rabaissé de 15 mm à l’avant et 10 mm à l’arrière.
ŠKODA lancera prochainement L'ENYAQ iV 80x qui est équipé de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, lui permettant d’obtenir une transmission intégrale tout en développant une puissance de 195 kW.
› Est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895, il y a plus de 125 ans
› Propose actuellement une gamme de douze véhicules: CITIGOe iV, FABIA, RAPID (en Inde et en Russie), KAMIQ, KAMIQ GT (en Chine), SCALA, KAROQ, OCTAVIA, KODIAQ, KODIAQ GT (en Chine), ENYAQ iV et SUPERB
› A livré plus d’1 million de véhicules à ses clients en 2020
› A immatriculé 29 875 véhicules en France en 2020, avec une part de marché record de 1,81% (1,65% 2019)
› A intégré Volkswagen Group en 1991. En association avec le groupe, ŠKODA développe et produit indépendamment des véhicules, pièces, moteurs et des boites de vitesse
› Dispose de trois usines en République Tchèque, produit également en Chine, Russie, Slovaquie et en Inde, ainsi qu’en Ukraine avec un partenaire local
› Emploie plus de 42 000 personnes et est présent sur plus de 100 marchés dans le monde
› Est engagé dans un plan de transformation via la ŠKODA Strategy 2025 pour passer du statut de constructeur automobile traditionnel à celui « d’entreprise Simply Clever de solutions optimales de mobilité»