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 La Peugeot 308 TCR Conclut La Saison De TCR Par Un Double Podium !

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MessageSujet: La Peugeot 308 TCR Conclut La Saison De TCR Par Un Double Podium !   La Peugeot 308 TCR Conclut La Saison De TCR Par Un Double Podium ! 0fea440f118fd9900f40Dim 8 Nov - 18:33

La Peugeot 308 TCR Conclut La Saison De TCR Par Un Double Podium ! - Dimanche 8 Novembre 2020

La Peugeot 308 TCR Conclut La Saison De TCR Par Un Double Podium ! 2020-2020-Jarama-Race-1-2020-EUR-Jarama-Race-1-podium-11

Avec un podium pour chacun pour d’entre eux, Teddy Clairet (2e) et Julien Briché (3e) ont fait briller la Peugeot 308 TCR à l’occasion de l’ultime rendez-vous du championnat d’Europe de voitures de tourisme.

• Théâtre du dernier meeting de la saison de TCR Europe, le circuit de Jarama, non loin de Madrid, accueillait un contingent de cinq Peugeot 308 TCR. En plus des habituels animateurs du championnat que sont Julien Briché (JSB Compétition), Jimmy et Teddy Clairet (Team Clairet Sport), le team local SMC Junior Motorsport alignait deux exemplaires pour Enriqué Hernando, prometteur pilote de 25 ans avec déjà une course de TCR Europe à son actif, et Fernando Navarrete, un quarantenaire dont c’était les débuts à ce niveau.

• Sur ce tracé qui n’autorise aucune marge d’erreur, la Peugeot 308 TCR se mettait en valeur dès les qualifications, avec la deuxième place de Teddy Clairet et la cinquième de Julien Briché.

• Deuxième sur la grille de départ de la course inaugurale, Teddy Clairet confirmait son très haut niveau de performance à bord de la 308 TCR en conservant cette place jusqu’au drapeau à damiers, pour signer son deuxième podium de la saison après celui du Paul-Ricard. Julien Briché s’emparait quant à lui d’une probante cinquième place et Jimmy Clairet complétait la très bonne prestation d’ensemble des Lionnes, en effectuant une remontée de douze places. De leur côté, Enriqué Hernando (13e) et Fernando Navarrete (16e) effectuaient un apprentissage studieux face au gratin du tourisme européen.

• La seconde course allait rappeler le rôle majeur joué par la Peugeot 308 TCR dans l’animation de ce championnat d’Europe extrêmement relevé. Pour la quatrième fois de la saison en effet, elle grimpait sur le podium, en l’occurrence sur la troisième marche, grâce cette fois-ci à Julien Briché. Signe de son indéniable fiabilité et compétitivité. Derrière, les frères Clairet réalisaient un tir groupé (Teddy 9e, Jimmy 11e) et seul Fernando Navarrete (15e) ralliait l’arrivée de cette ultime confrontation de l’année, signant du même coup des débuts réussis dans la discipline.

• Avec un podium pour chacun d’entre eux, ce dernier meeting de la saison voit Teddy Clairet et Julien Briché terminer respectivement neuvième et dixième du classement général final.

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ILS ONT DIT…

Olivier Fuet, Responsable Compétition Clients Circuit Peugeot Sport

« Je tiens à féliciter Teddy et Julien pour ce double podium, c’est une belle conclusion à une saison forte de quatre podiums, dont une victoire, face à une concurrence de haut vol. Ces performances illustrent bien le niveau de performance et de fiabilité de la Peugeot 308 TCR. Je suis enfin ravi d’avoir accueilli sur ce meeting deux pilotes locaux, cela confirme que la 308 TCR est aussi une très bonne arme pour venir apprendre au sein de ce qui se fait de mieux en Europe en termes de courses de tourisme. »

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Teddy Clairet, pilote Team Clairet Sport

« Je suis content du week-end et de finir la saison sur une bonne note après les hauts et les bas que nous avons connu. La performance était au rendez-vous. Dommage que nos réglages châssis n’étaient pas optimaux lors de la course 2, je n’ai pas réussi à trouver le bon rythme. Malgré le souci rencontré en qualification, Jimmy a également réalisé de très belles courses, donc le bilan est clairement positif nous concernant. »

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Julien Briché, team manager et pilote JSB Compétition

« Cela fait du bien de finir la saison ainsi, dans le groupe de tête. On aurait même pu espérer mieux que cette troisième place sans un contact qui m’a endommagé le pare choc arrière, au point qu’il frottait contre une roue et me ralentissait énormément. On avait le rythme pour l’emporter, c’est ce que je retiens. »

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