Dimanche 27 octobre Jour 3 : Victoire Julien Ingrassia - Sébastien Ogier Au volant de sa Volkswagen Polo R, Sébastien Ogier a délivré une partition parfaite aujourd’hui en comblant les 45 secondes de retard et gagner le Rallye d'Espagne
Le huitième succès du Français cette année garantit à Volkswagen Motorsport le titre des constructeurs pour sa première saison en WRC, après celui des pilotes décroché par Ogier en France début octobre.
Son équipier Jari-Matti Latvala a survécu à un final délicat pour terminer à (+32,9s) derrière Ogier. Mikko Hirvonen complète le podium avec sa Citroën DS3 à (+40,8s). Les espoirs de victoire de Dani Sordo devant ses fans se sont envolés dans l’avant-dernière spéciale suite à la casse de la suspension de la DS3.
Après avoir perdu près d’une minute ainsi que la tête du rallye suite à la casse d’une jante hier, Ogier a débuté la journée à la quatrième position.
Les spéciales sur terre ont remplacé l’asphalte et sa position de départ ce matin lui ont permis d’être plus rapide que ses rivaux. Cependant, les nuages de poussière et le soleil rasant ont annulé l’avantage de l’ordre de départ.
Ogier a tenu un rythme incroyable, surclassant Sordo rapidement ce matin avant de prendre la tête dans l’avant-dernière spéciale. Il a scellé sa victoire avec une nouvelle performance dans la dernière spéciale.
« C’était une journée fantastique. Nous avons attaqué très dur. Nous ne savions pas si c’était possible de revenir car nous savions que la poussière pouvait être un problème. Donc nous avons pris des risques ce matin, nous avons été rapides et j’ai fait confiance à 100% à mes notes », a-t-il expliqué.
Ému, Ogier a dédicacé cette victoire à Sean Edwards, leader de la Porsche Supercup, décédé dans un accident lors d’une séance d’essais il y a 12 jours. Edwards était l’équipier d’Ogier durant la participation du Français à la course de Supercup au Grand Prix de Monaco en mai.
« Je réalise parfois qu’il y a des choses plus importantes dans la vie. J’ai perdu un très bon ami et je veux dédicacer cette victoire à lui et sa famille », a-t-il ajouté.
Latvala a été chanceux de rallier l’arrivée après avoir terminé l’avant dernière spéciale avec un incendie sous le capot de sa Polo R. Les commissaires ont rapidement éteint les flammes, causées par la fuite d’une durite de carburant, mais le Finlandais a souffert également d’un problème de différentiel dans la dernière spéciale.
Mikko Hirvonen a connu une journée tranquille et semblait se diriger vers la quatrième place malgré un tête à queue dans l’après-midi. Cependant, suite à l’abandon de son équipier Sordo, le Finlandais a grimpé sur le podium.
« C’est une grosse déception pour Dani. Ça aurait été génial de le voir monter sur le podium devant son public », a commenté Hirvonen.
Thierry Neuville se classe quatrième avec sa Ford Fiesta RS. Le Belge a souffert sur asphalte à cause des réglages de sa voiture et n’était pas non plus satisfait ce matin lorsqu’il a perdu près d’une minute dans une crevaison. Des changements sur le différentiel lui ont permis de retrouver confiance et de conserver sa deuxième place au championnat, avec 14 points d’avance sur Latvala.
Ses équipiers Evgeny Novikov et Mads Ostberg sont respectivement cinquième et sixième sur Ford Fiesta RS, séparés par 25 secondes. Ostberg était content de ses performances sur terre avec de bons chronos.
Le pilote tchèque Martin Prokop termine septième avec près de deux minutes d’avance sur Hayden Paddon. Le Néo-Zélandais a été soulagé de terminer son premier rallye avec une World Rally Car même s’il a passé l’intégralité du rallye à modifier des réglages sur sa Ford Fiesta RS. Robert Kubica (WRC2) se classe neuvième, suivi de Abdulaziz Al-Kuwari qui complète le top 10.
A volant d’une Citroën DS3 RRC, Robert Kubica et Maciek Baran ont remporté leur cinquième victoire de l’année au Rallye d’Espagne. Le Polonais s’adjuge ainsi le championnat FIA WRC2 au terme d’une saison exemplaire.
Andreas Mikkelsen a également abandonné aujourd’hui. Le Norvégien a remporté les deux premières spéciales du jour mais a dû jeter l’éponge dans l’avant dernière spéciale suite à des dégâts sur la suspension de la Polo R.
Résumé de la troisième journée : 07h33 ES10 Gandesa 1 (terre) (7,00 km) : Andreas Mikkelsen remporte la première spéciale sur terre du Rallye d'Espagne avec un chrono de 4'31"0, devançant Sébastien Ogier de (+4.0s). Mikko Hirvonen est troisième avec (+2.0s) de retard sur le champion du monde. Jari-Matti Latvala pointe à (+7.7s) du leader. Thierry Neuville réalise seulement le cinquième temps à (+7.9s). Mads Ostberg est sixième avec (+1.1s) sur Dani Sordo septième. Martin Prokop, Evgeny Novikov et Abdulaziz Al-Kuwari complètent le top 10.
Au Classement Général : Jari-Matti Latvala possède (+3.1s) d'avance sur Dani Sordo. Thierry Neuville complète toujours le podium provisoire avec (+13.3s) d'avance sur Sébastien Ogier. Mikko Hirvonen est cinquième avec (+6.0s) d'avance sur Evgeny Novikov. Mads Ostberg est septième devant Martin Prokop, Hayden Paddon et Robert Kubica (WRC 2).
07h58 ES11 Pesells 1 (terre) (26,59 km) : Andreas Mikkelsen signe son second scratch consécutif avec un chrono de 15'30"9. Le Norvégien devance Sébastien Ogier de (+9.3s). Mads Ostberg suit à (+20.6s) avec le troisième temps, devançant Jari-Matti Latvala de (+0.7s) et Mikko Hirvonen de (+3.0s). Dani Sordo est sixième à (+28.1s). Martin Prokop est septième devant Evgeny Novikov. Thierry Neuville est neuvième à (+57.7s) suite à une crevaison. Hayden Paddon termine dixième.
Au Classement Général : Jari-Matti Latvala est toujours en tête du rallye avec (+9.9s) d'avance sur Dani Sordo. Sébastien Ogier passe en troisième position à (+20.9s) du pilote Citroën. Mikko Hirvonen gagne également une place en devançant de (+7.5s) Thierry Neuville. Evgeny Novikov reste sixième devant Mads Ostberg, Martin Prokop et Hayden Paddon. Robert Kubica (WRC 2) complète le top 10.
09h04 ES12 Terra Alta 1 (terre & asphal) (35,68 km) : Sébastien Ogier signe le scratch de cette spéciale avec un temps de 23'34"3. Il devance Mads Ostberg de (+10.7s) et Mikko Hirvonen de (+11.1s). Evgeny Novikov est quatrième à (+16.3s). Jari-Matti Latvala cinquième à (+16.4s) de son coéquipier. Dani Sordo est sixième à (+18.0s). Viennent en suite, Andreas Mikkelsen (+24.0s), Thierry Neuville (+29.5s), Martin Prokop (+41.6s) et Hayden Paddon (+1'24"2).
Au Classement Général : Jari-Matti Latvala garde la tête au Rallye d'Espagne avec (+11.5s) d'avance sur Dani Sordo et (+14.4s) sur Sébastien Ogier. Mikko Hirvonen conserve la quatrième place à (+53.1s) devant Thierry Neuville qui possède (+6.2s) d'avance sur Evgeny Novikov. Mads Ostberg occupe toujours la la septième place. Le "Top 10" est complété par Martin Prokop, Hayden Paddon et Robert Kubica (WRC 2).
12h57 ES13 Gandesa 2 (terre) (7,00 km) : Sébastien Ogier signe le scratch dans Gandesa avec un chrono de 4'25"1. Il devance Thierry Neuville de (+2.5s) et Mads Ostberg de (+2.8s). Cependant, le Français reprend (+4.0s) à Jari-Matti Latvala et (+4.2s) à Dani Sordo. Evgeny Novikov est sixième à (+5.1s) suivi de Mikko Hirvonen (+6.8s), Hayden Paddon (+8.9s), Martin Prokop (+9.1s) et Abdulaziz Al-Kuwari (+12.9s).
Au Classement Général : Jari-Matti Latvala est toujours en tête du Rallye d'Espagne evec (+10.4s) d'avance sur Sébastien Ogier et (+11.7s) sur Dani Sordo. Mikko Hirvonen est quatrième devant Thierry Neuville, Evgeny Novikov, Mads Ostberg, Martin Prokop, Hayden Paddon et Robert Kubica (WRC 2).
13h22 ES14 Pesells 2 (terre) (26,59 km) : Sébastien Ogier signe le scratch 14'59"6, devançant Mads Ostberg de (+6.5s) Andreas Mikkelsen de (+7.5s). Thierry Neuville est quatième à (+11.1s) devant Mikko Hirvonen (+11.2s), Jari-Matti Latvala (+11.9s) et Evgeny Novikov (+17.7s). Le "Top 10" est complété par Martin Prokop (+31.7s), Hayden Paddon (+36.5s) et Abdulaziz Al-Kuwari (+53.4s).
Au Classement Général : Sébastien Ogier se retrouve en tête avec (+1.5s) d'avance sur son coéquipier Jari-Matti Latvala. Mikko Hirvonen se retrouve sur le podium provisoire avec (+21.5s) d'avance sur Thierry Neuville. Evgeny Novikov est cinquième devant Mads Ostberg, Martin Prokop et Hayden Paddon. Robert Kubica est à une spéciale de décrocher le titre en WRC2. Abdulaziz Al-Kuwari compléte le top 10.
À noter: Dani Sordo abandonne à une spéciale de la fin du Rallye d'Espagne après avoir cassé sa suspension suite à une sorti de la route.
Jari-Matti Latvala est arrivé à la fin de la spéciale avec des flammes sortant du capot de sa Polo R. Les pompiers sont rapidement intervenus avec des extincteurs puis Latvala est rapidement parti sans aucune explication. Malgré l’incendie, Latvala a réussi un bon chrono mais pas suffisant pour conserver la tête du rallye.
14h28 ES15 Terra Alta 2 (terre & asphal) (35,68 km) : Sébastien Ogier le temps scratch de la dernière spéciale avec un chrono de 23'11"6. Il devance Mads Ostberg de (+8.7s) et Thierry Neuville de (+15.7s). Mikko Hirvonen et quatrième avec (+0.4s) d'avance sur Evgeny Novikov. Jari-Matti Latvala termine sixième à (+31.4s). Martin Prokop se hisse en septième position avec (+6.6s) de retard sur e Finlandais. Viennent en suite, Hayden Paddon, Khalid Al-Qassimi et Abdulaziz Al-Kuwari.
Au Classement Général : Sébastien Ogier remporte le Rallye d'Espagne avec (+32.9s) d'avance sur Jari-Matti Latvala. Mikko Hirvonen complète le podium à (+1'13"7) du Français. Thierry Neuville termine à quatrième place devant Evgeny Novikov, Mads Ostberg, Martin Prokop et et Hayden Paddon, Robert Kubica (WRC 2) et Abdulaziz Al-Kuwari.
Classement après l'ES15 Sur 15Saison WRC Rallye : Classement pilotes 2013Saison WRC Rallye : Classement constructeurs 2013Julien Ingrassia (copilote) - Sébastien Ogier (pilote) et toute l'équipe VolkswagenJari-Matti Latvala - Miikka Anttila - Julien Ingrassia - Sébastien Ogier - Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen Maciek Baran (copilote) - le Polonais Robert Kubica ancien pilote de F1
Champion du monde WRC-2 au volant d’une (Citroën DS3 RRC)Prochain Rendez-vous rallye de Grande-Bretagne/Pays de Galles (terre) Du 14 au 17 novembre 2013