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| Sujet: Des robots virtuels prennent en charge les employés d'Audi travaillant sur des PC Mar 29 Oct - 21:51 | |
| Des robots virtuels prennent en charge les employés d'Audi travaillant sur des PC - Mardi 29 Octobre 2019 • Audi introduit l'automatisation des processus robotiques (RPA), à compter de 2020 également en combinaison avec l'intelligence artificielle • Les robots logiciels, appelés bots, soulagent les employés du travail monotone sur PC• Membre du Conseil de direction d'Audi pour IT Martens: « La digitalisation des processus donne aux employés plus de temps pour des travaux plus intéressants. » Un robot collègue s'installe au bureau: Audi développe actuellement des robots pour effectuer des tâches monotones pour les employés des stations de travail PC. Les robots numériques peuvent effectuer des tâches telles que la saisie de données ou la création de rapports standardisés plus rapidement, plus efficacement et sans erreurs. L’entreprise souhaite décharger ses employés de ce travail afin qu’ils puissent se concentrer sur des tâches complexes et créatrices de valeur. À cette fin, Audi a acquis une expertise de développement dans le domaine de l’automatisation des processus robotiques (RPA – Robotic Process Automation) l’année dernière. À la mi-2019, Audi IT a créé un centre d’excellence qui constitue la plate-forme centrale du RPA. Dans les usines de production du constructeur automobile haut de gamme, l’homme et la machine travaillent main dans la main depuis plusieurs années. Désormais, les employés dotés de postes de travail PC bénéficient également de l’aide de robots sous la forme d’un assistant numérique appelé «Audi myMate» (Audi monCompagnon). Après une phase pilote, le premier robot virtuel a commencé à travailler dans la comptabilité des immobilisations en août 2019 et entre depuis des marchandises dans le système. Les employés de ce secteur ont ainsi gagné du temps pour des tâches plus exigeantes telles que l’analyse des données enregistrées. À l’heure actuelle, plusieurs robots sont déjà utilisés par la marque aux quatre anneaux et Audi a l’intention d’augmenter en permanence le nombre d’assistants numériques. Les robots logiciels imitent les employés humains dans l’interface de bureau. Ils ont leur propre identité, par exemple en tant qu’utilisateurs SAP, et travaillent dans un environnement virtuel. Le RPA convient à tous les processus dans lesquels les décisions sont prises sur la base de règles claires «si-alors». À partir de 2020, la société prévoit d’équiper certains de ses assistants numériques en intelligence artificielle. « Avec l’introduction du RPA, nous poursuivons la digitalisation de nos activités », a déclaré Bernd Martens, membre du conseil d’administration d’AUDI AG en charge des achats et l’informatique. « Nous utilisons des robots pour rendre nos processus plus efficaces et plus rapides, tout en donnant à nos employés plus de temps pour un travail plus intéressantes – une situation gagnant-gagnant pour tout le monde. » – Fin – Le groupe Audi composé des marques Audi, Ducati et Lamborghini est l'un des constructeurs d'automobiles et de motocycles haut de gamme qui remportent le plus de succès. L'entreprise est présente sur plus de 100 marchés dans le monde entier et produit des véhicules sur 18 sites implantés dans 13 pays. AUDI AG possède plusieurs filiales à 100 pour cent, dont les sociétés Audi Sport GmbH (Neckarsulm/Allemagne), Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant'agata Bolognese/Italie) et Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologne/Italie). En 2018, le groupe Audi a livré à ses clients environ 1,812 million d'automobiles de la marque Audi ainsi que 5 750 voitures de sport de la marque Lamborghini et environ 53 004 motos de la marque Ducati. AUDI AG a réalisé au cours de l'exercice 2018 un résultat d’exploitation de 4,7 milliards d’euros pour un bénéfice d’exploitation avant éléments exceptionnels de 59,2 milliards d’euros. L’entreprise emploie actuellement quelque 90 000 personnes dans le monde entier, dont environ 60 000 en Allemagne. Audi se concentre sur des produits et des technologies durables pour l’avenir de la mobilité. | |
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