ŠKODA AUTO améliore son résultat opérationnel et son chiffre d'affaires au premier semestre 2019

• Le chiffre d’affaires augmente de +10,8% pour atteindre 10,154 milliards d’euros à fin juin, avec un taux de marge de 8,1%
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• ŠKODA AUTO poursuit sa croissance : le résultat opérationnel augmente de +0,3% pour atteindre 824 millions d'euros

• Les livraisons du premier semestre totalisent 620 900 véhicules dans le monde

• Les investissements en immobilisations corporelles (+33,8%), les dépenses pour les nouveaux modèles, la recherche et le développement, la digitalisation et l'électro-mobilité ont une incidence sur les résultats

Mladá Boleslav, le 26 juillet 2019 - ŠKODA AUTO poursuit sa croissance : entre janvier et juin, le chiffre d’affaires a augmenté de +10,8% soit 10,154 milliards d’euros, tandis que le bénéfice d’exploitation a augmenté de +0,3% et se place à 824 millions d’euros au cours de la même période. Le taux de marge reste élevé : +8,1% au premier semestre. ŠKODA AUTO a fortement investi dans l’avenir au cours de la dernière année, en augmentant les dépenses de recherche et développement et les investissements en actifs corporels (+33,8%). Ces fonds sont consacrés pour le développement de nouveaux produits, mais aussi pour des technologies liés aux batteries, ainsi qu’au développement de nouveaux sites.


Bernhard Maier, PDG de ŠKODA AUTO, déclare : « ŠKODA peut se prévaloir d'un premier semestre solide et l’entreprise reste sur la bonne voie. Nos nouveaux modèles compacts SCALA et KAMIQ ont pris un bon départ et ont été très bien reçus. Nous prévoyons toutefois des vents contraires en raison des incertitudes persistantes sur les marchés mondiaux. Nous prévoyons une impulsion de la croissance de la SUPERB et de la nouvelle SUPERB SCOUT. »

Le constructeur tchèque a livré 620 900 véhicules dans le monde au premier semestre, ce qui est inférieur au résultat record de l'année dernière (janvier à juin 2018: 652 700 véhicules, soit une baisse de -4,9%). La raison principale est la situation actuelle sur le marché automobile chinois. Dans le reste du monde, les livraisons ont augmentées de +1,6% pour atteindre 495 000 véhicules au cours du premier semestre de l'année (487 200 véhicules lors du premier semestre 2018).


Au cours des six premiers mois de 2019, les ventes ont augmentées pour atteindre 559 900 véhicules (+9,6%), le chiffre d'affaires ayant atteint 10,154 milliards d'euros (+10,8%). L’augmentation des ventes et une partie de l’augmentation du chiffre d’affaires sont imputables à la récente consolidation des activités indiennes d’autres marques du groupe suite à la prise de responsabilité de ŠKODA pour cette région. Cela a également eu un impact significatif sur le rendement des ventes par rapport à l'année précédente.

Klaus-Dieter Schürmann, membre du conseil d’administration de ŠKODA AUTO en charge des finances et l’informatique, explique: « Malgré un environnement de plus en plus difficile avec des marchés en déclin, nous avons gagné des parts de marché en Europe et à l’étranger au premier semestre 2019 et dégagé un très bon résultat opérationnel de 824 millions d'euros, ce qui est légèrement supérieur à l'an dernier. Notre gestion active des ventes, ainsi que les premiers effets de notre vaste programme de performance, ont porté leurs fruits. Ces facteurs ont été compensés par la fluctuation des taux de change et par la nécessité d'accroître les dépenses, notamment pour le passage à la nouvelle norme WLTP. »


À la mi-mai, ŠKODA a lancé sa nouvelle marque d’électro-mobilité iV à Bratislava, capitale de la Slovaquie, lors de la présentation des nouvelles SUPERB et SUPERB SCOUT. En outre, le constructeur a présenté les deux premiers modèles électrifiés de son histoire, la CITIGOe iV et la SUPERB iV. Ceci marque l’entrée officielle de ŠKODA dans l’ère de l’électro-mobilité. D'ici 2022, le constructeur automobile commercialisera 30 nouveaux modèles, dont plus de dix véhicules électriques.


* Le groupe ŠKODA AUTO est composé des sociétés ŠKODA AUTO as, ŠKODA AUTO Slovensko s.r.o., ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, ŠKODA AUTO India Pvt. Ltd., Volkswagen India Pvt. (Depuis le 1.1.2019), Volkswagen Group Sales India Pvt. Ltd. (depuis le 1/1/2019) et d’une participation dans la société OOO VOLKSWAGEN Group RUS.

** Les écarts en pourcentage sont calculés à partir de chiffres non arrondis.

*** Comprend la production du groupe ŠKODA AUTO, à l’exclusion de celle des usines de montage partenaires en Chine, en Slovaquie, en Russie et en Allemagne, mais également d’autres marques du groupe telles que SEAT, VW et AUDI; production de véhicules hors kits complets / partiels.

**** inclut les ventes du groupe ŠKODA AUTO aux sociétés de distribution, y compris les autres marques du groupe telles que SEAT, VW, AUDI, PORSCHE et LAMBORGHINI; ventes de véhicules, à l'exception des kits partiels ou complets.


› Est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895
› Propose actuellement une gamme de dix véhicules: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA, KAMIQ (en Chine), KAROQ, KODIAQ, KODIAQ GT (en Chine), et SUPERB
› A livré plus d’1,25 million de véhicules à ses clients en 2018
› A immatriculé 31 423 véhicules en France en 2018, en progression de +17,25% par rapport à l’exercice 2017
› Fait partie de Volkswagen Group depuis 1991. En association avec le groupe, ŠKODA développe et produit indépendamment des véhicules, pièces, moteurs et des boites de vitesse
› Dispose de trois usines en République Tchèque, produit également en Chine, Russie, Slovaquie, Algérie et en Inde, ainsi qu’en Ukraine et au Kazakhstan avec des partenaires locaux
› Emploie plus de 39 000 personnes et est présent sur plus de 100 marchés dans le monde
› Est engagé dans un plan de transformation via la ŠKODA Strategy 2025 pour passer du statut de constructeur automobile traditionnel à celui « d’entreprise Simply Clever de solutions optimales de mobilité»