F1 GP d’Autriche 2019 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

La première séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg  a été dominée par Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+). Avec un tour chronométré en 1'04''838, le Britannique précède de 144 millièmes l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) et de 161 millièmes son coéquipier le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 3ème). Le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90) est 4ème à 303 millièmes.

Le "Top 10" est complété par le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 5ème, en 1'05''260 - +0''422), le Français Pierre Gasly N°10 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 6ème, en 1'05''378 - +0''540), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 7ème, en 1'05''502 - +0''664),  l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 8ème, en 1'05''846 - +1''008), le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 9ème, en 1'05''876 - +1''038) et le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 10ème, en 1'06''125 - +1''287).

Côté français : Au volant de son (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 6e temps en (1'05''378 - +0''540). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 11ème place en (1'06''135 - +1''297).

À noter : L'Allemand Nico Hülkenberg (Renault R.S.19, N°27) a cassé son aileron avant et son déflecteur gauche en passant trop vite sur les saucisses placé entre les deux derniers virages, ce qui a laissé beaucoup de débris sur la piste. Le drapeau rouge a été agité et la séance a été interrompue quelques minutes avant l’heure prévue.

Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+) n'est entré en piste qu'après une demi-heure de roulage, son équipe ayant dû changer son moteur afin de remédier à une fuite d'huile repérée près d'une heure avant la séance. Cela ne l'a toutefois pas empêché de signer le troisième temps des EL1.  


La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg  a été dominée par Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90). Avec un tour chronométré en 1'05''086 le Monégasque a devancé de 331 millièmes le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 2ème) et de 401 millièmes le Français Pierre Gasly N°10 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 3ème). Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+) est 4ème à 443 millièmes.

Viennent ensuite, l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 5ème, en 1'05''545 - +0''459), le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 6ème, en 1'05''701 - +0''615), le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 7ème, en 1'05''728 - +0''642), l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 8ème, en 1'05''871 - +0''785), le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 9ème, en 1'05''879 - +0''793) et le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 10ème, en 1'05''952 - +0''866).

Côté français : Au volant de son (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 3ème temps en (1'05''487 - +0''401). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 6ème place en (1'05''701 - +0''615).

À noter :Max Verstappen (Aston Martin Red Bull Racing, N°33) a perdu le contrôle de sa monoplace au dernier virage et il a percuté le mur de pneus à l'arrière-gauche, ce qui a cassé la suspension et l'aileron arrière. La séance a été neutralisée et le drapeau rouge a été brandi  le temps de dégager la monoplace du Néerlandais qui est indemne.

● À peine la session avait-elle été relancée que Valtteri Bottas est allé s’encastrer à grande vitesse dans le mur de pneus de face après avoir perdu le contrôle de sa (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, N°77) au virage 6. Le Finlandais a été conduit au centre médical par précaution tandis que le drapeau rouge était à nouveau brandi, le temps de ramener la Mercedes.

● La séance était relancée après une dizaine de minutes d’interruption, et c’est Sebastian Vettel qui perdait l’arrière de sa (Ferrari Mission Winnow SF90, N°5). Heureusement pour l’Allemand sa monoplace s'est arrêtée avant le bac à gravier, sans percuter le mur, et le pilote Ferrari a pu repartir. Il est rentré aux stands au ralenti, avec des pneus endommagés.

Les Pénalités

L'Espagnol Carlos Sainz Jr (McLaren - Renault MCL34, N°55) s'élancera en fond de grille dimanche après avoir adopté une nouvelle version de son moteur Renault.

Le Thaïlandais Alexander Albon (Toro Rosso - Honda STR14, N°23) prendra le départ lui aussi en fond de grille après avoir monté l'évolution du bloc Honda sur sa Toro Rosso.

Nico Hülkenberg (Renault R.S.19, N°27) a écopeé d'une pénalité de cinq places sur la grille de départ, après avoir reçu la Spec B du moteur Renault. Il s’agit de la cinquième unité de puissance de la saison montée sur la monoplace de Nico Hulkenberg, alors que la réglementation limite les équipes à trois moteurs par saison.


C'est sous une température de 25°C dans l'air et 47°C sur la piste que la dernière séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg  a été dominée par Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90). Avec un tour chronométré en 1'03''987, le Monégasque a devancé de 143 millièmes le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 2ème) et de 234 millièmes le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 4ème, en 1'04''250 - +0''263), le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 5ème, en 1'04''446 - +0''459), le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 6ème, en 1'04''986 - +0''999), le Français Pierre Gasly N°10 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 7ème, en 1'05''152 - +1''165), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 8ème, en 1'05''219 - +1''232), l'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 9ème, en 1'05''336 - +1''349) et le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14, 10ème, en 1'05''391 - +1''404).

Côté français : Au volant de son (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 7ème temps en (1'05''152 - +1''165). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 15ème place en (1'05''620 - +1''633).

À noter : Le Danois Kevin Magnussen ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°20) n'a pas roulé en fin de séance, en raison d'un problème de pression d’huile, obligeant les mécaniciens à démonter une grande partie de sa monoplace.

Changement de boîte de vitesses et pénalité pour Magnussen

Le Danois Kevin Magnussen ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°20) devra reculer de cinq places sur la grille de départ pour changement de boîte de vitesses, suite à une fuite d’huile sur sa monoplace.


Lors de la séance qualificative du Grand Prix d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg, Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90) a signé sa 2e pole position de la saison et de sa carrière en formule 1. Avec un tour chronométré en 1'03''003, nouveau record du Red Bull Ring, le Monégasque s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 2ème).

Le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+) qui s'était classé 2ème derrière Charles Leclerc (Ferrari), a été pénalisé de trois places sur la grille, il patira finalement de la quatrième position. Hamilton viendra donc se placer à côté de la voiture de son coéquipier Valtteri Bottas sur la deuxième ligne. Max Verstappen qui s'était qualifié 3ème s'élancera de la deuxième place.

La seconde ligne sera occupée par le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 3ème) et son coéquipier le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 4ème, (P) +3).

Le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 5ème) et le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 6ème) partiront de la troisième ligne.

L'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 7ème) et le Français Pierre Gasly N°10 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 8ème) partageront la quatrième ligne.

L'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 9ème) et le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 10ème, (P) +5) se contanteront de la cinqième ligne.

Sixième ligne : Le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 11ème) et l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 12ème).

Septième ligne : Le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12, 13ème) et son coéquipier le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12, 14ème).

Huitème ligne : L'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19, 15ème, (P) +5) et le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14, 16ème).

Neuvième ligne : Le Polonais Robert Kubica N°88 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, 17ème) et le Britannique George Russell N°63 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, 18ème, (P) +3).

Dixieme et dernière ligne : Le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Toro Rosso - Honda STR14, 19ème) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 20ème).

À noter : Cinq pilotes pénalités

● L'Allemand Nico Hülkenberg (Renault R.S.19, N°27) est pénalisé de 5 places suite à un changement de moteur.

● L'Espagnol Carlos Sainz Jr (McLaren - Renault MCL34, N°55) et le Thaïlandais Alexander Albon (Toro Rosso - Honda STR14, N°23) sont renvoyés en fond de grille suite à plusieurs changements de composants moteur.

● Le Danois Kevin Magnussen ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°20) est pénalisé de 5 place pour changement de boîte de vitesses.

● Lewis Hamilton est pénalisé de 3 places pour avoir gêné le Finlandais Kimi Räikkönen en Q1.

● Le Britannique George Russell ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, N°63) est pénalisé de 3 places pour avoir gêné le Russe Daniil Kvyat en Q1.

Pénalisé, Hamilton perd sa deuxième place sur la grille

Lewis Hamilton a été pénalisé de trois places sur la grille de départ du Grand Prix d'Autriche. Le Britannique a été jugé responsable d'avoir gêné Kimi Räikkönen dans son tour rapide en Q1. En plus de cette pénalité de trois places, Hamilton écope écope d'un point de pénalité sur sa licence, le premier sur les douze derniers mois.

Le pilote Mercedes qui avait signé le deuxième temps derrière la Ferrari de Charles Leclerc devra donc reculer de trois positions pour s’élancer depuis la cinquième place ce dimanche.

À noter : Sebastian Vettel (Ferrari) a eu un souci de pression d'air sur le moteur de sa SF90 après la Q2 et il n'a pas roulé en Q3. L'Allemand s'est classé en 10e position mais la pénalité de Kevin Magnussen le fait remonter en 9e place sur la grille.

Les éliminés en Q1 et Q2

Éliminés en Q1 : Le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12), le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12), le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14), le Britannique George Russell N°63 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42) et le Polonais Robert Kubica N°88  ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42).

Éliminés en Q2 : Le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19), le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Toro Rosso - Honda STR14), l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34).