F1 GP d'Autriche 2017 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

Lors de da première séance d’essais libres du Grand Prix d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg, Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W08 EQ Power+) a établi le meilleur chrono et le record de la piste en pneus tendre. Avec un tour chronométré en 1’05’’957, le Britannique précède de 190 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB13, 2ème) et de 370 millièmes son coéquipier le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W08 EQ Power+, 3ème). L'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF70H) est 4ème à 449 millièmes.

Le "Top 10" est complété par l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB13, 5ème), le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF70H, 6ème), le Belge Stoffel Vandoorne N°2 (McLaren Honda-MP4-32, 7ème), le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso STR12, 8ème), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-32, 9ème) et le Français Esteban Ocon N°31 (Sahara Force India VJM10, 10ème).

Côté français : Au volant de sa (Sahara Force India VJM10, N°31) Esteban Ocon s’adjugent le 10ème temps en 1’07″511 soit un écart de (1.536). Romain Grosjean ( Haas F1 Team - VF-17, N°8 ) décroche la 16ème place en 1’08″074 soit un écart de (2.099).

Pour cette séance deux pilotes de réserve était en piste : Le Russe Sergey Sirotkin au volant de la (Renault Sport F1 Team R.S.17) de l'Allemand Nico Hülkenberg, et le Mexicain Alfonso Celis Jr dans le baquet de la (Sahara Force India VJM10) du Mexicain Sergio Pérez.

À noter : Plusieurs tête-à-queue

- le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF70H) a fait un tête-à-queue, au freinage du premier virage. Son coéquipier l'Allemand Sebastian Vettel N°05 (Ferrari SF70H) a également fait un tête-à-queue au même endroit.

- Le Canadien Lance Stroll N°18 (Williams F1 Team FW40 Mercedes)  a fait un tête-à-queue à l'avant-dernier virage.

- L'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR12) a fait deux tête-à-queue, le premier à la sortie du premier virage et le second au dernier virage.

- Le Russe Daniil Kvyat (Toro Rosso STR12, N°26) a fait un Tête-à-queue au freinage du virage 4.

- Crevaison à l'avant-gauche pour le Français Romain Grosjean (Haas F1 Team - VF-17, N°8 ) après ule passage sur le vibreur de l'avant-dernier virage.


Lors de da seconde séance d’essais Libres du Grand Prix d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg, Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W08 EQ Power+) qui a roulé 30 tours a amélioré de plus de 4 dixièmes sa performance de la matinée même s’il a vu sa séance perturbée par des problèmes de bougies sur son Power Unit. Avec un tour chronométré en 1’05’’483 en pneus ultra tendres, le Britannique devance de 147 millièmes l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF70H, 2ème) et de 216 millièmes son coéquipier le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W08 EQ Power+, 3ème). Le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB13) est 4ème à 349 millièmes.

Viennent ensuite, l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB13, 5ème), le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF70H, 6ème), le Danois Kevin Magnussen N°20 (Haas F1 Team - VF-17, 7ème), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-32, 8ème), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault Sport F1 Team R.S.17, 9ème) et le Français Romain Grosjean N°8  (Haas F1 Team - VF-17, 10ème).

Côté français : Au volant de sa ( Haas F1 Team - VF-17, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 10ème temps en 1’06″763 soit un écart de (+1.280). Esteban Ocon (Sahara Force India VJM10, N°31) décroche la 11ème place en 1’06″849soit un écart de (+1.366) sur Hamilton.

À noter : Le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull Racing RB13, N°33) a rencontré un problème de connecteur qui n'était pas branché aux freins en début de séance et le fond plat a dû être démonté ce qui l’a bloqué une partie de la séance aux stands.

- L'Espagnol Fernando Alonso (McLaren Honda-MP4-32, N°14) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr (Toro Rosso STR12, N°55) ont endommagé leur fond plat et perdu de longues minutes dans les garages.

- Le Suédois Marcus Ericsson N°9 (Sauber F1 Team C36-Ferrari) a fait plusieurs erreurs : un passage dans les graviers au virage 6, un tête-à-queue au premier virage et un passage hors piste au virage 4. Il a aussi fait deux passages dans les dégagements au dernier virage puis au virage 3.

- Le Finlandais Valtteri Bottas est parti à la faute dans le virage 5, où il a perdu l'arrière de la (Mercedes AMG W08 EQ Power+, N°77) avant de tirer tout droit dans les graviers, puis de partir en tête-à-queue. Il a pu repartir.

- Le Français Romain Grosjean, le Belge Stoffel Vandoorne et le Canadien Lance Stroll ont également fait des erreurs

- L’Australien Daniel Ricciardo (Red Bull Racing RB13, N°3) a dû mettre fin à sa journée, victime d'un problème de turbo.

- Le Russe Daniil Kvyat (Toro Rosso STR12, N°26) a eu un début d’incendie au niveau des freins de la roue arrière gauche en fin de séance.


la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg a été dominée par Sebastian Vettel N°05 (Ferrari SF70H). Avec un tour chronométré en 1'05''092 (record du circuit), l'Allemand précède de 269 millièmes le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W08 EQ Power+, 2ème) et de 423 millièmes le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W08 EQ Power+, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF70H, 4ème), le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB13, 5ème), l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB13, 6ème), le Danois Kevin Magnussen N°20 (Haas F1 Team - VF-17, 7ème), le Français Romain Grosjean N°8  (Haas F1 Team - VF-17, 8ème), le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso STR12, 9ème) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR12, 10ème).

Côté français : Au volant de sa ( Haas F1 Team - VF-17, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 8ème temps (0''923). Esteban Ocon (Sahara Force India VJM10, N°31) décroche la 11ème place (1.282).

À noter : Le Britannique Lewis Hamilton sera pénalité de cinq places sur la grille de départ pour avoir changer de boîte de vitesses sur sa (Mercedes AMG W08 EQ Power+, N°44).

Selon le règlement technique de la FIA, une boîte de vitesses doit impérativement disputer six Grands Prix consécutifs avant de pouvoir être changée sans prendre de pénalité. Hors, la boîte de vitesses de Lewis Hamilton a été changée avant ces six courses obligatoires.

Dès ses premiers tours de roue, Carlos Sainz Jr a immobilisé sa (Toro Rosso STR12, N°55) entre les virages 1 et 2 victime d'un problème moteur. Après avoir fait quelques tentatives pour redémarrer sa monoplace, l'Espagnol a été poussé par les commissaires dans une échappatoire. A l’approche de la mi-séance, Sainz a repris la piste , il termine à la 10ème place à (1.192) de vettel.

En plus d'être pénalisé de 5 places sur la grille, Lewis Hamilton été victime d'une casse de son disque de frein à l’avant-droit en abordant le virage 3en toute fin de séance. Le Britannique a dû prendre l’échappatoire et est rentré aux stands au ralenti. Mercedes a indiqué que le problème vient d'une pièce de l'équipe, et pas de son fournisseur de freins, qui a ensuite provoqué la casse du disque.


Lors de la séance qualificative du Grand Prix d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg, Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W08 EQ Power+) a signé sa deuxième pole position de sa carrière. Avec un tour chronométré en 1'04''251, le Finlandais s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés l'Allemand Sebastian Vettel N°05 (Ferrari SF70H, 2ème) qu'il a devancé de seulement 42 millièmes.

La seconde ligne sera occupée par le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF70H, 3ème) et l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB13, 4ème).

Le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB13, 5ème) et le Français Romain Grosjean N°8  (Haas F1 Team - VF-17, 6ème) partiront de la troisième ligne.

Le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM10, 7ème) et  le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W08 EQ Power+, 8ème) partageront la quatrième ligne.

Le Français Esteban Ocon N°31 (Sahara Force India VJM10, 9ème) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR12, 10ème) se contanteront de la cinqième ligne.

Sixième ligne : L'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault Sport F1 Team R.S.17, 11ème) et l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-32, 12ème).

Septième ligne : Le Belge Stoffel Vandoorne N°2 (McLaren Honda-MP4-32, 13ème) et le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso STR12, 14ème).

Huitème ligne : Le Danois Kevin Magnussen N°20 (Haas F1 Team - VF-17, 15ème) et le Britannique Jolyon Palmer N°30 (Renault Sport F1 Team R.S.17, 16ème).

Neuvième ligne : Le Brésilien Felipe Massa N°19 (Williams F1 Team FW40 Mercedes, 17ème) et  le Canadien Lance Stroll N°18 (Williams F1 Team FW40 Mercedes, 18ème).

Dixieme et dernière ligne : Le Suédois Marcus Ericsson N°9 (Sauber F1 Team C36-Ferrari, 19ème) et Le Germano-Mauricien Pascal Wehrlein N°94 (Sauber F1 Team C36-Ferrari, 20ème).

Cette grille de départ tient compte de la pénalité de cinq places infligées à Lewis Hamilton (changement de boîte de vitesses).

En Q1 les cinq pilotes éliminés sont : Jolyon Palmer, Felipe Massa, Lance Stroll, Marcus Ericsson et Pascal Wehrlein  

En Q2 les cinq pilotes éliminés sont : Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne, Daniil Kvyat et Kevin Magnussen

À noter : En Q1, Kevin Magnussen (Haas F1 Team - VF-17, N°20) a eu une casse sur sa suspension arrière-gauche. Le Danois n’a pas pu rouler en fin de Q1 et en Q2.

En Q1, Romain Grosjean (Haas F1 Team - VF-17, N°8 ), s'est fait une frayeur en passant dans les graviers au virage 6 et en fin de Q3, le Français a dû s'arrêter sur la piste à la sortie du virage 3 sans pouvoir repartir à cause d'un connecteur électrique, qui a entraîné des soucis sur la boîte de vitesses, les drapeaux jaunes ont été agités, et plus aucun pilote n'a pu améliorer son temps.