Porsche termine sur le podium à Spa et revendique son titre de champion du monde

Porsche est le nouveau champion du monde du FIA World Endurance Championship (WEC). Avec des positions aux 3ème et 8ème places pour les deux Porsche 911 RSR aux 6 Heures de Spa-Francorchamps, l’équipe de Weissach a rapidement obtenu un titre à l’avant-dernière manche de la Super Saison 2018/2019.


Les deux leaders du championnat des pilotes, Kévin Estre (France) et Michael Christensen (Danemark), sont restés calmes face aux conditions météorologiques chaotiques qui règnaient en Belgique pour remporter le troisième podium après près de six heures de course. Leurs collègues Richard Lietz (Autriche) et Gianmaria Bruni (Italie) étaient à la troisième place à la fin de la course, mais se voyaient imposer une pénalité de drive-through. La Porsche 911 RSR conduite par Lietz a été percutée par derrière par un concurrent qui a poussé l’Autrichien dans la voiture devant. Pour cela, une pénalité au volant a été imposée. La course ayant été arrêtée peu de temps avant la durée de six heures en raison du mauvais temps, le directeur de la course l’a convertie en pénalité de temps. En conséquence, la Porsche 911 RSR n°91 a été classée à la huitième place et l’équipage Estre / Christensen a gagné une place, en passant de la quatrième à la troisième place.


Les fans ont assisté à une course agitée de six heures à Spa, en Belgique. Les conditions changeantes entre le soleil, la pluie, la grêle et la forte neige ont présenté des défis majeurs aux équipes. Avec un total de 15 arrêts aux stands, la Porsche GT Team a choisi la bonne stratégie pour le championnat du monde des constructeurs. Après plusieurs phases de sécurité et de course sous drapeau jaune, les deux équipages Estre / Christensen et Lietz / Bruni n’ont jamais perdu leur sang froid et ont converti la balle de match en titre de champion du monde des constructeurs.


En Porsche GTE-Am, la Porsche 911 RSR n°77 de Dempsey Proton Racing a décroché sa troisième victoire consécutive. Les jeunes pilotes professionnels Porsche Matt Campbell (Australie), Christian Ried (Allemagne) et Riccardo Pera (Italie) partageaient le cockpit de la voiture gagnante. La deuxième meilleure voiture d’une équipe cliente de Porsche était celle de Project 1 à la cinquième place. Le pilote d’usine Porsche, Jörg Bergmeister (Allemagne), a partagé le pilotage de la voiture n°56 avec les américains Patrick Lindsey et Egidio Perfetti de Norvège. L’équipe Gulf Racing avec Thomas Preining (Autriche), jeune pilote professionnel Porsche, et les deux pilotes britanniques Michael Wainwright et Benjamin Barker se sont classés septièmes. La deuxième Porsche 911 RSR engagée par Dempsey Proton Racing a conclu la course à la neuvième place sur les «montagnes russes des Ardennes» long de 7,004 km.


La finale de la saison sera disputée en France les 15 et 16 juin. Porsche affrontera les vénérables 24 Heures du Mans en tant que défenseur du titre. En 2018, Estre et Christensen ont remporté la course dans la Porsche 911 RSR avec le Belge Laurens Vanthoor devant leurs collègues pilotes Lietz, Bruni et Frédéric Makowiecki de la France.