Caterham Seven la plus rapide pour l’Europe

Caterham vient de lancer sa Seven 485 la plus puissante à jour compatible à la norme Euro 5.

Cette variante haut de gamme ultra-performante de cette icône du sport automobile est le dernier modèle disponible en Europe continentale et au-delà, offrant des performances extrêmes et des améliorations techniques, en portant vers de nouveaux sommets notre prédilection pour la légèreté et le minimalisme.

Née tout droit de la philosophie de la marque Caterham d’une activité ludique et accessible à tous, la nouvelle Seven 2.0 litres rejoint ses modèles sœurs de 1,6 l et de 2 litres conformes à la norme Euro 5.

La voiture affichera un prix de vente de 43 495 € (hors taxes locales) et la production débutera en juillet. Les premières livraisons sont prévues cet été.

Conçu pour servir de nouvelle référence en termes de haute performance, le moteur Ford Duratec de 2.0 litres qui propulse les modèles haut de gamme des Seven de Caterham a été repensé en collaboration avec le bureau d’études de la Caterham Group, Caterham Technology & Innovation (CTI) pour être plus puissant encore tout en restant conforme à la norme Euro 5.

Les importants travaux de développement de CTI se sont traduit par l’ajout de 65 ch sur les moteurs conformes à Euro 5 les plus puissants de Caterham qui sont actuellement disponibles à travers l’Europe, le Japon et de nombreux autres pays à travers le monde, en déployant des performances colossales fortement chargées en adrénaline.

Le nouveau moteur délivre sa puissance maximale à un régime haut perché de 8500 tr/min, ce qui en fait l’un des moteurs conformes à Euro 5 les plus fougueux, tout en déployant une incroyable puissance de 120 ch au litre.

« Cela faisait des années que l’Europe continentale et d’autres marchés clés briguaient une Seven dotée de performances vraiment étonnantes semblables à la Superlight R500 spécifique au Royaume-Uni, » a expliqué Graham Macdonald, CEO de Caterham Cars. « C’est chose faite avec ce nouveau modèle qui offre le même degré de griserie, aussi bien sur la route que sur piste.

« En travaillant de pair avec CTI, l’objectif était de répondre aux souhaits de ces marchés d’exportation en quête de cet ajout de puissance et de mieux aligner la gamme continentale avec l’offre disponible au Royaume-Uni.

« Nous sommes parvenus à dégager une performance phénoménale du moteur de 2 l sans pour autant en sacrifier la durabilité et je n’ai aucun doute de l’accueil chaleureux qui sera réservé à cette nouvelle voiture, à en juger par l’engouement pour les sports automobiles et les hautes performances dont attestent nos clients de l’Europe entière et au-delà. »

En nouveauté chez Caterham, la toute dernière voiture comprend un mode « Sport » qui, lorsqu’il est sélectionné, lui confère des caractéristiques de conduite encore plus précises, tout en lui permettant de déployer ses performances de pointe.

Parmi les autres améliorations techniques importantes apportées, il faut citer le nouvel agencement d’échappement, qui élimine la nécessité d’un système d’échappement à sortie arrière, ce qui réduit les pressions exercées sur le dos et allège le véhicule de 13 kg.

Ses performances sont audacieuses : le nouveau modèle sprinte le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes seulement, avant de propulser la Seven 485 à une vitesse maximale de 225 km/h. La puissance est transmise à la route par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses à six rapports et la nouvelle voiture repose sur des amortisseurs réglables à ressorts Eibach.