Citroën : le nouveau C4 Picasso peut être commandé

Dévoilé il y a quelques semaines, le nouveau CITROËN C4 Picasso peut déjà être commandé. Il sera visible dans les showrooms de la Marque à partir du mois de juin. Véritable concentré de technologies, ce Technospace sera disponible à partir de 23 050 Euros en version essence et 24 250 Euros en diesel et disposera maintenant de quatre niveaux de finitions (Attraction, Confort, Intensive et Exclusive). Une montée en gamme attractive et des nouveautés technologiques qui permettront de poursuivre la success story des CITROËN portant la signature Picasso, vendues à près de 3 millions d’exemplaires.


Basé sur la nouvelle plate-forme du groupe PSA Peugeot Citroën EMP2 (Efficient Modular Platform 2), le nouveau CITROËN C4 Picasso marque un changement d’époque grâce à :

- un design fort et expressif avec des lignes dynamiques et des projecteurs technologiques complétés par des feux arrière à leds à effet 3D inspirés des derniers concept cars de la Marque ;

- un intérieur traité dans un esprit loft avec une ambiance épurée et lumineuse et des matériaux qui contribuent à un bond en qualité perçue.

- des technologies au service du bien-être dont une interface de conduite 100 % tactile associée à un écran panoramique 12’’ haute définition. Et aussi, d’autres innovations pour une conduite détendue et facile avec le Park Assist ou encore le régulateur de vitesse actif et les ceintures de sécurité actives.

- Une gamme de moteurs optimisés pour toujours plus d’efficience, avec notamment une version à 98 g/km de CO2, un record dans la catégorie.

Un design fort et expressif

Dès le niveau Attraction, le nouveau C4 Picasso arbore un regard technologique avec une signature lumineuse à leds. Il peut être complété par des feux arrière à leds à effet 3D dès le niveau Intensive, niveau de finition qui dispose de série de la signature latérale chromée. Dès le niveau Confort, le nouveau C4 Picasso se dote de série de jantes alliage 16’’ au dessin inédit. Sont disponibles également des jantes alliage 17’’ et 18’’ qui confèrent au nouveau C4 Picasso une personnalité affirmée.

Côté garnissages, outre le mixte cuir/tissu de série sur le niveau Exclusive, le nouveau C4 Picasso propose, en option, le cuir grainé Mistral et le cuir Nappa biton, sur les niveaux Intensive et Exclusive pour un raffinement sur mesure.

Un concentré de Créative Technologie dès la finition Attraction

Le nouveau CITROËN C4 Picasso bénéficie dès le premier niveau d’une interface de conduite 100% tactile avec de série la nouvelle tablette tactile 7’’qui permet de commander l’ensemble des fonctions du véhicule, des fonctions qui peuvent être étendues grâce au CITROËN Multicity Connect.

Autres équipements technologiques en série sur tous les niveaux de finition : la Connecting Box (disposant d’une prise Jack, d’une prise USB et d’un kit mains libres Bluetooth) et le démarrage mains libres. A partir du niveau Intensive, l’écran 12’’ HD panoramique est de série. Il s’accompagne de la caméra de recul et du système de navigation eMyWay, pour un niveau d’équipements optimal. Enfin, le volet de coffre motorisé (en option sur le niveau Intensive et de série sur Exclusive) vient faciliter le quotidien.

Des équipements de confort pour tous

A bord du nouveau CITROËN C4 Picasso, le confort est de mise. Dès le premier niveau, le nouveau CITROËN C4 Picasso est équipé du Contrôle de Traction Intelligent, un système qui améliore la motricité sur les terrains à basse adhérence. Egalement de série sur tous les niveaux, la climatisation bizone permet à chacun de régler la température qui lui convient. De plus, le nouveau CITROËN C4 Picasso offre l’exclusivité de voyager en première classe avec le Pack Lounge. Composé d’un siège passager avec repose mollet motorisé, sièges conducteur et passager massants, un appui-tête relax enveloppant aux cinq places et des liseuses au dos des sièges avant, ce pack est en option sur le niveau Intensive et de série sur le niveau Exclusive.

Le confort passe aussi par une conduite détendue et facile avec le système Park Assist. Cette aide au stationnement, assiste le conducteur lors de sa recherche de place de parking et effectue une manoeuvre automatique une fois l’emplacement détecté. Disponible en option dès le niveau Intensive et de série sur le niveau Exclusive, il peut être couplé au système de Vision 360 pour une vision étendue de l’environnement proche du véhicule.

De la sécurité à chaque instant

Le nouveau CITROËN C4 Picasso dispose de nombreux équipements au service de l’anticipation et de l’assistance comme l’ESP de série dès le premier niveau. Un système de régulation de vitesse actif détecte et alerte de tout ralentissement du véhicule suivi, et maintient un écart constant dans une limite de plus ou moins 25 km/h. Il s’accompagne des ceintures de sécurité actives du conducteur et du passager avant qui se tendent automatiquement en cas de danger. De plus, grâce à ce système et à l’AFIL vidéo, le conducteur est alerté du franchissement involontaire de ligne par des vibrations dans la ceinture. Les feux de route automatiques, le système de surveillance d’angle mort et le CITROËN eTouch viennent compléter cette offre d’équipements disponibles en option dès le niveau Intensive.

Des motorisations encore plus efficientes

Côté motorisations, le nouveau CITROËN C4 Picasso est le premier monospace équipé d’une motorisation thermique qui affiche moins de 100 g/km de CO2 avec le e-HDi 90 Airdream doté de la nouvelle génération de boîte de vitesses pilotée 6 vitesses ETG6 (Efficient Tronic Gearbox 6 speeds). Avec 98 g/km de CO2 et une consommation mixte de 3,8 l/100km, ce moteur est une référence dans la catégorie. A cette motorisation s’ajoute, le HDi 90 BVM et le e-HDi 115 Airdream qui se décline en boîte ETG6 et BVM6. Cette dernière, qui représente le coeur de gamme, affiche 105 g/km de CO2 et une consommation mixte de 4 l/100km, offrant ainsi un bonus écologique de 200 euros. Ces motorisations (hors HDi 90 BVM) sont équipées de la technologie micro-hybride Stop&Start, la plus performante du marché. En essence, le VTi 120 et le THP 155 viennent enrichir cette offre. Cette offre de motorisations sera prochainement complétée par un moteur BlueHDi, répondant aux normes Euro 6 : le BlueHDi 150, à 110 g/km de CO2 et qui intègre un module SCR (selective catalytic reduction).

Source : Communiqué de Presse