Volkswagen London taxi concept

Dévoilé au centre de Londres par Klaus Bischoff, chef du design chez Volkswagen, le taxi VW Concept est conçu pour répondre aux défis rencontrés par les véhicules dans les villes modernes, avec des restrictions toujours plus strictes sur l'espace et les émissions, le Taxi Volkswagen Concept est propulsé par un moteur électrique alimenté par des batteries lithium-ion. Avec une capacité de 45 kW/h, les batteries du moteur électrique permet de générer une puissance maximale de 115 ch (86 kW), la traduction à une vitesse théorique maximale de 74 mph (121 km/h) et une autonomie de presque 186 miles (300 km). Volkswagen annonce en outre que les batteries peuvent se recharger à 80 % en une heure.

Le taxi de Londres Volkswagen Concept Mesures 3.73 mètres de longueur, 1.68 mètre de largeur et 1.60 mètre de hauteur et est plus courte que la Volkswagen Fox. Néanmoins, le long empattement permet la place pour deux passagers à l'arrière assis dans le confort (trois y compris le conducteur) et un espace pour les bagages à la place du passager avant. A l'avant, l'environnement de conduite est tout aussi spacieux, une impression accentuée par la grande surface vitrée.

La cabine dispose d'un design simple et sans encombrement avec les fonctions les plus importantes, tels que renseignements sur les tarifs, régulation du climat et de divertissement, contrôlé par un écran tactile monté à côté du chauffeur. A l'arrière un deuxième écran fournit des informations pour les passagers sur leur itinéraire et leur environnement immédiat. L'accès à l'habitacle est facilité par une porte coulissante.

Elegant feux diurnes montées dans les unités des phares sont rejoints par la lumière un caractère distinctif "Taxi" sur le toit. Cela a deux paramètres - il passe au vert, indiquant le moment où il est gratuit et rouge quand il n'est pas. Un cuir crème complète l'aspect luxueux.