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 Le premier Setra 500 à la Guadeloupe pour SA Pajamandy

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Le premier Setra 500 à la Guadeloupe pour SA Pajamandy Empty
MessageSujet: Le premier Setra 500 à la Guadeloupe pour SA Pajamandy   Le premier Setra 500 à la Guadeloupe pour SA Pajamandy 0fea440f118fd9900f40Jeu 26 Juil - 22:59

Le premier Setra 500 à la Guadeloupe pour SA Pajamandy - Paris, 26 Juillet 2018

Le premier Setra 500 à la Guadeloupe pour SA Pajamandy 26SW

Les Transports SA Pajamandy viennent de recevoir un Setra 516 MD, le premier de la ComfortClass 500 à circuler en Guadeloupe. Equipé de 59 sièges, il est principalement destiné aux touristes qui pourront ainsi parcourir l’île dans les meilleures conditions de confort.

Ce nouveau Setra 516 MD sera la vitrine de notre entreprise. C’est aujourd‘hui le must de l’autocar déclare Thomas Pajamandy, Président Directeur Général de l’entreprise.

Assurant aussi bien des transports scolaires, de personnel et des transports urbains, la SA Pajamandy consacrera son Setra 516 MD au tourisme. « Nous effectuons beaucoup de transports pour les croisiéristes qui font escale sur l’île, et pour les tours operators présents en Guadeloupe ou en métropole. Cela nous assure un trafic régulier et nous voulons offrir le meilleur à cette clientèle exigeante », ajoute Thomas Pajamandy.

SA Pajamandy est également présent sur La Corniche d’Or, le réseau interurbain de la communauté d’agglomération du Nord Basse Terre reliant six communes avec seize lignes et 400 points d’arrêts.

Equipé de Wi-Fi et d’écrans de télévision, le Setra 516 MD bénéficie de l’ensemble des avantages de la ComfortClass 500. Pour les passagers, agenouillement à l’arrêt, larges emmarchements et main courante facilitant la montée dans le véhicule, sièges décalables latéralement, grandes baies vitrées, hauteur intérieure augmentée…

Pour le conducteur, confort et ergonomie avec notamment le réglage de diverses manières du volant et de la colonne de direction, ainsi que le pédalier suspendu. Côté sécurité, le Setra 516 MD bénéficie des dernières avancées technologiques : Front Collision Guard, Advanced Emergency Braking System, assistant de trajectoire…

Il est par ailleurs équipé d’une climatisation EvaCool Comfort Plus, spécialement adaptée aux climats tropicaux. La porte arrière est décalée afin d’offrir un volume de soutes plus important et des soutes traversantes.

A propos d'EvoBus France

Daimler Buses est un acteur incontournable du marché français des véhicules de transport en commun de personnes avec, en 2017, une part de marché de 27.5 % sur le segment des véhicules de plus de 8 tonnes de PTAC et de 46.8 % sur le segment des véhicules de moins de 8 tonnes de PTAC dont il est leader.

La société emploie près de 800 personnes sur ses différents sites de Sarcelles, Vitrolles, Hoerdt, Albi et Ducos*, ainsi que son usine de Ligny-en-Barrois, qui, à elle seule, compte près de 450 salariés. Plus globalement, le groupe Daimler représente l’un des plus forts engagements industriels d’un groupe étranger en France dans le domaine de l’automobile, des véhicules industriels et du transport de personnes. Pour plus d’informations : www.evobus.fr

Source : Communiqué de Presse Daimler

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Contact Presse

Nadia Omeyer
Responsable Marketing et
Communication EvoBus
France - Daimler Buses
nadia.omeyer@daimler.com
+33 (0)1 39 92 77 84 / +33 (0)6 99 17 44 55

Informations de contact

EvoBus France SASU
2 à 6 rue du Vignolle - ZI - CS 90134
95842 Sarcelles Cedex

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