F1 GP de France 2018 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

C'est sous une température de (25°C dans l'air et 43°C sur la piste) et un vent très présent que la première séance d'essais libres du Grand Prix de France sur le circuit Paul ricard du castellet a été dominée par Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W09 Hybrid EQ Power+). Avec un tour chronométré en 1'32"231 avec des pneus Ultra-Tendres, le Britannique devance de 140  millièmes son coéquipier le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W09 Hybrid EQ Power+, 2ème) et de 296 millièmes l'Australien Daniel Ricciardo N°03 (Aston Martin Red Bull Racing RB14, 3ème). Le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF71H) est 4ème à (+0.772).

Le "Top 10" est complété par l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF71H, 5ème), le Français Romain Grosjean N°08 (Haas F1 Team - VF-18, 6ème), le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing RB14, 7ème), le Français Pierre Gasly N°10 (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, 8ème), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM11, 9ème) et le Danois Kevin Magnussen N°20 (Haas F1 Team - VF-18, 10ème).

Côté français : Au volant de sa ( Haas F1 Team - VF-18, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 6ème temps. Pierre Gasly (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, N°10) s’octroie la 8ème place. Esteban Ocon (Sahara Force India VJM11, N°31) décroche la 12ème position.

À noter : À moins de 2 minutes de la fin de la séance, Marcus Ericsson a perdu le contrôle de son (Alfa Romeo Sauber F1 Team C37, N°9) au virage du Beausset. Après un tête-à-queue, sa monoplace a traversé la zone de dégagement, a percuté le mur de pneus et a rapidement pris feu sur le côté droit à l'arrière. Les commissaires de piste n'ont pas immédiatement utilisé d'extincteur et le Suédois a mis beaucoup de temps à s’extraire de son cockpit. Le pilote s'en est sorti indemne, mais le drapeau rouge a été brandi, ce qui a mis fin à la séance.


C'est quasiment avec  30°C dans l'air et 50°C sur la piste, que la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de France sur le circuit Paul ricard du castellet a été dominée une nouvelle fois par Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W09 Hybrid EQ Power+). Avec un tour chronométré en 1'32"539, le Britannique devance de 704 millièmes l'Australien Daniel Ricciardo N°03 (Aston Martin Red Bull Racing RB14, 2ème) et de 732 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing RB14, 3ème). Le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF71H) est 4ème à (+0.887).

Viennent ensuite, l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF71H, 5ème), le Français Romain Grosjean N°08 (Haas F1 Team - VF-18, 6ème), le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W09 Hybrid EQ Power+, 7ème), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren-Renault MCL33, 8ème), le Danois Kevin Magnussen N°20 (Haas F1 Team - VF-18, 9ème) et le Français Pierre Gasly N°10 (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, 10ème).

Côté français : Au volant de sa ( Haas F1 Team - VF-18, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 6ème temps. Pierre Gasly (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, N°10) s’octroie la 10ème place. Esteban Ocon (Sahara Force India VJM11, N°31) décroche la 16ème position.

● À noter : Le Suédois Marcus Ericsson, dont la Sauber a pris feu après avoir heurté le mur de pneus lors des essais libres 1 en fin de matinée, n'a pas pu prendre part à la deuxième session en raison de dégâts trop importants sur son (Alfa Romeo Sauber F1 Team C37, N°9)

● Le Finlandais Valtteri Bottas a vu sa séance écourtée par une fuite d'eau du système de refroidissement de sa (Mercedes AMG W09 Hybrid EQ Power+, N°77).

● Sergio Pérez a perdu la roue arrière gauche de sa (Sahara Force India VJM11, N° 11) à l'entrée de la ligne droite du Mistral. Heureusement, la roue qui a traversé deux fois la piste n'a heurté aucune autre monoplace et la direction de course a immédiatement neutralisé la séance avec un drapeau rouge pour éviter tout accident. La monoplace a été ramenée aux stands et le Mexicain a pu reprendre la pise en toute fin de séance.

● Moins de dix minutes avant la fin de séance, le Néo-Zélandais Brendon Hartley a immobilisé sa (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, N°28 ) à la sortie de la chicane de la ligne droite du Mistral, après une perte de puissance. Des flammes ont été aperçues à la sortie de l'échappement. La Virtual Safety Car a été déclenchée.

Haas à l'amende au GP de France

Les commissaires de course de la FIA ont décidé d’infliger une amende à l’équipe Haas en raison d’un excès de vitesse constaté sur la voiture de Kevin Magnussen dans la voie des stands lors des essais libres 1 ce vendredi.

Le pilote Haas a été flashé à la vitesse de 81,7 km/h dans la voie des stands en EL1, alors que la vitesse était encore limitée à 80 km/h ce matin.

La FIA a décidé d’infliger une amende de 200 euros à l’équipe américaine pour cette infraction, et a décidé dans la foulée de baisser la vitesse à 60 km/h pour tout le reste du week-end dans la voie des stands du circuit Paul Ricard.

Toro Rosso écope d’une très grosse amende au GP de France

Pierre Gasly a été placé sous investigation à l’issue de la première séance d’essais libres du Grand Prix de France pour ne pas avoir rendu ses trains de pneus à Pirelli dans le temps réglementaire.

La FIA reprochait au pilote Toro Rosso de ne pas avoir rendu les pneus Pirelli avant 12h40, heure à laquelle Pierre Gasly devait impérativement rentrer au garage pour rendre ses pneus.

Mais un problème électrique dans le garage de Pierre Gasly a coupé le système de télémétrie qui envoie les informations depuis la voiture jusqu’au garage, ainsi que les systèmes de communication permettant à l’équipe de parler à son pilote.

Dans ce contexte, Pierre Gasly n’a pas compris qu’il devait rentrer au stand et a continué en piste, ce qui vaut à
l’équipe Toro Rosso une amende de 10 000 euros avec sursis d’une année.


La troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de France sur le circuit Paul ricard du castellet, fortement perturbée par la pluie a été dominée Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W09 Hybrid EQ Power+). Avec un tour chronométré en 1'33"666, le Finlandais a devancé de 1"287 l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Renault R.S.18, 2ème) et de 1"346 le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Alfa Romeo Sauber F1 Team C37, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren-Renault MCL33, 4ème), l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF71H, 5ème), le Belge Stoffel Vandoorne N°2 (McLaren-Renault MCL33, 6ème), le Français Pierre Gasly N°10 (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, 7ème), le Suédois Marcus Ericsson N°9 (Alfa Romeo Sauber F1 Team C37, 8ème), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM11, 9ème) et l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Aston Martin Red Bull Racing RB14, 10ème).

Côté français : Au volant de sa (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 7ème temps. Esteban Ocon (Sahara Force India VJM11, N°31) s’octroie la 11ème place.

Tous les pilotes sont rentré pour se mettre à l’abri. Le Russe Sergey Sirotkin N°35 (Williams F1 Team FW41 Mercedes), le Danois Kevin Magnussen N°20 (Haas F1 Team - VF-18 ), le Néo-Zélandais Brendon Hartley N°28 (Red Bull Toro Rosso Honda STR13), le Français Romain Grosjean N°08 (Haas F1 Team - VF-18 ), L'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault Sport F1 Team R.S.18 ) et le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing RB14) n’ont même pas eu le temps de signer un chrono.

Brendon Hartley partira du fond de grille au Paul Ricard

Brendon Hartley partira en fond de grille au Paul Ricard. Honda a remplacé l'intégralité de son groupe propulseur après le problème de vendredi.

Brendon Hartley a eu un problème sur son groupe propulseur à la fin de la deuxième séance du Grand Prix de France, et un début d'incendie était visible dans l'échappement. Honda a dû remplacer l'intégralité du groupe propulseur et le Néo-Zélandais sera donc pénalisé sur la grille de départ.

« Nous avons renvoyé (le moteur) au Japon pour des analyses complémentaires, » précise Honda sur Twitter. « Nous avons changé les six éléments la nuit dernière, ce qui signifie que Brendon partira en fond de grille. »

Dans le détail, Hartley en est au quatrième exemplaire pour le moteur, le turbo et le MGU-H, et au troisième exemplaire pour le MGU-K, la batterie et le systèmes électronique. Pour chacun des élément, c'est un exemplaire de plus que le quota autorisé pour la saison. La pénalité est donc de 10 places pour le premier élément et de cinq pour tous les autres, soit un total de 35 places de pénalité.


Lors de la séance qualificative du Grand Prix de France sur le circuit Paul ricard du castellet, Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W09 Hybrid EQ Power+) a signé sa 75e pole position de sa carrière et la 3e en huit courses cette saison. Avec un tour chronométré en 1’30’’029, le Britannique s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés son coéquipier le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W09 Hybrid EQ Power+, 2ème) qu'il a devancé de 118 millième de seconde.

La seconde ligne sera occupée par l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari SF71H, 3ème) et le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing RB14, 4ème).

L’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Aston Martin Red Bull Racing RB14, 5ème) et le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF71H, 6ème) partiront de la troisième ligne.

L'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Renault R.S.18, 7ème) et le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Alfa Romeo Sauber F1 Team C37, 8ème) partageront la quatrième ligne.

Le Danois Kevin Magnussen N°20 (Haas F1 Team - VF-18, 9ème) et son coéquipier le Français Romain Grosjean N°08 (Haas F1 Team - VF-18, 10ème) se contanteront de la cinqième ligne.

Sixième ligne : Le Français Esteban Ocon N°31 (Sahara Force India VJM11, 11ème) et l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault Sport F1 Team R.S.18, 12ème).

Septième ligne : Le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM11, 13ème) et le Français Pierre Gasly N°10 (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, 14ème).

Huitème ligne : Le Suédois Marcus Ericsson N°9 (Alfa Romeo Sauber F1 Team C37, 15ème) et l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren-Renault MCL33, 16ème).

Neuvième ligne : Le Belge Stoffel Vandoorne N°2 (McLaren-Renault MCL33, 17ème) et le Russe Sergey Sirotkin N°35 (Williams F1 Team FW41 Mercedes, 18ème).

Dixieme et dernière ligne : Le Canadien Lance Stroll N°18 (Williams F1 Team FW41 Mercedes, 19ème) et le Néo-Zélandais Brendon Hartley N°28 (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, 20ème).

● Cette grille tient compte de la pénalisé de 35 places infligée à Brendon Hartley pour changement de plusieurs composants sur son moteur.

● À noter : Romain Grosjean a réussi à se qualifier en Q3, mais il a perdu le contôle de sa (Haas F1 Team - VF-18, N°8 ) et a terminé dans les barrières au virage de l’Hôtel, détruisant son aileron avant. La séance de qualifications a été interrompue quelques minutes par un drapeau rouge. Le Français partira donc de la 10e place.

Les éliminés :

Les 5 éliminés en Q1 : L'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren-Renault MCL33, N°14), le Néo-Zélandais Brendon Hartley (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, N°28 ), le Belge Stoffel Vandoorne (McLaren-Renault MCL33, N°2), le Russe Sergey Sirotkin (Williams F1 Team FW41 Mercedes, N°35) et  le Canadien Lance Stroll ( Williams F1 Team FW41 Mercedes, N°18 ).

Les 5 éliminés en Q2 : Le Français Esteban Ocon (Sahara Force India VJM11, N°31), l'Allemand Nico Hülkenberg (Renault Sport F1 Team R.S.18, N°27), le Mexicain Sergio Pérez (Sahara Force India VJM11, N°11), le Français Pierre Gasly (Red Bull Toro Rosso Honda STR13, N°10) et le Suédois Marcus Ericsson (Alfa Romeo Sauber F1 Team C37, N°9).