F1 2018 : L'écurie américaine Haas F1 Team a dévoilé les premières images de sa VF-18

L'écurie américaine Haas F1 Team a été la première à dévoiler sa F1 pour la saison 2018 du Championnat du monde de Formule 1, la VF-18, sur son site internet et les réseaux sociaux mercredi. Elle sera confiée au Français Romain Grosjean et au Danois Kevin Magnussen.

La VF18 est une évolution de la VF17 qui a permis à l’équipe américaine de terminer à la huitième place au classement constructeur l’an dernier. Quarante-sept points ont été marqués par le VF-17 lors de la deuxième saison de l'équipe Haas F1 Team, 18 points de plus que le total gagné lors de la première saison de l'organisation en 2016.


La réglementation technique ayant peu changé par rapport à 2017, la VF-18 est une "évolution" de la monoplace de l'an dernier, dépourvue de son aileron de requin, désormais interdit, et surtout équipée du halo, le nouveau dispositif de protection du cockpit.

« Nous avons éliminé un grand nombre de variables où nous savions que nous étions faibles », a déclaré Haas. « Nous nous sommes concentrés sur ce qu'il va falloir faire pour que notre voiture soit constante et combler cet écart avec les meilleures équipes. »

« La plus grande partie de l'évolution de la voiture a été l'ajout du halo », a expliqué Guenther Steiner, directeur de l'équipe Haas F1 Team. « Les aérodynamiciens ont dû faire beaucoup d'études, et les concepteurs ont dû travailler dur pour modifier le châssis afin que le halo puisse supporter les charges prescrites. Le poids minimum total de la voiture a augmenté à cause du halo, et il y a un centre de gravité plus élevé simplement à cause de la position du halo. Mais, tout le monde est dans le même bateau.

Les règlements sont restés plutôt stables entre 2017 et 2018, alors le VF-18 est une évolution de notre voiture par rapport à l'année dernière. C'est moins une question de réinvention et plus de raffinement. Vous voyez des éléments que nous avions de l'année dernière sur la voiture cette année.

« Notre voiture de 2017 était plutôt bonne, mais nous n'en avons pas toujours tiré le meilleur parti, et c'est ce que nous avions l'intention de changer en 2018 », a ajouté Guenther Steiner . « Nous avons fait en sorte que la voiture soit la plus légère possible pour transporter plus de lest. Nous sommes capables de faire un meilleur travail en mettant le poids là où nous le voulions. »

Le gris constitue la majeure partie de la livrée de la VF-18, rehaussé de tons de rouge et de noir. Elle sera équipée d'un moteur Ferrari.

Les essais du VF-18 se dérouleront au Circuit de Barcelone - Catalunya du 26 février au 1er mars et de nouveau du 6 au 9 mars avant le Grand Prix d'Australie le 25 mars à Melbourne