Lexus LS Sept Façons De Repousser Les Frontières Du Luxe Automobile - Vaucresson, le 01 février 2018● Design de la planche de bord
● Un conducteur moins fatigué grâce au siège avant massant
● Éclairage d’inspiration japonaise
● Une suspension pneumatique de haut niveau
● L’émotion de la musique : système audio Mark Levinson
● Aux petits soins avec le climate concierge
● Jantes à réduction de bruit pour un calme quasi absoluDESIGN DE LA PLANCHE DE BORD Les lignes fluides qui courent sur toute la largeur de la planche de bord constituent un point d’orgue dans l’habitacle de la nouvelle LS. Ce design original s’inspire des cordes du koto, instrument de la musique traditionnelle du Japon, souvent appelé harpe japonaise. L’habitacle dans son ensemble est ponctué de discrètes références à l’esthétique japonaise mais la planche de bord rappelle que la LS a une filiation forte et directe avec les traditions et la culture japonaises.
La planche de bord “koto strings” (cordes de koto) présente des stries fixes (semblables aux cordes de l’instrument) et d’autres, insérées discrètement dans le design, qui sont mobiles et permettent de régler et de diriger le flux d’air dans l’habitacle du véhicule. L’orientation de la ventilation vers le haut ou le bas ne dérange pas le dessin des stries. Le concept de stries mobiles, une première mondiale, permet également à la climatisation d’assurer une ventilation optimale. Ce design travaillé contribue à parfaire le fonctionnement et la performance de la nouvelle limousine LS, porte-drapeau de la marque.
UN CONDUCTEUR MOINS FATIGUÉ GRÂCE AU SIÈGE AVANT AVEC MASSAGE SHIATSU
À bord de la nouvelle limousine LS, l’hospitalité japonaise ou Omotenashi ne se limite pas à assurer le bien-être des passagers. Elle s’inquiète également de la fatigue et de la vigilance du conducteur qui bénéficie d’une fonction de massage intégrée dans son siège. Cette prestation lui permet de lutter contre la fatigue pour maintenir son niveau d’attention au bénéfice d’une expérience de conduite encore plus sûre. Chez Lexus, nous travaillons avec détermination et imagination pour mieux anticiper les besoins de ceux qui utilisent et apprécient nos produits. La fonction de massage shiatsu de la LS fournit une nouvelle illustration de notre réflexion pour créer des véhicules étonnants.
La nouvelle LS propose en option un siège avant avec une fonction de lutte contre la fatigue grâce à un massage de style shiatsu. Cet équipement est un exemple de l’ingénierie de Lexus qui met l’humain au centre de sa réflexion pour garantir le bien-être des occupants. Le système donne le choix entre cinq programmes de massage dont deux massent tout le corps tandis que les trois autres se concentrent uniquement sur certaines zones. Leur sélection se fait via l’écran multi-information de la voiture. Cette fonction de massage permet au conducteur de lutter contre la fatigue mentale et physique sans interférer avec la conduite.
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR D’INSPIRATION JAPONAISE
La LS offre un habitacle accueillant, fidèle à la philosophie de l’Omotenashi de Lexus. Les jeux subtils de l’illumination intérieure contribuent à créer une atmosphère qui se veut accueillante et luxueuse. À bord de la nouvelle LS, l’éclairage est sciemment en position basse dans la cabine pour assurer une ambiance lumineuse chaleureuse qui accueille les passagers dès l’ouverture de la porte.
L’éclairage intérieur s’inspire des lanternes japonaises traditionnelles ou Andon qui étaient utilisées au 17ème et 18ème siècles de l’ère Edo pour illuminer les pièces avec tatami. Les designers ont reproduit la douce luminosité diffusée par ces lanternes. L’éclairage intérieur de la LS contribue à l’atmosphère calme et détendue qui règne à bord pour une conduite de nuit moins stressante. Les sources lumineuses sont situées derrière les garnitures de contre-portes et des accoudoirs pour projeter la lumière vers le bas et offrir au passager un bon éclairage de son environnement immédiat. La douceur de cette illumination dans le style des lanternes Andon accentue la sensation d’espace.
UNE SUSPENSION PNEUMATIQUE DE HAUT NIVEAU
Monter à bord ou sortir d’une voiture de luxe ne doit jamais sembler difficile, inconfortable ou pénible. Les berlines de luxe sont en général plus près du sol pour améliorer la performance aérodynamique à vitesse élevée. La Lexus LS offre le meilleur des deux mondes grâce à une nouvelle suspension pneumatique. Ce système à hauteur réglable maintient le châssis en position basse pendant la conduite mais surélève le véhicule en stationnement pour faciliter la sortie et l’accès à bord.
La nouvelle suspension pneumatique à gestion électronique de Lexus dispose d’un « accès de prestige » qui surélève automatiquement le véhicule pour rendre la sortie et l’accès à bord faciles et confortables. Fidèle à la philosophie de l’Omotenashi, l’ « accès de prestige » anticipe les besoins des passagers et intervient automatiquement à l’ouverture ou la fermeture et au verrouillage ou au déverrouillage des portes.
L’ÉMOTION DE LA MUSIQUE : SYSTÈME AUDIO MARK LEVINSON REFERENCE AVEC TECHNOLOGIE D’IMMERSION DE LOGIQUE QUANTIQUE ET CLARI-FI®Lexus entretient depuis longtemps une relation fructueuse avec Mark Levinson, fabricant renommé mondialement pour la qualité hors pair de ses systèmes audio qui se placent toujours à l’avant-garde d’une restitution sonore de qualité. Ce partenariat, unique dans l’industrie automobile internationale, a donné naissance à un système audio encore plus perfectionné, développé en exclusivité pour la nouvelle limousine porte-drapeau de Lexus : le système Mark Levinson Reference de la LS. Il a été conçu pour offrir une expérience d’écoute exceptionnelle, restituant toutes les subtilités harmoniques et la puissance de la musique, à l’abri de tout bruit extérieur ou d’interférences, comme si vous étiez assis aux meilleures places dans une salle de concert.
Le nouveau système Mark Levinson 3D QLI Reference Surround System, exclusivité de la nouvelle Lexus LS, compte 23 haut-parleurs. Répartis dans 16 positions stratégiques à travers le véhicule, ils garantissent une restitution sonore d’une qualité encore supérieure et inédite à ce jour dans une Lexus. La technologie d’immersion de logique quantique sépare les sources audio en différents flux puis les mixe pour composer un environnement sonore idéal. Elle est complétée par la technologie Clari-Fi® qui améliore la qualité des fichiers numériques compressés.
AUX PETITS SOINS AVEC LE CLIMATE CONCIERGE
À bord de la nouvelle Lexus LS, l’hospitalité inspirée par l’Omotenashi se traduit par un habitacle offrant un confort parfait qui ne se résume pas au chauffage ou à la climatisation. Le système sophistiqué du Climate Concierge suit la température corporelle et de l’environnement pour chaque occupant et règle automatiquement le niveau de chaleur, de ventilation et de qualité de l’air pour un équilibre idéal.
La nouvelle LS bénéficie de la dernière version du Climate Concierge de Lexus pour une gestion encore plus précise de l’atmosphère de l’habitacle. Un réseau de capteurs infrarouge surveille 16 zones différentes à l’intérieur de la voiture et permet de régler finement la température et la direction du flux d’air tout en la coordonnant avec le chauffage et la ventilation intégrés dans les sièges. Le système tient même compte de facteurs extérieurs comme les variations thermiques provoquées par les rayons du soleil frappant les vitres.
JANTES À RÉDUCTION DE BRUIT POUR UN CALME QUASI ABSOLU
La nouvelle LS ne compte pas seulement sur ses qualités intérieures pour offrir un environnement exceptionnellement serein, relaxant et calme. Lexus a tout étudié dans les moindres détails pour que la cabine soit aussi silencieuse que possible, ce qui explique le choix d’un nouveau type de roues qui suppriment le bruit généré par les pneus. Ces jantes à faible niveau sonore minimisent l’intrusion du bruit dans la cabine et, même à vitesse élevée.
Le secret de la réduction du niveau sonore obtenue par Lexus tient au design des jantes qui élimine les ondes sonores produites par la vibration de l’air à l’intérieur du pneu. Ces ondes sonores sont canalisées vers un orifice résonateur dans la jante pour déboucher dans une structure creuse où les frottements les convertissent en chaleur. Les jantes ne se contentent pas de prévenir l’intrusion du bruit dans la cabine ; par leur construction légère et hautement rigide, elles contribuent également à la qualité du comportement dynamique de la LS et à la maîtrise de sa consommation.
Source : Information Presse Lexus France (R.P. 2018-24)