Hyundai au Palais 3 du Brussels Motor 2018

L’offre de Hyundai ne cesse de progresser et d’attirer un nombre croissant de clients. Logique, dès lors, que la marque s’illustre au 98e European Motor Show Brussels avec son plus grand stand jamais réalisé. Sur un espace de 2.000 m² au Palais 3, le visiteur peut y découvrir pas moins de 4 nouveaux modèles, de trendy à élégant, d’hyper-sportif à écologique.

Tucson, Santa Fe, Grand Santa Fe, voilà autant de noms qui résonnent dans le paysage du SUV, où Hyundai a constitué un savoir-faire enviable au cours des 17 dernières années. Avec le Kona, qui vit sa première belge, la marque est fermement résolue à ajouter une référence supplémentaire au « hall of fame » du cross-over, cette fois dans le segment B-SUV. La nouvelle venue dispose à cet effet d’un ensemble d’avantages qu’il est difficile de trouver ailleurs.

Il en va en fait de même pour les trois autres nouveaux venus, qui se voient attribuer une place d’honneur sur le stand Hyundai : la i30 N, la i30 Fastback et l’Ioniq. Plus que jamais, la marque joue sur une multitude de registres, de l’élégance pratique d’un coupé dans le segment C, en passant par le plaisir de la conduite sur circuit dans une hot hatch affûtée sur le Nürburgring, à l’électrification sous toutes ses formes, incarnée par un même et unique modèle.

Les artistes comiques et spectaculaires du trampoline de TNT Crew assurent une animation supplémentaire sur le stand. Plusieurs fois par jour, ils effectuent un numéro fascinant et amusant autour du Kona, qui ne manquera pas d’attirer l’attention de tout le Palais 3. Les fans de WRC trouveront une autre source de fascination auprès de l’une des deux consoles de jeu dans la zone i30 N, tandis que les amateurs d’art visuel en auront plein les yeux avec une création spéciale de Musketon, intégrée dans le numéro de trampoline.


Avec le nouveau Kona, Hyundai a mis tout en œuvre pour frapper un grand coup dans le segment B-SUV en vogue. Ce remarquable nouveau venu se distingue par sa capacité à rencontrer, et même à dépasser, toutes les attentes des acheteurs dans ce segment, notamment au niveau des équipements de confort, de la connectivité et des systèmes d’aide à la conduite.

Outre son design novateur avec doubles projecteurs avant full LED et calandre Cascading, le Kona se distingue également par son intérieur qui, comme l’extérieur, se laisse personnaliser à l’envi. Le vigoureux et parcimonieux 1.0 T-GDi est le moteur idéal que demandent les clients du segment, mais il y a également un 1.6 T-GDi 4WD avec boîte 7-DCT au programme. Les variantes diesel suivront l’an prochain, ainsi que deux versions entièrement électriques du Kona.


Une sportive de 250 ou même 275 ch avec un équipement particulièrement complet, à utiliser au quotidien ou sans modification sur circuit et qui, de surcroît, coûte moins de € 30.000 ? Ce n’est possible que chez Hyundai ! La i30N a été affûtée sur le très exigeant circuit du Nürburgring et est un concentré du savoir-faire accumulé ces dernières années par le constructeur dans le championnat du monde de rallye.

Le lien avec notre compatriote et vice-champion du monde Thierry Neuville est dès lors évident. C’est pourquoi Hyundai Belux a pris l’initiative de commercialiser une série limitée exclusive de la i30N au nom de notre compatriote. 34 exemplaires sont disponibles, Thierry ayant lui-même réceptionné le numéro 01/35 comme voiture de service.

La voiture de course de Thierry, la i20 WRC, sera également présent sur le stand.


Les coupés cinq portes sont en vogue dans les segments D et E, en particulier dans les marques premium. Hyundai est le premier constructeur à appliquer cette élégante forme de carrosserie au segment des familiales compactes. La marque donne donc à nouveau le ton. Après la 5 portes, la Wagon et la N, la Fastback est le quatrième et dernier rejeton de la gamme i30, qui constitue le cœur de la marque en Europe.

La i30 Fastback se distingue par des proportions équilibrées grâce à une ligne de toit 25 mm plus basse et une carrosserie 115 mm plus longue que la version 5 portes. La suspension 15 pour cent plus rigide et 5 mm plus basse accroît la stabilité dans les virages. Pour le reste, cette Fastback élancée peut compter sur une connectivité soignée, un vaste équipement de sécurité et des lignes de propulsion sobres, comme pour les autres variantes de la i30.


L’an passé, Hyundai lançait l’Ioniq avec un groupe propulseur 100 pour cent électrique et un autre, hybride. Avec la venue de l’hybride rechargeable, qui combine le meilleur des deux, la gamme se présente pour la première fois au grand complet à Bruxelles. Sa batterie lithium-ion de 8,9 kWh garantit une autonomie de 63 kilomètres en mode électrique. À noter également, le haut rendement atteint par le moteur essence 1.6 GDi spécialement paramétré.

Ajoutez-y une boîte automatique 6-DCT enchaînant les rapports en douceur et vous obtenez un ensemble parcimonieux mais dynamique. Le modèle présente encore deux autres atouts par rapport à ses concurrents : un package de garanties jamais vu (5 ans sur l’ensemble, 8 ans sur la batterie) et un prix d’à peine € 33.999. Cela en fait la plug-in la plus compétitive sur le marché, alors qu’elle est tout de même équipée, de série, de l’air conditionné automatique, du keyless go, de la navigation, du système Infinity audio avec 8 haut-parleurs, du LKA (système de maintien dans la voie de circulation), du FCA (système d'évitement des collisions) et même d’un régulateur de vitesse actif.

À l’occasion du Brussels Motor Show, Hyundai Belux lance d’ailleurs une nouvelle version d’entrée de gamme de l’Ioniq Hybride. L’Ioniq HEV reçoit désormais aussi une variante « Style », rendant l’intéressante et écologique technologie hybride disponible dès € 24.999.

La « Style » vient se placer sous la version Premium, mais peut tout de même déjà compter sur un équipement complet, avec poignées de porte couleur carrosserie, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, feux de jour à LED, phares avant automatiques, vitres avant et arrière électriques, capteur de pluie, air conditionné automatique dual zone, siège conducteur avec soutien lombaire, radio MP3, RDS, DAB, kit mains libres Bluetooth, système d'évitement des collisions (FCA), régulateur de vitesse adaptatif et capteurs de parking arrière.