Nouvelle Volkswagen Golf 7 : Les Tarifs

A peine sa nouvelle Golf 7 présentée à Berlin il y a quelques jour, Volkswagen communique sur sa tarification, qui s'étend en version essence, trois portes, à des tarifs allant de 17 790 euros à 28 260 euros, selon les finitions et la puissance. Le modèle diesel affiche des prix compris entre 22 550 euros, et 30 630 euros. La 2.0 TDI 4Motion 150 ch BVM6 8 CV finition Carat est facturée 31 920 €.

Dans sa déclinaison 5 portes, la nouvelle voiture de Volkswagen s'affichera à des tarifs compris entre 18 580 euros et 29 050 euros (en essence) ou 23 340 euros et 31 420 euros (diesel).

Les dimensions de cette Golf 7 (septième génération) sont légèrement plus généreuses par rapport à sa devancière puisque la nouvelle compacte de Volkswagen gagne (+6 cm) pour atteindre 4,26 m de long, (+1 cm) de large 1,79 m et (+6 cm) d'empattement 2.64 m. La hauteur quant à elle est revue à la baisse 1,45 m (-3 cm) par rapport à la Golf 6. Quand au volume du coffre à bagage il augmente de 30 litres pour atteindre 380 litres en configuration 5 places.

La Golf VII 3 et 5 portes sera proposée en trois niveaux de finitions : Trendline, Confortline et Carat.

Equipement Volkswagen Golf 7

Le niveau d'accès Trendline offre un équipement de série déjà conséquent : Le régulateur limiteur de vitesse, les sept airbags, la climatisation manuelle, le Correcteur électrique. de trajectoire ESP, antiblocage ABS, le dispositif de détection de fatigue du conducteur (Fatigue Detection), les rétroviseurs électriques et dégivrants, le Volant gainé de cuir 3 branches, Système Audio & Infotainment ‘Composition Colour’ (Ecran couleur tactile 5 pouces, port carte SD, lecteur CD, Radio), le Système proactif de protection des passagers en cas de situation d’urgence et dispositif de freinage multicollision, Start-Stop, avec récupération de l’énergie au freinage.

La finition Confortline (+ 2050 €) y ajoute la climatisation automatique bi-zone, le Bluetooth pour téléphone portable, les jantes alliage (Toronto) 16 pouces, le Pack (Visibilité), les Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d’intersection, Système Audio & Infotainment ‘Composition Media’ (Ecran couleur tactile Haute Résolution 5,8 pouces, ports USB et carte SD), les radars de stationnement avant et arrière, le Système Eco-HMI, lecteur CD, Radio et le Volant multifonction 3 branches en cuir.

Enfin, les Golf Carat (+ 2030 €) disposent de jantes alliage (Dijon) de 17 pouces, du régulateur de vitesse adaptatif ACC (régule automatiquement la distance de sécurité avec le véhicule précédent), du Front Assist (système de freinage automatique en cas de détection d’obstacle), des sièges avant Sport avec Sellerie tissu/alcantara, des Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, du Système Navigation & Infotainment ‘Discover Media’ (Ecran couleur tactile Haute Résolution 5,8 pouces, Cartographie Europe de l’Ouest, ports USB et carte SD, Système Eco-HMI, lecteur CD, Radio), des Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%.

La Nouvelle Golf 7 Septième du nom, sera exposée au Mondial de l'Automobile de Paris qui ouvrira ses portes (du 29 septembre au 14 Octobre 2012). Sa commercialisation sera lancée au mois de novembre.


ACT

Système de gestion active des cylindres mettant à l’arrêt les deuxième et troisième cylindres lorsque le véhicule se situe entre 1 250 et 4 000 tr/min, sur une plage de couple située entre 25 et 100 Nm.
Cette coupure permet notamment de baisser la consommation en carburant et les émissions de CO2.

Boîte séquentielle à double embrayage DSG

Cette nouvelle génération de boîte séquentielle associe le confort d’une boîte automatique aux avantages d’une boîte manuelle. En effet, les passages de rapports sont quasi instantanés et sans aucun à-coups. Grâce à son efficacité, elle permet également d’optimiser la consommation. Deux modes de passages de vitesses sont disponibles : Automatique ou Manuel. En mode automatique, deux programmes de conduite sont proposés : Normal ou Sport.

BlueMotion Technology

La technologie BlueMotion permet de réduire les émissions de CO2 et la consommation en carburant grâce au Start-Stop, à la récupération de l’énergie au freinage et à des rapports de boîtes de vitesses optimisés.