Le Tout Nouveau Range Rover

Les premières images du tout nouveau Range Rover sont dévoilées. Le premier 4X4 au monde à posséder une carrosserie monocoque* légère tout en aluminium Créé en Grande-Bretagne ; conçu, élaboré et fabriqué au Royaume-Uni ; plus léger, plus résistant et plus raffiné, le 4X4 le plus luxueux au monde. L’apogée du raffinement de Land Rover, avec un intérieur plus spacieux et luxueux, et une expérience de conduite véritablement posée

De meilleures performances tout terrain avec le lancement du système Terrain Response 2 Auto® de Land Rover

• Technologie audio révolutionnaire Meridian exclusive
• Un savoir-faire inégalé et une qualité de matériaux irréprochable
• Une évolution par rapport à la conception emblématique du premier Range Rover, lancée il y a plus de 40 ans
• Une variété incomparable de capacités, associée à une agilité et une maniabilité transformées
• 420 kg de moins que le modèle précédent, offrant une économie de carburant accrue et réduisant les émissions de CO2

Land Rover, l'une des marques britanniques les plus emblématiques du monde, propose un avant-goût du tout nouveau Range Rover, une interprétation moderne d'une icône de conception classique. Quelques-unes des premières images ont été dévoilées à la veille de sa révélation mondiale en septembre.

Le premier 4X4 au monde à la carrosserie monocoque légère révolutionnaire tout en aluminium est 39 % plus léger que l'ancien modèle, avec sa carrosserie en acier, permettant une réduction du poids total du véhicule à hauteur de 420kg.

Le tout nouveau Range Rover est le Land Rover le plus luxueux et performant jamais conçu. Plus léger, plus résistant et avec une conception et un raffinement technologique supérieurs, le Range Rover conforte sa position de 4X4 le plus luxueux au monde.

Conçu et fabriqué dans les centres de développement de Land Rover au Royaume-Uni, le tout nouveau Range Rover sera produit dans une nouvelle usine de fabrication révolutionnaire à Solihull, également au Royaume-Uni.

John Edwards, Directeur mondial de la marque Land Rover, a déclaré : « Le nouveau Range Rover préserve le caractère essentiel et unique du véhicule - cette combinaison unique de luxe, de performance et de capacité tout-terrain inégalée. Cependant, son apparence épurée et sa construction légère révolutionnaire nous ont permis de transformer l'expérience des acheteurs de véhicules de luxe, avec une évolution radicale en matière de confort, de raffinement et de maniabilité, pour créer le Range Rover le plus performant jamais construit ».

Quatrième génération de la gamme unique Range Rover, le tout nouveau modèle a été développé à partir de zéro, en s'inspirant de l'esprit novateur et de la conception emblématique du modèle d'origine qui a changé le monde de l'automobile lors de son lancement il y a plus de 40 ans.

Le somptueux intérieur comporte des éléments de design distinctifs du Range Rover, mais se voit donner un air bien plus contemporain, et compte des surfaces épurées et élégantes qui sont parfaitement présentées à l'aide des plus beaux cuirs et vernis provenant de l'ensemble du Royaume-Uni. Avec plus de 12 cm d'espace supplémentaires pour les jambes, les passagers à l'arrière bénéficient d'un espace et d'un confort accrus, avec en option deux nouveaux sièges de classe professionnelle pour un maximum de luxe à l'arrière.

Le tout nouveau Range Rover a été conçu avec les toutes dernières avancées en matière de technologies du véhicule tels que le Système audio surround Meridian exclusif et l'ouverture électrique des hayons arrière supérieur et inférieur.

Le nouveau système Auto Terrain Response, leader dans l'industrie, analyse les conditions de conduite actuelles et sélectionne automatiquement les réglages du véhicule les plus adaptés au terrain.

Le tout nouveau Range Rover possède une forme sobre et élégante, dérivée d'une nouvelle interprétation moderne des éléments de design de Range Rover. Bien qu'on reconnaisse immédiatement qu'il s'agit d'un Range Rover, le nouveau véhicule fait un grand pas en avant avec une évolution audacieuse par rapport à la conception emblématique de l'ancien modèle.

Sa carrosserie légère en aluminium est 39 % plus légère que la carrosserie en acier de l'ancien modèle, permettant une réduction du poids total du véhicule à hauteur de 420kg. Cela procure des améliorations significatives en termes de performance et d'agilité, ainsi qu'une transformation en matière d'économies de carburant et d'émissions de CO2.

Outre la carrosserie légère résistante et rigide, une toute nouvelle architecture de châssis avant et arrière en aluminium a été développée avec une suspension pneumatique entièrement repensée au niveau de chacun des quatre coins. Et bien que son côté luxueux demeure inchangé, la maniabilité et l'agilité du véhicule ont été grandement améliorées. La nouvelle architecture de suspension offre plus d'adhérence et de confiance dans les virages, avec une sensation de conduite naturelle et intuitive.

Disponible sur plus de 160 marchés à travers le monde, il sera possible de le réserver à partir de septembre 2012 [selon le marché] ; les premières livraisons aux clients sont prévues pour début 2013.

De plus amples informations sur le tout nouveau Range Rover (y compris son prix) seront dévoilées début septembre, à la veille du Salon de l'automobile de Paris 2012.

Source: Land Rover